本实用新型专利技术涉及出入口道闸技术领域,且公开了一种具有安全防护结构的出入口道闸,包括设备本体,所述设备本体的右端连接有旋转栅栏支架,所述旋转栅栏支架上竖直穿设有多个栅栏杆,多个所述栅栏杆呈水平等间距设置,多个所述栅栏杆的底部均与连接件相连接,所述旋转栅栏支架的靠右端设置有承托块,所述承托块的下端连接有支撑杆,多个所述栅栏杆的前端面中间处均设置有橡胶缓冲块。本实用新型专利技术通过设置连接杆、防护加厚钢板和多个橡胶缓冲块,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现对设备本体的外侧进行防撞保护,并且当意外碰撞到栅栏杆时,可以通过橡胶缓冲块进行缓冲冲击,做到对人和设备起到双重保护的作用,提高了使用的安全性。安全性。安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有安全防护结构的出入口道闸
[0001]本技术涉及出入口道闸
,具体为一种具有安全防护结构的出入口道闸。
技术介绍
[0002]在进入停车场或者进入住宅小区时,我们可以看到出入口道闸的声影,通过出入口道闸对进出的车辆进行识别放行,虽然出入口道闸的种类有很多,但是依然无法满足使用者的需求。
[0003]现有的出入口道闸,在使用时,无法对设备本体的外侧进行防撞保护,并且当意外碰撞到栅栏杆时,容易对人和设备起到双重伤害,导致使用的安全性低,另外不能对旋转栅栏支架进行有效支撑,长时间使用后,悬空的旋转栅栏支架容易发生倾斜的情况,不利于正常使用,因此迫切的需要一种具有安全防护结构的出入口道闸来解决上述不足之处。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有安全防护结构的出入口道闸,解决了现有的出入口道闸,在使用时,无法对设备本体的外侧进行防撞保护,并且当意外碰撞到栅栏杆时,容易对人和设备起到双重伤害,导致使用的安全性低,另外不能对旋转栅栏支架进行有效支撑,长时间使用后,悬空的旋转栅栏支架容易发生倾斜的情况,不利于正常使用的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种具有安全防护结构的出入口道闸,包括设备本体,所述设备本体的右端连接有旋转栅栏支架,所述旋转栅栏支架上竖直穿设有多个栅栏杆,多个所述栅栏杆呈水平等间距设置,多个所述栅栏杆的底部均与连接件相连接,所述旋转栅栏支架的靠右端设置有承托块,所述承托块的下端连接有支撑杆,多个所述栅栏杆的前端面中间处均设置有橡胶缓冲块,所述设备本体的上端设置有支撑架,所述支撑架的顶部设置有车牌识别头,所述设备本体的前端面上通过铰链件连接有维修门,所述设备本体的左端通过连接杆与防护加厚钢板相连接,所述设备本体的后端面靠上端和靠下端均嵌设有补光灯。
[0006]优选的,所述承托块的形状为凹槽型结构。
[0007]优选的,所述旋转栅栏支架和连接件的前端面上均设置有荧光条。
[0008]优选的,所述连接杆的数量设置为四个,四个所述连接杆呈两两相对设置在设备本体左侧壁的四个靠边角处。
[0009]优选的,所述铰链件的数量设置为两个。
[0010]优选的,所述防护加厚钢板的长度大于设备本体的长度。
[0011]与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
[0012]本技术通过设置连接杆、防护加厚钢板和多个橡胶缓冲块,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现对设备本体的外侧进行防撞保护,并且当意外碰撞到栅栏杆
时,可以通过橡胶缓冲块进行缓冲冲击,做到对人和设备起到双重保护的作用,提高了使用的安全性,另外通过设置承托块和支撑杆,可以对旋转栅栏支架进行有效支撑,避免长时间悬空导致旋转栅栏支架倾斜的情况发生,有利于正常使用。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术设备本体的背面结构示意图;
[0016]图3为本技术旋转栅栏支架、栅栏杆和荧光条连接关系的俯视结构示意图。
[0017]图中:1、设备本体;2、旋转栅栏支架;3、栅栏杆;4、连接件;5、承托块;6、支撑杆;7、荧光条;8、橡胶缓冲块;9、支撑架;10、车牌识别头;11、维修门;12、铰链件;13、连接杆;14、防护加厚钢板;15、补光灯。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本技术的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构、部件及其说明可能省略是可以理解的,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,可以是活动连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0020]请参阅图1
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3,一种具有安全防护结构的出入口道闸,包括设备本体1,设备本体1的右端连接有旋转栅栏支架2,旋转栅栏支架2上竖直穿设有多个栅栏杆3,多个栅栏杆3呈水平等间距设置,多个栅栏杆3的底部均与连接件4相连接,旋转栅栏支架2的靠右端设置有承托块5,承托块5的下端连接有支撑杆6,设置承托块5和支撑杆6可以对旋转栅栏支架2进行有效支撑,避免长时间悬空导致旋转栅栏支架2倾斜的情况发生,有利于正常使用,多个栅栏杆3的前端面中间处均设置有橡胶缓冲块8,设备本体1的上端设置有支撑架9,支撑架9的顶部设置有车牌识别头10,设备本体1的前端面上通过铰链件12连接有维修门11,设备本体1的左端通过连接杆13与防护加厚钢板14相连接,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现对设备本体1的外侧进行防撞保护,并且当意外碰撞到栅栏杆3时,可以通过橡胶缓冲块8进行缓冲冲击,做到对人和设备起到双重保护的作用,提高了使用的安全性,设备本体1的后端面靠上端和靠下端均嵌设有补光灯15,承托块5的形状为凹槽型结构,旋转栅栏
支架2和连接件4的前端面上均设置有荧光条7,连接杆13的数量设置为四个,四个连接杆13呈两两相对设置在设备本体1左侧壁的四个靠边角处,铰链件12的数量设置为两个,防护加厚钢板14的长度大于设备本体1的长度。
[0021]本技术的工作原理及使用流程:首先使用时,通过车牌识别头10对车辆的车牌照进行扫描识别,识别成功后,通过设备本体1内的电机带动旋转栅栏支架2进行旋转打开,夜晚识别时,通过打开补光灯15进行补光照明,设备本体1侧面的防护加厚钢板14可以对设备本体1的外侧进行防撞保护,当意外碰撞到栅栏杆3时,可以通过橡胶缓冲块8进行缓冲冲击,做到对人和设备起到双重保护的作用,提高了使用的安全性,旋转栅栏支架2复位时,凹槽形的承托块5和支撑杆6共同对旋转栅栏支架2的右端进行有效支撑,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0022]所需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有安全防护结构的出入口道闸,包括设备本体(1),其特征在于:所述设备本体(1)的右端连接有旋转栅栏支架(2),所述旋转栅栏支架(2)上竖直穿设有多个栅栏杆(3),多个所述栅栏杆(3)呈水平等间距设置,多个所述栅栏杆(3)的底部均与连接件(4)相连接,所述旋转栅栏支架(2)的靠右端设置有承托块(5),所述承托块(5)的下端连接有支撑杆(6),多个所述栅栏杆(3)的前端面中间处均设置有橡胶缓冲块(8),所述设备本体(1)的上端设置有支撑架(9),所述支撑架(9)的顶部设置有车牌识别头(10),所述设备本体(1)的前端面上通过铰链件(12)连接有维修门(11),所述设备本体(1)的左端通过连接杆(13)与防护加厚钢板(14)相连接,所述设备本体(1)的后端面靠上端和靠下端均嵌...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宏磊,宋友建,
申请(专利权)人:天津天盛鼎和通信工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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