一种低噪车库门电机制造技术

技术编号:39015071 阅读:20 留言:0更新日期:2023-10-07 10:59
本实用新型专利技术提供了一种低噪车库门电机,包括电机主体以及安装在电机主体侧壁的车库卷帘门,所述电机主体上安装有与卷帘门主体连接的驱动轴,且电机主体的顶端固定有安装架,所述驱动轴上固定套接有限位板,所述限位板的外壁呈环形阵列开设有定位槽,所述安装架的底端开设有伸缩槽,所述伸缩槽的底端弹性插接有与定位槽卡接的定位块,且伸缩槽的顶壁固定有与定位块连接的电磁板,所述卷帘门主体的底端两侧均安装有用于控制电机主体和电磁板的行程开关,所述电机主体的内壁粘接固定有吸音板,且电机主体的两端均固定连接有隔音板,所述电机主体的侧壁固定有散热架,所述散热架上安装有与电机主体连接的延时器。有与电机主体连接的延时器。有与电机主体连接的延时器。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪车库门电机


[0001]本技术涉及车库门电机
,尤其涉及一种低噪车库门电机。

技术介绍

[0002]申请号为202121748508.1的专利公开了一种高防护低噪型车库门电机,包括电机主体和防护壳,防护壳由防撞外壳、降噪内壳和端盖组成,降噪内壳为内部密布孔隙的弹性内壳,降噪内壳和电机主体之间还填充有隔音棉层,防撞外壳为硬质外壳,降噪内壳由防撞外壳的开放端插入,防撞外壳的外周具有四个呈十字状分布的防撞角,防撞角的外侧端角为弧形过渡角,防撞角的截面呈四边形,防撞角内侧的端角与防撞外壳弧形过渡连接,各防撞角的两侧都具有翼板,每两翼板间的防撞外壳上插接有弹性防撞垫,虽然通过防撞垫和隔音棉层能够起到防护的效果。
[0003]但是该技术方案在实际使用的过程中当车库卷帘门上升至顶部后电机需要始终处于通电的状态,以防止电机的机轴受到卷帘门重量的影响出现转动导致卷帘门松动的情况,致使车库门电机的限位效果差,同时由于电机为了隔音需要保持密封,同时电机长时间处于通电并未旋转的状态及其产生高温影响其寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种低噪车库门电机,通过弹性设置的定位杆结构配合驱动轴上固定的限位板以及限位板上开设的多个定位槽结构实现对电机主体上的驱动轴以及卷帘门主体定位的功能,解决避免了电机主体为了保持卷帘门固定需要长时间开启导致温度过高的情况,提升了车库门电机主体的使用效果问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种低噪车库门电机,包括电机主体以及安装在电机主体侧壁的车库卷帘门,所述电机主体上安装有与卷帘门主体连接的驱动轴,且电机主体的顶端固定有安装架,所述驱动轴上固定套接有限位板,所述限位板的外壁呈环形阵列开设有定位槽,所述安装架的底端开设有伸缩槽,所述伸缩槽的底端弹性插接有与定位槽卡接的定位块,且伸缩槽的顶壁固定有与定位块连接的电磁板,所述卷帘门主体的底端两侧均安装有用于控制电机主体和电磁板的行程开关。
[0006]优选地,所述电机主体的内壁粘接固定有吸音板,且电机主体的两端均固定连接有隔音板。
[0007]优选地,所述电机主体的侧壁固定有散热架,所述散热架上安装有与电机主体连接的延时器。
[0008]优选地,所述安装架的两端均安装有紧固部,所述紧固部的顶端对称设置有螺纹插接在电机主体外壁的螺栓。
[0009]优选地,所述伸缩槽中内嵌设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与定位块和电磁板抵接。
[0010]优选地,所述定位块的顶端固定有磁吸杆,所述磁吸杆的顶端穿过弹簧与电磁板
吸合固定。
[0011]优选地,所述驱动轴的外壁开设有卡槽,所述限位板的内壁固定有吻合插接在卡槽中的卡接部。
[0012]本技术的有益效果在于:
[0013](1)本技术通过在与车库卷帘门连接的驱动轴上固定有限位板,在电机主体的顶端固定有安装架,安装架底端开设的伸缩槽中内嵌设置有弹簧,并通过弹簧弹性安装有定位杆,伸缩槽的顶壁固定有电磁板,电机主体在启动的过程中电磁板同步启动,从而使电磁板与定位杆上的磁吸杆相互吸合,当电机主体关闭并停止旋转时电磁板随之关闭,伸缩槽中的弹簧推动定位杆使其底端吻合插接在限位板上开设的定位槽中,从而使驱动轴和车库卷帘门保持固定,避免了电机主体为了保持卷帘门固定需要长时间开启导致温度过高的情况,提升了车库门电机主体的使用效果。
