本发明专利技术公开了一种汽车机械维修承载装置，包括数量为两个的空心承载台，所述空心承载台内安装有隔层板，所述隔层板的顶侧两端安装有安装块，所述安装块之间对称安装有数量为两个的驱动转杆，所述驱动转杆的两端均加工设有螺纹相反的驱动螺纹，所述驱动转杆的两端均通过所述驱动螺纹螺纹安装有承载块，有益效果：通过驱动机构带动驱动转杆的转动，从而通过驱动转杆带动承载块向驱动转杆的中部移动，从而通过承载块带动支撑杆将承载台向上移动，达到升降的目的，通过限位机构对汽车车轮进行限位，防止汽车在维修时移动，通过移动机构便于对空心承载台移动，达到方便在仍和位置进行维修汽车。车。车。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车机械维修承载装置
[0001]本专利技术涉及汽修领域，具体来说，涉及一种汽车机械维修承载装置。
技术介绍
[0002]随着社会的进步，汽车的使用也越来越频繁，是人们不可或缺的交通工具；影响汽车使用的问题也越来越多，其中车辆故障的发生，需要到汽车维修店中进行维修，对于有些汽车出现的问题，在平地上难以维修，需要将汽车部件拆卸后进行维护，而现有的承载平台不便于移动，同时不便与控制升降。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种汽车机械维修承载装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的：一种汽车机械维修承载装置，包括数量为两个的空心承载台，所述空心承载台内安装有隔层板，所述隔层板的顶侧两端安装有安装块，所述安装块之间对称安装有数量为两个的驱动转杆，所述驱动转杆的两端均加工设有螺纹相反的驱动螺纹，所述驱动转杆的两端均通过所述驱动螺纹螺纹安装有承载块，所述承载块的顶端开设有活动槽，所述活动槽内安装有活动轴，所述承载块通过所述活动轴活动安装有支撑杆，所述空心承载台的顶部开设有空槽，所述空槽内可拆卸安装有承载台，所述承载台的底端开设有与所述支撑杆相对应的驱动槽，所述驱动槽通过连接轴与所述支撑杆活动连接，所述隔层板的顶端中部安装有驱动机构，所述承载台的顶部位于所述驱动槽之间安装有限位机构，所述空心承载台内位于所述隔层板的下方安装有移动机构。
[0006]进一步的，所述驱动机构包括数量为两个的驱动电机，所述驱动电机安装在所述隔层板的顶端中部。
[0007]进一步的，所述驱动电机的输出端分别朝向两个所述驱动转杆，所述驱动转杆的中部均安装有驱动锥齿轮套，所述驱动电机的输出端安装有与所述驱动锥齿轮套相匹配的驱动锥齿轮头，所述驱动锥齿轮头与所述驱动锥齿轮套啮合。
[0008]进一步的，所述限位机构包括数量为两个的限位槽，所述限位槽安装在所述空心承载台的顶部位于所述驱动槽之间。
[0009]进一步的，所述隔层板的顶部位于所述限位槽的下方安装有支撑架，所述支撑架的顶端安装有支撑台，所述支撑台位于所述限位槽内。
[0010]进一步的，所述移动机构包括支撑块，所述支撑块对称安装在所述空心承载台内的所述隔层板的底侧两端。
[0011]进一步的，所述支撑块之间均转动安装有滚动轴，所述滚动轴的底部安装有行走杆，所述行走杆的底部固定连接有转动轴，所述转动轴的两端转动安装有行走轮，所述隔层板的底侧中部安装有调节机构。
[0012]进一步的，所述调节机构包括数量为两个的固定板，所述固定板安装在所述隔层板的底侧中部，所述固定板上贯穿转动安装有调节轴杆，所述调节轴杆的两端形成调节锥齿轮头，所述滚动轴位于所述调节轴杆同一直线处安装有调节锥齿轮套一，所述调节锥齿轮套一与所述调节锥齿轮头啮合，所述固定板之间安装有调节电机，所述调节电机的输出端安装有调节锥齿轮杆，所述调节轴杆的中部安装有调节锥齿轮套二，所述调节锥齿轮杆与所述调节锥齿轮套二啮合。
[0013]进一步的，其中两个所述空心承载台之间对称安装有连接板，其中一个所述空心承载台的外侧安装有控制驱动板，所述控制驱动板与所述驱动电机和所述调节电机控制连接。
[0014]本专利技术提供了一种汽车机械维修承载装置，有益效果如下：通过驱动机构带动驱动转杆的转动，从而通过驱动转杆带动承载块向驱动转杆的中部移动，从而通过承载块带动支撑杆将承载台向上移动，达到升降的目的，通过限位机构对汽车车轮进行限位，防止汽车在维修时移动，通过移动机构便于对空心承载台移动，达到方便在仍和位置进行维修汽车。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是根据本专利技术实施例的一种汽车机械维修承载装置的主视图；
[0017]图2是根据本专利技术实施例的一种汽车机械维修承载装置的内部结构图；
[0018]图3是根据本专利技术实施例的一种汽车机械维修承载装置的剖解图；
[0019]图4是根据本专利技术实施例的一种汽车机械维修承载装置的底部结构示意图。
