一种挤压模具工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种挤压模具工装，属于挤压设备技术领域。包括：中环和后环，且沿中环和后环的轴线方向分别开设有第一通孔和第二通孔，并在后环上沿后环的轴线方向延伸形成凸台，其中，该凸台呈U型设置，当中环与后环相连时，中环由凸台的开口端插入，并抵接在凸台的封闭端，且中环上的第一通孔与后环上的第二通孔相对齐，作为产品的挤压通道。本实用新型专利技术提供的一种挤压模具工装，将现有技术中支撑环与支撑环套之间的横向嵌套插接，改为本实施例中中环与后环之间的竖向嵌套插接，从而方便了中环与后环之间的装配以及中环的更换，进而提高了工作效率。了工作效率。了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种挤压模具工装


[0001]本技术属于挤压设备
，涉及一种挤压模具工装。

技术介绍

[0002]目前，大型挤压机的工模具通常由并排的模套、第一支撑环和第二支撑环组成，其中，模套用于安装挤压模具，第一支撑环用于定位挤压模具，第二支撑环用于定位第一支撑环。在当前型材挤压完成后，更换下一套挤压模具之前，模座下方的液压缸会把模套顶起，即可剪切支撑环后方的残余长度，从而使型材与模套脱离，实现快速换模。
[0003]中国专利(CN212551075U)公开了一种本技术公开了一种大型铝挤压机工模具结构，包括模套、支撑环和支撑环套，所述模套靠近支撑环的一端端面内凹形成有用于容置挤压模具的模腔，所述支撑环套靠近模套的一端端面内凹形成有与支撑环相适应的支撑环容置腔，所述支撑环嵌入支撑环容置腔中，所述支撑环和支撑环套靠近模套的一端端面均与模套靠近支撑环套的一端端面抵接。采用以上技术方案的大型铝挤压机工模具结构，结构新颖，设计巧妙，相对于现有技术节省了三分之一的换模时间，并且，由于整体结构更加紧凑，减小了装配间隙，挤压过程中工模具沿挤压方向的窜动小，使挤出型材的尺寸稳定性更高。
[0004]但是，上述的工模具结构中的支撑环与支撑环套之间为轴线嵌套配合，需要将支撑环沿支撑环套的轴线方向嵌入支撑环套中，装配比较复杂，不利于操作。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种操作方便，且工作效率较高的挤压模具工装。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种挤压模具工装，包括：中环和后环，且沿中环和后环的轴线方向分别开设有第一通孔和第二通孔，并在后环上沿后环的轴线方向延伸形成凸台，其中，该凸台呈U型设置，当中环与后环相连时，中环由凸台的开口端插入，并抵接在凸台的封闭端，且中环上的第一通孔与后环上的第二通孔相对齐，作为产品的挤压通道。
[0007]在上述的一种挤压模具工装中，凸台开口端的两侧内表面呈平面设置，凸台封闭端的内侧表面呈弧形设置，其中，中环上与第一通孔位置相对应的两侧面呈平面设置，当中环插入后环后，凸台开口端的两侧内表面分别与中环上第一通孔位置相对应的两侧面对应贴合。
[0008]在上述的一种挤压模具工装中，凸台的外侧表面呈弧形设置，并与后环的外侧表面相平齐。
[0009]在上述的一种挤压模具工装中，当中环插入后环后，中环的外表面与凸台的外表面相平齐。
[0010]在上述的一种挤压模具工装中，中环与凸台之间还设置有限位结构，且该限位结
构采用凹凸配合。
[0011]在上述的一种挤压模具工装中，沿中环的轴线方向在中环的侧边设置第一插槽，且在凸台的封闭端沿后环的轴线方向设置第二插槽，其中，当中环插入后环后，第一插槽的位置与第二插槽的位置相对应，并通过插销分别与第一插槽和第二插槽插接配合。
[0012]在上述的一种挤压模具工装中，第一插槽和第二插槽均呈C型结构设置，当中环插入后环后，第一插槽的开口端与第二插槽的开口端相对设置，且第一插槽与第二插槽拼接呈一个侧面呈封闭式的插孔，其中，插销插接于插孔内。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0014](1)、本技术提供的一种挤压模具工装，将现有技术中支撑环与支撑环套之间的横向嵌套插接，改为本实施例中中环与后环之间的竖向嵌套插接，从而方便了中环与后环之间的装配以及中环的更换，进而提高了工作效率。
