一种可旋转的后视镜制造技术

本实用新型专利技术涉及可旋转的后视镜，并公开了一种可旋转的后视镜，包括主体机构、辅助机构和便捷机构，所述辅助机构位于主体机构的下端，所述便捷机构位于辅助机构的上端，所述辅助机构包括连接杆和固定螺丝，所述连接杆固定安装在环形槽的下端，所述固定螺丝固定安装在连接杆的下端。该可旋转的后视镜，通过对主体机构的安装，实现了调节杆和调节座便于将后视镜旋转角度，配合旋转钮可以使后视镜对纵向方向调节，拥有更大视野，旋转座底部设有环形嵌块，便于和环形槽进行嵌合连接，实现180度的旋转角度和折叠使用，通过连接螺母和固定座使设备夹紧，限位垫在环形嵌块和环形槽的接触面上，便于增加摩擦力，使设备固定效果更好。使设备固定效果更好。使设备固定效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转的后视镜


[0001]本技术涉及可旋转的后视镜
，具体为一种可旋转的后视镜。

技术介绍

[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
[0003]例如CN205971068U专利号，根据CN205971068U献文中关于一种可伸缩可旋转的汽车后视镜，可旋转的后视镜外壳上设置有摄像头，旁边设置有红外测距仪，内部液压杆上设置有电磁阀，控制按钮旁边设置有语音报警器，便于调整后视镜与车身的距离并旋转后视镜的方向，方便使用，但该设备未提及汽车后视镜作为一种消耗品，高端的自动调节后视镜其内部构成复杂，生产生本高。
[0004]常见的，现有后视镜只能进行横向角度的调节，无法对纵向方向调节，随着汽车工艺的发展，高端的自动调节后视镜其内部构成复杂，生产生本高，且在雨天行车时，后视镜镜片上会黏附水珠，阻挡驾驶人员的实现，降低驾驶的安全性。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种可旋转的后视镜，以解决上述
技术介绍
中提出常见的，现有后视镜只能进行横向角度的调节，无法对纵向方向调节，随着汽车工艺的发展，高端的自动调节后视镜其内部构成复杂，生产生本高，且在雨天行车时，后视镜镜片上会黏附水珠，阻挡驾驶人员的实现，降低驾驶的安全性的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可旋转的后视镜，包括主体机构、辅助机构和便捷机构，所述辅助机构位于主体机构的下端，所述便捷机构位于辅助机构的上端，所述主体机构包括调节杆、调节座和旋转钮，所述调节座固定安装在调节杆的下端，所述旋转钮固定安装在调节座的下端，调节杆和调节座便于将后视镜旋转角度，配合旋转钮可以使后视镜进行360度的旋转，便于对纵向方向调节，拥有更大视野。
[0009]优选的，所述主体机构还包括旋转座、环形嵌块、限位垫、环形槽、连接螺母和固定座，所述旋转座固定安装在旋转钮的下端，所述环形嵌块固定安装在旋转座的下端，所述限位垫固定安装在环形嵌块的上端，所述环形槽固定安装在限位垫的下端，所述连接螺母固定安装在环形槽的上端，所述固定座固定安装在连接螺母的上端，旋转座底部设有环形嵌块，便于和环形槽进行嵌合连接，实现180度的旋转角度和折叠使用，通过连接螺母和固定座使设备夹紧，增加使用的安全性和稳定性，限位垫在环形嵌块和环形槽的接触面上，便于增加摩擦力，使设备固定效果更好。
[0010]优选的，所述环形槽包括环形垫片一和环形垫片二，所述环形垫片二固定安装在
环形垫片一的右端。
[0011]优选的，所述辅助机构包括连接杆和固定螺丝，所述连接杆固定安装在环形槽的下端，所述固定螺丝固定安装在连接杆的下端，连接杆连接下方的固定螺丝便于将设备安装在车体上，实用经济，降低使用成本。
[0012]优选的，所述便捷机构包括镜架、镜面、定位螺丝和凹槽，所述镜架固定安装在调节杆的上端，镜架保护设备内部的零件连接凹槽处便于调整。
[0013]优选的，所述镜面固定安装在镜架的前端，所述定位螺丝固定安装在镜架的后端，镜面可调节便于使用者在舒适的驾驶角度下进行驾驶，镜面具有防雾防水功能，减少天气不好带来的影响，定位螺丝便于固定连接镜架和调节杆。