[0014](2)本技术通过在车库卷帘门的底端两侧均安装有行程开关,车库卷帘门在升降的过程中其两端的行程开关分别与地面和墙体接触,并在接触的过程中分别关闭电磁板和电机主体,同时在电机主体上安装有延时器,在关闭电磁板和电机主体的过程中,先关闭电机主体延迟0.5秒至1秒后关闭电磁板,在开启的过程中先开启电磁板延迟0.5秒至1秒后打开电机主体,从而避免定位杆插接在定位槽中影响电机主体的旋转。
[0015](3)本技术通过吸音板和隔音板的设计,配合高速电机,实现车库门的快速开关,并减小噪音,提高产品使用舒适性。
[0016]综上所述,本技术具有避免了电机主体为了保持卷帘门固定需要长时间开启导致温度过高的情况,提升了车库门电机主体的使用效果、高速、低噪等优点。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图;
[0018]图2为本技术安装架结构示意图;
[0019]图3为本技术安装架内部结构示意图;
[0020]图4为本技术驱动轴结构示意图。
[0021]图中:1、电机主体;2、吸音板;3、隔音板;4、散热架;5、延时器;6、行程开关;7、车库卷帘门;8、驱动轴;9、安装架;10、紧固部;11、螺栓;12、伸缩槽;13、定位块;14、磁吸杆;15、弹簧;16、电磁板;17、卡槽;18、限位板;19、卡接部;20、定位槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
ꢀ“
右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“ꢀ
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的
方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外,术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0025]实施例一
[0026]如图1所示,本实施例提供一种低噪车库门电机,包括电机主体1以及安装在电机主体1侧壁的车库卷帘门7,电机主体1上安装有与卷帘门主体连接的驱动轴8,且电机主体1的顶端固定有安装架9,驱动轴8上固定套接有限位板18,限位板18的外壁呈环形阵列开设有定位槽20,安装架9的底端开设有伸缩槽12,伸缩槽12的底端弹性插接有与定位槽20卡接的定位块13,且伸缩槽12的顶壁固定有与定位块13连接的电磁板16,卷帘门主体的底端两侧均安装有用于控制电机主体1和电磁板16的行程开关6(优选LX19型行程开关6),车库卷帘门7在升降的过程中其两端的行程开关6分别与地面和墙体接触,并在接触的过程中分别关闭电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低噪车库门电机,包括电机主体以及安装在电机主体侧壁的车库卷帘门,其特征在于,所述电机主体上安装有与卷帘门主体连接的驱动轴,且电机主体的顶端固定有安装架,所述驱动轴上固定套接有限位板,所述限位板的外壁呈环形阵列开设有定位槽,所述安装架的底端开设有伸缩槽,所述伸缩槽的底端弹性插接有与定位槽卡接的定位块,且伸缩槽的顶壁固定有与定位块连接的电磁板,所述卷帘门主体的底端两侧均安装有用于控制电机主体和电磁板的行程开关。2.根据权利要求1所述的一种低噪车库门电机,其特征在于,所述电机主体的内壁粘接固定有吸音板,且电机主体的两端均固定连接有隔音板。3.根据权利要求1所述的一种低噪车库门电机,其特征在于,所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:马道良陈绍东袁慧杨帆
申请(专利权)人:浙江湖州森富机电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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