一种链锁干式小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种链锁干式小车，具体涉及小车技术领域，包括联动链条，所述联动链条的内壁且靠近其顶部位置处啮合有辅助齿轮，所述辅助齿轮的内部设有更换机构；所述更换机构包括设置在辅助齿轮内部固定连接的辅助转轴，所述联动链条的内壁且靠近其底部位置处啮合传动有联动齿轮，在联动齿轮的内壁固定有联动轴杆。本实用新型专利技术通过设置更换机构，将小车箱体内部的过滤器取出，将新的过滤器放入到小车箱体内部，再关闭防护框板，联动齿轮带动联动链条啮合传动，转动卡块卡接在凹形联动卡块上，这样根据链条传动即可打开或者关闭防护框板，方便批量更换过滤器，后期维保小车更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种链锁干式小车


[0001]本技术涉及小车
，更具体地说，本技术涉及一种链锁干式小车。

技术介绍

[0002]在干式喷房循环系统中，控温控湿的空气由空调箱送出，到达喷房，经过过滤层，到达工作区域，在通过干式小车空气回到空调箱，形成一个封闭循环，而且于式小车存在及其重要。它将喷房内粉尘的空气，经过过滤，送到空调箱，是一个漆雾的收集站，也是空调箱的“保护前站”。
[0003]经检索现有公开文献中，专利公开号CN216880042U的技术专利公开了一种喷漆房用三维小车，针对目前市场上的喷漆房通常采用人工运输货物，工人来回进出喷漆房容易导致中毒情况；通过车体顶部安装的滑动件，滑动件内电动推杆底端通过固定板与固定杆安装行走轮，行走轮卡接在喷漆房底部的滑轨内，不需要工人进出，避免中毒情况；但是该小车还存在如下缺陷；
[0004]上述小车虽然可以对整个漆雾起到收集过滤，但是小车在喷房中的空间较小，导致小车内部的过滤器难以批量更换，因此在后期维护使用该小车时，更换过滤器较为不便，为此需要提供一种链锁干式小车。

