本申请涉及一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板，包括底板和钢筋桁架，底板上安装有连接装置，钢筋桁架通过连接装置可拆卸安装在底板上，所述钢筋桁架包括两根下弦钢筋，所述连接装置包括底座和夹持块，所述底座安装在底板上，所述夹持块有两块，两块夹持块均沿底座长度方向滑移设置在底座上，两块夹持块相背一侧开设卡槽，两根夹持块通过滑移使两根下弦钢筋分别卡接于两个卡槽内。本申请具有提升连接装置适用范围的效果。置适用范围的效果。置适用范围的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板及施工方法
[0001]本申请涉及楼承板安装的领域，尤其是涉及一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板及施工方法。
技术介绍
[0002]以钢筋为上弦、下弦及腹杆，通过电阻点焊连接而成的桁架叫做钢筋桁架。钢筋桁架与底板通过电阻点焊连接成整体的组合承重板叫做钢筋桁架楼承板。
[0003]现有的公开号为CN115839146A的中国专利技术专利公开了一种装配式钢筋桁架楼承板可拆卸卡扣式连接装置，包括底模，钢筋桁架，钢筋桁架还包括有下弦钢筋，底模表面设置有拆卸组件，拆卸组件包括拆卸套，拆卸套贯穿固定在底模表面拆卸套内部滑动安装有挤压块，拆卸套上端转动安装有转轴二，转轴二固定连接有活动杆，活动杆上部固定安装有公扣，挤压块下端固定连接有连接柱，连接柱贯穿螺纹安装在拆卸套下端；底模上端设置有卡扣组件；卡扣组件包括连接座，连接座下表面贴合在底模上端表面，连接座下端内凹有定位插槽，定位插槽内部开设有母扣，拆卸套、活动杆表面均滑动安装在定位插槽内部，公扣活动卡接在母扣内部，连接座表面贯穿转动安装有转轴，转轴表面固定安装有弯钩，弯钩上端呈弧形状结构并卡接在下弦钢筋表面。
[0004]针对上述中的相关技术，现有的连接装置通过弯钩钩接下弦钢筋对钢筋桁架进行固定，现有技术中连接座上的两根弯钩铰接固定在特定位置，仅适用于两根下弦钢筋间距和两弯钩间距相适配的钢筋桁架，适用范围较窄。
技术实现思路
[0005]为了提升连接装置的适用范围，本申请提供一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板。
[0006]本申请提供的一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板采用如下的技术方案：一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板，包括底板和钢筋桁架，底板上安装有连接装置，钢筋桁架通过连接装置可拆卸安装在底板上，所述钢筋桁架包括两根下弦钢筋，所述连接装置包括底座和夹持块，所述底座安装在底板上，所述夹持块有两块，两块夹持块均沿底座长度方向滑移设置在底座上，两块夹持块相背一侧开设卡槽，两根夹持块通过滑移使两根下弦钢筋分别卡接于两个卡槽内。
[0007]通过采用上述技术方案，通过滑移设置的夹持块对下弦钢筋进行夹持，夹持块的滑移使两个卡槽的间距可调，从而适用两根下弦钢筋距离于不同的钢筋桁架，提升了连接装置的适用范围。
[0008]可选的，所述底座上沿长度方向贯穿开设有固定槽，所述固定槽内滑移设置有固定块，所述夹持块上固设有固定台，固定台上螺纹连接有固定螺栓，底座于固定槽朝向固定台一侧开设有贯穿底座长度方向的调节槽，固定螺栓滑移设置于调节槽内，调节槽连通固定槽，固定螺栓穿过调节槽螺纹连接在固定块上。
