一种公安检查站过检人员核查预警方法技术

本申请公开了一种公安检查站过检人员核查预警方法，涉及安检技术领域。该方法包括：在检查站的前方第一预设位置设置卡口抓拍单元，所述卡口抓拍单元对所有经过车辆进行图片信息捕获，所述卡口抓拍单元将捕获的车辆图片信息上传至后端平台，所述后端平台将上传的车辆图片信息与数据库进行比对，若比对结果为可疑车辆，则报警提示检查站执勤人员拦截核查；其中，所述第一预设位置为检查站前方2000米至1000米任一处。该方法采用多源数据分析，能够综合利用多种信息技术，使用多种IT信息化技术，进行软件与硬件相互结合的系统集成，解决普通公安检查站数据采集不全面、识别效率低、设备资源利用不到位等问题。设备资源利用不到位等问题。设备资源利用不到位等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公安检查站过检人员核查预警方法


[0001]本申请涉及安检技术，更具体地说，涉及一种公安检查站过检人员核查预警方法。

技术介绍

[0002]公安检查站是社会治安防控体系建设的重要内容，是从外围进入城市的重要安全防线，担负着守卫城市平安的重要使命，同时也是狙击可疑人员进入管控区的重要手段。通过先进的技术手段实现对人、车、物的精确查验，起到对进出口人流量的把控，也是对可疑人员的有效管控。
[0003]目前，公安检查站核查过检人车的技术都已较为成熟，在智能设备的加持之下，检查站逐渐实现自动化、智能化。然而当前检查站对安全技术与智能设备的应用方法普遍较为单一，大部分公安检查站只能根据到站车辆识别、人脸抓拍对比等技术对车辆与人员进行判断，这样基础的识别方式难以发现经过伪装的风险危机，极易造成安全隐患。此外，车辆途径检查站的时间较短，若识别出异常对象或产生突发事态，则难以及时、全面地进行布控，导致布控效果不佳。