技术实现思路

[0005]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种链锁干式小车。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种链锁干式小车，包括联动链条，所述联动链条的内壁且靠近其顶部位置处啮合有辅助齿轮，所述辅助齿轮的内部设有更换机构；
[0007]所述更换机构包括设置在辅助齿轮内部固定连接的辅助转轴，所述联动链条的内壁且靠近其底部位置处啮合传动有联动齿轮，在联动齿轮的内壁固定有联动轴杆，所述联动轴杆的一端部焊接有转动卡块，在转动卡块的外壁设有活动连接的凹形联动卡块，且凹形联动卡块的一侧设有防护框板，在防护框板的一侧合页连接有小车箱体，所述联动轴杆一端贯穿小车箱体一侧并延伸至小车箱体另一侧位置处，所述小车箱体与联动轴杆之间螺纹连接，所述小车箱体外壁与凹形联动卡块一侧之间活动接触，且凹形联动卡块与防护框板之间焊接固定。
[0008]优选地，所述小车箱体的内部设有多个过滤器，相邻两个过滤器之间均设有与小车箱体内壁焊接固定的过滤器隔板，所述过滤器的一侧设有过滤器背板，所述联动链条的顶端开设有回风口，在联动链条的底端滑动连接有导轨，所述小车箱体的外壁且位于联动链条后方位置处设有把手，且把手与小车箱体之间固定连接，所述辅助转轴的外壁且位于辅助齿轮一侧位置处通过轴承转动连接有套环轴块。
[0009]优选地，所述联动齿轮的一侧从右到左依次设有转动杆和转动头，在转动头的外壁一侧从下到上依次焊接有上转杆和下转杆，所述转动杆的两端分别与转动头和联动齿轮之间焊接。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]1、通过设置更换机构，将小车箱体内部的过滤器取出，将新的过滤器放入到小车箱体内部，再关闭防护框板，向下转动联动齿轮，联动齿轮带动联动链条啮合传动，转动卡块卡接在凹形联动卡块上，这样根据链条传动即可打开或者关闭防护框板，方便批量更换过滤器，后期维保小车更加方便；
[0012]2、双手可以分别握住下转杆和过滤器背板，再旋转下转杆和上转杆，转动杆带动联动齿轮旋转，双手可以同时用力转动，因此旋转联动齿轮起到更加省力。
附图说明
[0013]图1为本技术提供的一种链锁干式小车整体立体结构示意图。
[0014]图2为本技术的一种链锁干式小车中防护框板截断局部立体结构示意图。
[0015]图3为本技术的一种链锁干式小车正视平面结构示意图。
[0016]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0017]附图标记为：1、联动链条；2、辅助齿轮；3、辅助转轴；4、联动齿轮；5、联动轴杆；6、转动卡块；7、凹形联动卡块；8、防护框板；9、过滤器；10、把手；11、过滤器隔板；12、过滤器背板；13、导轨；14、回风口；15、套环轴块；16、转动杆；17、转动头；18、上转杆；19、下转杆；20、小车箱体。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如附图1
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4所示的一种链锁干式小车，该链锁干式小车上设置有更换机构，更换机构的设置能够根据链条传动即可打开或者关闭防护框板，方便批量更换过滤器，后期维保小车更加方便，更换机构的具体结构设置如下：
[0020]在一些实施例中，如附图1
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4所示，更换机构包括设置在辅助齿轮2内部固定连接的辅助转轴3，联动链条1的内壁且靠近其底部位置处啮合传动有联动齿轮4，在联动齿轮4的内壁固定有联动轴杆5，联动轴杆5的一端部焊接有转动卡块6，在转动卡块6的外壁设有活动连接的凹形联动卡块7，且凹形联动卡块7的一侧设有防护框板8，在防护框板8的一侧合页连接有小车箱体20；
[0021]本实施例链锁干式小车的使用原理，将小车箱体20通过导轨13推入到喷漆房内通过多个过滤器9过滤后，利用回风口14可以将新鲜空气实现排放，而漆雾全部吸附在过滤器9上，当过滤器9需要更换时，移动小车箱体20，小车箱体20在导轨13上从喷漆房内移动出来，这样转动可以转动防护框板8，防护框板8与过滤器9分离后，即可将小车箱体20内部的过滤器9取出，将新的过滤器9放入到小车箱体20内部，再关闭防护框板8，防护框板8带动凹
形联动卡块7位于转动卡块6外壁位置处，再向下转动联动齿轮4，联动齿轮4带动联动链条1啮合传动，联动链条1带动辅助齿轮2使辅助转轴3旋转，同时联动齿轮4带动联动轴杆5在小车箱体20上螺纹旋转，联动轴杆5带动转动卡块6向下移动，即可使转动卡块6卡接在凹形联动卡块7上，对凹形联动卡块7起到固定作用，通过凹形联动卡块7使防护框板8牢牢的挤压在小车箱体20上，这样方便批量更换过滤器9，后期更换过滤器9更加省时省力。
[0022]在一些实施例中，如附图1
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3所示，小车箱体20的内部设有多个过滤器9，相邻两个过滤器9之间均设有与小车箱体20内壁焊接固定的过滤器隔板11，过滤器9的一侧设有过滤器背板12，以便于过滤器隔板11可以对过滤器9起到竖向间隔作用，且过滤器背板12对过滤器9起到横向支撑作用，当过滤器9移动时，过滤器9可以带动过滤器隔板11横向移动开，联动链条1的顶端开设有回风口14，在联动链条1的底端滑动连接有导轨13，小车箱体20的外壁且位于联动链条1后方位置处设有把手10，且把手10与小车箱体20之间固定连接，辅助转轴3的外壁且位于辅助齿轮2一侧位置处通过轴承转动连接有套环轴块15，以便于回风口14可以将漆雾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链锁干式小车，包括联动链条(1)，所述联动链条(1)的内壁且靠近其顶部位置处啮合有辅助齿轮(2)，其特征在于：所述辅助齿轮(2)的内部设有更换机构；所述更换机构包括设置在辅助齿轮(2)内部固定连接的辅助转轴(3)，所述联动链条(1)的内壁且靠近其底部位置处啮合传动有联动齿轮(4)，在联动齿轮(4)的内壁固定有联动轴杆(5)，所述联动轴杆(5)的一端部焊接有转动卡块(6)，在转动卡块(6)的外壁设有活动连接的凹形联动卡块(7)，且凹形联动卡块(7)的一侧设有防护框板(8)，在防护框板(8)的一侧合页连接有小车箱体(20)。2.根据权利要求1所述的一种链锁干式小车，其特征在于：所述联动轴杆(5)一端贯穿小车箱体(20)一侧并延伸至小车箱体(20)另一侧位置处，所述小车箱体(20)与联动轴杆(5)之间螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种链锁干式小车，其特征在于：所述小车箱体(20)外壁与凹形联动卡块(7)一侧之间活动接触，且凹形联动卡块(7)与防护框板(8)之间焊接固定。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆曙飞，阙军全，邱伟伟，
申请(专利权)人：浙江日鼎涂装科技有限公司，
类型：新型
国别省市：