[0014]优选的，所述凹槽固定设置在定位螺丝的下端，凹槽便于使调节杆更稳定的和镜架固定，保证使用的时候不脱落。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、该可旋转的后视镜，通过对主体机构的安装，实现了调节杆和调节座便于将后视镜旋转角度，配合旋转钮可以使后视镜进行360度的旋转，便于对纵向方向调节，拥有更大视野，也可以折叠增加设备的使用效果，旋转座底部设有环形嵌块，便于和环形槽进行嵌合连接，实现180度的旋转角度和折叠使用，通过连接螺母和固定座使设备夹紧，增加使用的安全性和稳定性，限位垫在环形嵌块和环形槽的接触面上，便于增加摩擦力，使设备固定效果更好；
[0017]2、该可旋转的后视镜，通过对便捷机构的安装，实现了镜架保护设备内部的零件连接凹槽处便于调整，镜面可调节便于使用者在舒适的驾驶角度下进行驾驶，镜面具有防雾防水功能，减少天气不好带来的影响，定位螺丝便于固定连接镜架和调节杆，凹槽便于使调节杆更稳定的和镜架固定，保证使用的时候不脱落；
[0018]3、该可旋转的后视镜，通过对辅助机构的安装，实现了连接杆连接下方的固定螺丝便于将设备安装在车体上，实用经济，降低使用成本。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术立体结构示意图；
[0021]图3为本技术便捷机构部分结构示意图；
[0022]图4为本技术主体机构部分结构示意图。
[0023]图中：1、主体机构；101、调节杆；102、调节座；103、旋转钮；104、旋转座；105、环形嵌块；106、限位垫；107、环形槽；108、连接螺母；109、固定座；2、辅助机构；201、连接杆；202、固定螺丝；3、便捷机构；301、镜架；302、镜面；303、定位螺丝；304、凹槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种可旋转的后视镜，包括主体机构1、辅助机构2和便捷机构3，辅助机构2位于主体机构1的下端，便捷机构3位于辅助机构2的上端，主体机构1包括调节杆101、调节座102和旋转钮103，调节座102固定安装在调节杆101的下端，旋转钮103固定安装在调节座102的下端，调节杆101和调节座102调节后视镜旋转角度，配合旋转钮103使后视镜进行360度的旋转，可对纵向方向调节。
[0026]主体机构1还包括旋转座104、环形嵌块105、限位垫106、环形槽107、连接螺母108和固定座109，旋转座104固定安装在旋转钮103的下端，环形嵌块105固定安装在旋转座104的下端，限位垫106固定安装在环形嵌块105的上端，环形槽107固定安装在限位垫106的下端，连接螺母108固定安装在环形槽107的上端，固定座109固定安装在连接螺母108的上端，环形槽包括环形垫片一和环形垫片二，环形垫片二固定安装在环形垫片一的右端，辅助机构2包括连接杆201和固定螺丝202，连接杆201固定安装在环形槽107的下端，固定螺丝202固定安装在连接杆201的下端，旋转座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可旋转的后视镜，包括主体机构(1)、辅助机构(2)和便捷机构(3)，其特征在于：所述辅助机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述便捷机构(3)位于辅助机构(2)的上端，所述主体机构(1)包括调节杆(101)、调节座(102)和旋转钮(103)，所述调节座(102)固定安装在调节杆(101)的下端，所述旋转钮(103)固定安装在调节座(102)的下端；所述主体机构(1)还包括旋转座(104)、环形嵌块(105)、限位垫(106)、环形槽(107)、连接螺母(108)和固定座(109)，所述旋转座(104)固定安装在旋转钮(103)的下端，所述环形嵌块(105)固定安装在旋转座(104)的下端，所述限位垫(106)固定安装在环形嵌块(105)的上端，所述环形槽(107)固定安装在限位垫(106)的下端，所述连接螺母(108)固定安装在环形槽(107)的上端，所述固定座(109)固定安装在连接螺母(108)的上端。2.根据权利要求1所述的一种可旋转的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵越超，
申请(专利权)人：大城县全鑫车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：