技术实现思路

[0004]鉴于此，为了解决或改善上述现有技术中的不良现象，本申请提出了一种公安检查站过检人员核查预警方法。
[0005]为了实现上述目的，本申请提供了一种技术方案：一种公安检查站过检人员核查预警方法，该方法包括：在检查站的前方第一预设位置设置卡口抓拍单元，所述卡口抓拍单元对所有经过车辆进行图片信息捕获，所述卡口抓拍单元将捕获的车辆图片信息上传至后端平台，所述后端平台将上传的车辆图片信息与数据库进行比对，若比对结果为可疑车辆，则报警提示检查站执勤人员拦截核查；其中，所述第一预设位置为检查站前方2000米至1000米任一处。
[0006]该方案后续还包括：对进入检查站的可疑车辆进行分类引导，将车辆分类为小车/大车、客车，并分别将其引导进入小车/大车检查区、客车检查区；
[0007]在检查区内获取对应车辆以及驾乘人员的原始数据，并对所述原始数据进行初步清洗，所述原始数据清洗完成后对数据进行探索分析。
[0008]在上述方案的基础上，该方案可以优化为：在检查站的前方第二预设位置设置电子诱导屏，电子诱导屏能分类显示需进站检查的车辆信息，并提示引导其进站接受安检。其中，对进入检查站的车辆进行分类引导，将车辆分类为小车/大车、客车，并分别将其引导进入小车/大车检查区、客车检查区。
[0009]在其他方案中，针对进入客车检查区的车辆，获取的原始数据包括：通过车后备箱X光检测技术，获取过检车辆的车后备箱X光检测结果数据，包括车辆车牌号、违禁物品、是否异常；通过车底异常扫描技术，获取车底异常扫描的检测结果数据，包括车辆车牌号、车底盘图片、车底藏匿物、是否异常；通过图码联侦技术，获取过检人员的图码联侦结果数据，
包括过检人员的手机注册信息、现场人脸抓拍照片、侦码是否异常；通过情绪异常识别技术，利用专用前端摄像机采用非接触式方式，计算并获取得出过检人员的心里生理状态数据，如攻击性、压力和紧张等参数结果，最终得出可疑值；通过安检门检测技术，获取过检人员人脸抓拍图片、是否随身携带金属物品、体温是否异常；通过X射线安全检查设备检测技术，获取是否有违禁物品；通过人证核验技术，获取过检人员人脸抓拍照片、身份证照片、人证是否一致。
[0010]在此基础上，所述方案可以优化为：针对进入客车检查区的车辆，根据过检时间及时间差筛选出对应数据；其中，所述时间差不大于10分钟。
[0011]在此基础上，所述方案可以优化为：针对进入客车检查区的车辆，所述所述原始数据清洗完成后对数据进行探索分析，包括：集成被检查车辆的车后备箱X光检测结果数据、车底异常扫描的检测结果数据、人脸比对结果数据、过检驾乘人员的图码联侦结果数据、情绪异常识别数据、安检门检测数据、X射线安全检查设备数据、人证核验数据与后台进行比对；若有任一项比对结果异常，则报警提示执勤人员；对上述多个预警比对结果进行相互校验比对，包括预警人员、预警时间差、预警位置距离进行比对，得出综合预警结果，并由执勤人员对驾乘人员和车辆引导至复检区进行复检；若复检不通过，则对相关人员或车辆进行扣留。
[0012]在其他方案中，其中，若根据过检人员情绪异常识别数据、X射线安全检查设备数据、安检门检测结果数据进行判断的，则需结合过检人员的进入安检大厅时间、通过安检门时间与X射线安全检查设备数据时间相差不大于3min内的数据进行比对，综合得出具体过检人员情绪异常可能携带违禁物品或体温异常的信息，同时提示执勤人员重点核查。
[0013]在其他方案中，针对进入小车/大车检查区的车辆，获取的原始数据包括：通过车后备箱X光检测技术，获取过检车辆的车后备箱X光检测结果数据；其中，该数据包括车辆车牌号、违禁物品、是否异常；通过车底异常扫描技术，获取车底异常扫描的检测结果数据；其中，该数据包括车辆车牌号、车底盘图片、车底藏匿物、是否异常；通过N比N人脸比对技术，获取过检驾乘人员的人脸比对结果数据；其中，该数据包括驾乘人员的人脸抓拍照、入库照、是否为重点人员；通过图码联侦技术，获取过检驾乘人员的图码联侦结果数据；其中，该数据包括驾乘人员的手机注册信息、现场人脸抓拍照片、侦码是否异常。
[0014]在此基础上，所述方案可以优化为：针对进入小车/大车检查区的车辆，根据过检时间及时间差筛选出对应数据；其中，所述时间差不大于10秒。
[0015]在此基础上，所述方案可以优化为：针对进入小车/大车检查区的车辆，所述所述原始数据清洗完成后对数据进行探索分析，包括：集成被检查车辆的车后备箱X光检测结果数据、车底异常扫描的检测结果数据、人脸比对结果数据、过检驾乘人员的图码联侦结果数据与后台进行比对；若有任一项比对结果异常，则报警提示执勤人员；对上述多个预警比对结果进行相互校验比对，包括预警人员、预警时间差、预警位置距离进行比对，得出综合预警结果，由执勤人员对驾乘人员和车辆引导至复检区进行复检；若复检不通过，则相关人员或车辆进行扣留。
[0016]有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术方案具有的优点是：该方法采用多源数据分析，能够综合利用多种信息技术，使用多种IT信息化技术，进行软件与硬件相互结合的系统集成，解决普
通公安检查站数据采集不全面、识别效率低、设备资源利用不到位等问题，同时能够拓宽传统检查站的识别范围，对技术覆盖领域进行全时空感知，实现对异常车辆人员的动态监测和准确预警，充分发挥平安城市“防火墙”的重要作用。
附图说明
[0018]图1是本申请的公安检查站过检人员核查预警方法的示意图；
[0019]图2是本申请的公安检查站过检人员核查预警方法的示意图。
具体实施方式
[0020]面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]应当理解，当在本说明书和所附权本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公安检查站过检人员核查预警方法，其特征在于，该方法包括：在检查站的前方第一预设位置设置卡口抓拍单元，所述卡口抓拍单元对所有经过车辆进行图片信息捕获，所述卡口抓拍单元将捕获的车辆图片信息上传至后端平台，所述后端平台将上传的车辆图片信息与数据库进行比对，若比对结果为可疑车辆，则报警提示检查站执勤人员拦截核查；其中，所述第一预设位置为检查站前方2000米至1000米任一处；对进入检查站的可疑车辆进行分类引导，将车辆分类为小车/大车、客车，并分别将其引导进入小车/大车检查区、客车检查区；在检查区内获取对应车辆以及驾乘人员的原始数据，并对所述原始数据进行初步清洗，所述原始数据清洗完成后对数据进行探索分析。2.根据权利要求1所述的公安检查站过检人员核查预警方法，其特征在于，针对进入客车检查区的车辆，获取的原始数据包括：通过车后备箱X光检测技术，获取过检车辆的车后备箱X光检测结果数据；其中，该数据包括车辆车牌号、违禁物品、是否异常；通过车底异常扫描技术，获取车底异常扫描的检测结果数据；其中，该数据包括车辆车牌号、车底盘图片、车底藏匿物、是否异常；通过图码联侦技术，获取过检人员的图码联侦结果数据；其中，该数据包括过检人员的手机注册信息、现场人脸抓拍照片、侦码是否异常；通过情绪异常识别技术，利用专用前端摄像机采用非接触式方式，计算并获取得出过检人员的心里生理状态数据，如攻击性、压力和紧张等参数结果，最终得出可疑值；通过安检门检测技术，获取过检人员人脸抓拍图片、是否随身携带金属物品、体温是否异常；通过X射线安全检查设备检测技术，获取是否携带有违禁物品；通过人证核验技术，获取过检人员人脸抓拍照片、身份证照片、人证是否一致。3.根据权利要求2所述的公安检查站过检人员核查预警方法，其特征在于，针对进入客车检查区的车辆，根据过检时间及时间差筛选出对应数据；其中，所述时间差不大于10分钟。4.根据权利要求3所述的公安检查站过检人员核查预警方法，其特征在于，针对进入客车检查区的车辆，所述所述原始数据清洗完成后对数据进行探索分析，包括：集成被检查车辆的车后备箱X光检测结果数据、车底异常扫描的检测结果数据、人脸比对结果数据、过检驾乘人员的图码联侦结果数据、情绪异常识别数据、安检门检测数据、X射线安全检查设备数据、人证核验数据与后台进行比对；若有任一项比对结果异常，则报警提示执勤人员；对上述多个预警比对结果进行相互校验比对，包括预警人员、预警时间差、预警位置距离进行比对...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃诗，胡海燕，龚敏，甘振，马柱泉，韦国追，
申请(专利权)人：广西信安锐达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：