[0020]图中：
[0021]1、空心承载台；2、隔层板；3、安装块；4、驱动转杆；5、驱动螺纹；6、承载块；7、支撑杆；8、承载台；9、活动槽；10、空槽；11、驱动电机；12、驱动锥齿轮套；13、驱动锥齿轮头；14、限位槽；15、驱动槽；16、支撑架；17、支撑台；18、支撑块；19、滚动轴；20、行走杆；21、转动轴；22、行走轮；23、固定板；24、调节轴杆；25、调节锥齿轮头；26、调节锥齿轮套一；27、调节电机；28、调节锥齿轮杆；29、调节锥齿轮套二；30、连接板；31、控制驱动板；32、活动轴；33、驱动机构；34、限位机构；35、移动机构；37、调节机构。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]如图1
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4所示，根据本专利技术实施例所述的一种汽车机械维修承载装置，包括数量为两个的空心承载台1，所述空心承载台1内安装有隔层板2，所述隔层板2的顶侧两端安装有
安装块3，所述安装块3之间对称安装有数量为两个的驱动转杆4，所述驱动转杆4的两端均加工设有螺纹相反的驱动螺纹5，所述驱动转杆4的两端均通过所述驱动螺纹5螺纹安装有承载块6，所述承载块6的顶端开设有活动槽9，所述活动槽9内安装有活动轴32，所述承载块6通过所述活动轴32活动安装有支撑杆7，所述空心承载台1的顶部开设有空槽10，所述空槽10内可拆卸安装有承载台8，所述承载台8的底端开设有与所述支撑杆7相对应的驱动槽15，所述驱动槽15通过连接轴与所述支撑杆7活动连接，所述隔层板2的顶端中部安装有驱动机构33，所述承载台8的顶部位于所述驱动槽15之间安装有限位机构34，所述空心承载台1内位于所述隔层板2的下方安装有移动机构35，在使用时，通过移动机构35将空心承载台1移动至合适的位置，将汽车开至空心承载台1的顶部，此时在需要调节高度时，此时启动驱动电机11，通过驱动机构33带动驱动转杆4的转动，使驱动转杆4上的驱动螺纹5带动承载块6相向移动，在承载快同时向驱动转杆4中部移动时，会通过支撑杆7将承载台8向上推动，从而将承载台8向上升高，达到调节高度的目的，在承载台8向上移动时，此时限位机构34将会卡住汽车车轮，防止汽车在维修时因外界原因移动，在维修完毕时，再次启动驱动机构33，使驱动转杆4带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车机械维修承载装置，包括数量为两个的空心承载台(1)，其特征在于，所述空心承载台(1)内安装有隔层板(2)，所述隔层板(2)的顶侧两端安装有安装块(3)，所述安装块(3)之间对称安装有数量为两个的驱动转杆(4)，所述驱动转杆(4)的两端均加工设有螺纹相反的驱动螺纹(5)，所述驱动转杆(4)的两端均通过所述驱动螺纹(5)螺纹安装有承载块(6)，所述承载块(6)的顶端开设有活动槽(9)，所述活动槽(9)内安装有活动轴(32)，所述承载块(6)通过所述活动轴(32)活动安装有支撑杆(7)，所述空心承载台(1)的顶部开设有空槽(10)，所述空槽(10)内可拆卸安装有承载台(8)，所述承载台(8)的底端开设有与所述支撑杆(7)相对应的驱动槽(15)，所述驱动槽(15)通过连接轴与所述支撑杆(7)活动连接，所述隔层板(2)的顶端中部安装有驱动机构(33)，所述承载台(8)的顶部位于所述驱动槽(15)之间安装有限位机构(34)，所述空心承载台(1)内位于所述隔层板(2)的下方安装有移动机构(35)。2.根据权利要求1所述的一种汽车机械维修承载装置，其特征在于，所述驱动机构(33)包括数量为两个的驱动电机(11)，所述驱动电机(11)安装在所述隔层板(2)的顶端中部。3.根据权利要求2所述的一种汽车机械维修承载装置，其特征在于，所述驱动电机(11)的输出端分别朝向两个所述驱动转杆(4)，所述驱动转杆(4)的中部均安装有驱动锥齿轮套(12)，所述驱动电机(11)的输出端安装有与所述驱动锥齿轮套(12)相匹配的驱动锥齿轮头(13)，所述驱动锥齿轮头(13)与所述驱动锥齿轮套(12)啮合。4.根据权利要求3所述的一种汽车机械维修承载装置，其特征在于，所述限位机构(34)包括数量为两个的限位槽(14)，所述限位槽(14)安装在所述空心承载台(1)的顶部位于所述驱动槽(15)之间。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王继仑，
申请(专利权)人：济南政联汽配在线网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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