[0015](2)、通过限位结构，能够进一步限定中环在后环上的自由度，避免其周向旋转。
附图说明
[0016]图1是本技术一种挤压模具工装的结构示意图。
[0017]图2是本技术一较佳实施例中中环的结构示意图。
[0018]图3是本技术一较佳实施例中后环的结构示意图。
[0019]图中，100、中环；110、第一通孔；120、第一插槽；200、后环；210、第二通孔；220、凸台；230、第二插槽；300、插销。
具体实施方式
[0020]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0021]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]如图1至图3所示，本技术提供的一种挤压模具工装,包括：
[0023]中环100和后环200，且沿中环100和后环200的轴线方向分别开设有第一通孔110和第二通孔210，并在后环200上沿后环200的轴线方向延伸形成凸台220，其中，该凸台220呈U型设置，当中环100与后环200相连时，中环100由凸台220的开口端插入，并抵接在凸台220的封闭端，且中环100上的第一通孔110与后环200上的第二通孔210相对齐，作为产品的挤压通道。
[0024]本技术提供的一种挤压模具工装，将现有技术中支撑环与支撑环套之间的横向嵌套插接，改为本实施例中中环100与后环200之间的竖向嵌套插接，从而方便了中环100与后环200之间的装配以及中环100的更换，进而提高了工作效率。
[0025]进一步优选地，凸台220开口端的两侧内表面呈平面设置，凸台220封闭端的内侧表面呈弧形设置，其中，中环100上与第一通孔110位置相对应的两侧面呈平面设置，当中环100插入后环200后，凸台220开口端的两侧内表面分别与中环100上第一通孔110位置相对应的两侧面对应贴合。
[0026]值得一提的是，由于凸台220与中环100之间是平面与平面的贴合，从而防止中环100在后环200上发生相对转动，从而提高产品挤压成型的效果。
[0027]进一步优选地，凸台220的外侧表面呈弧形设置，并与后环200的外侧表面相平齐。
[0028]优选地，当中环100插入后环200后，中环100的外表面与凸台220的外表面相平齐。以此降低中环100与后环200叠加后的整体厚度，从而减低挤压模具工装的生产成本。
[0029]优选地，中环100与凸台220之间还设置有限位结构，且该限位结构采用凹凸配合。
[0030]进一步，沿中环100的轴线方向在中环100的侧边设置第一插槽120，且在凸台220的封闭端沿后环200的轴线方向设置第二插槽230，其中，当中环100插入后环200后，第一插槽120的位置与第二插槽230的位置相对应，并通过插销300分别与第一插槽120和第二插槽230插接配合。
[0031]进一步优选地，第一插槽120和第二插槽230均呈C型结构设置，当中环100插入后环200后，第一插槽120的开口端与第二插槽230的开口端相对设置，且第一插槽120与第二插槽230拼接呈一个侧面呈封闭式的插孔，其中，插销本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挤压模具工装，其特征在于，包括：中环和后环，且沿中环和后环的轴线方向分别开设有第一通孔和第二通孔，并在后环上沿后环的轴线方向延伸形成凸台，其中，该凸台呈U型设置，当中环与后环相连时，中环由凸台的开口端插入，并抵接在凸台的封闭端，且中环上的第一通孔与后环上的第二通孔相对齐，作为产品的挤压通道。2.根据权利要求1所述的一种挤压模具工装，其特征在于，凸台开口端的两侧内表面呈平面设置，凸台封闭端的内侧表面呈弧形设置，其中，中环上与第一通孔位置相对应的两侧面呈平面设置，当中环插入后环后，凸台开口端的两侧内表面分别与中环上第一通孔位置相对应的两侧面对应贴合。3.根据权利要求1所述的一种挤压模具工装，其特征在于，凸台的外侧表面呈弧形设置，并与后环的外侧表面相平齐。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪辉，蒋海春，王文超，张艳阳，刘世茂，
申请(专利权)人：敏实汽车技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：