[0009]通过采用上述技术方案，固定槽用于固定块的滑移，转动固定螺栓使固定螺栓拧
紧将固定台和固定块固定，从而限制夹持块的滑移，拧松固定螺栓时，使固定台和固定块脱离固定状态，此时能够驱动夹持块滑移。
[0010]可选的，夹持块上转动设置有挡板，所述挡板通过转动阻挡在卡槽开口处。
[0011]通过采用上述技术方案，挡板的设置能够降低下弦钢筋脱离卡槽的概率。
[0012]可选的，挡板与夹持块之间设置弹力件，弹力件驱动挡板阻挡在卡槽开口处，所述挡板上固设有驱动杆，所述夹持块内滑移设置有抵接块，所述抵接块朝向靠近或远离驱动杆方向滑移，抵接块朝向驱动杆方向滑移抵接驱动杆限制挡板阻挡卡槽开口，抵接块朝向远离驱动杆方向滑移脱离驱动杆，挡板通过弹力件弹力阻挡卡槽开口。
[0013]通过采用上述技术方案，弹力件的设置能够降低挡板脱离阻挡状态的概率，从而降低下弦钢筋脱离卡槽的概率，抵接块的设置能够在下弦钢筋卡接在卡槽内前限制挡板的转动，从而方便下弦钢筋的卡接。
[0014]可选的，抵接块连接有驱动机构，所述驱动机构包括动力杆和联动杆，所述动力杆于卡槽槽底滑移设置在夹持块上，动力杆朝向靠近或远离卡槽开口方向滑移，所述联动杆设置在抵接块和动力杆之间，联动杆一端固设在抵接块上，联动杆另一端开设倒角，动力杆抵接于倒角上，动力杆远离卡槽开口滑移驱动联动杆带动抵接块远离驱动杆滑移。
[0015]通过采用上述技术方案，驱动机构的设置能够方便驱动抵接块的滑移，动力杆插设在卡槽内，下弦钢筋卡接至卡槽内时会驱动动力杆，从而通过联动杆驱动抵接块脱离，此时挡板能够在弹力件的弹力作用下转动阻挡卡槽开口。
[0016]可选的，联动杆背离抵接块一端设置有复位件，复位件驱动联动杆和动力杆复位。
[0017]通过采用上述技术方案，复位件的设置能够在下弦钢筋脱离卡槽时驱动联动杆和动力杆复位。
[0018]可选的，联动杆背离动力杆一侧设置有抵接件，所述抵接件限制联动杆朝向远离动力杆方向滑移，抵接件朝向靠近或远离联动杆方向滑移，抵接件远离联动杆一端伸出夹持块抵接设置有限位块。
[0019]通过采用上述技术方案，抵接件抵接联动杆能够限制联动杆脱离动力杆，从而实现动力杆能够正常驱动抵接块，当抵接件远离联动杆时，联动杆能够脱离动力杆复位，从而使抵接块复位起到限制驱动杆转动的作用，对挡板的转动进行限制，降低外力驱动挡板转动使下弦钢筋脱离的概率。
[0020]可选的，限位块固设在固定螺栓上，限位块朝向抵接件一侧开设楔形面，拧紧固定螺栓使抵接件朝向远离联动杆方向滑移。
[0021]通过采用上述技术方案，限位块固设在固定螺栓上能够实现固定螺栓和抵接件的联动。
[0022]一种运用可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板的施工方法，包括如下步骤：S1：安装连接装置，将连接装置安装在底板上；S2：放置钢筋桁架，将钢筋桁架放置于底座上；S3：固定钢筋桁架，驱动夹持块滑移使钢筋桁架的两根下弦钢筋卡接于卡槽内，并固定夹持块；S4：安装楼承板，将楼承板安装在房屋内预设的钢梁上并浇筑混凝土。
[0023]通过采用上述技术方案，通过滑移夹持块对钢筋桁架进行卡接固定，在钢筋桁架
出现损坏时方便钢筋桁架的拆卸更换。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过滑移设置的夹持块对下弦钢筋进行夹持，夹持块的滑移使两个卡槽的间距可调，从而适用两根下弦钢筋距离于不同的钢筋桁架，提升了连接装置的适用范围；2.固定槽用于固定块的滑移，转动固定螺栓使固定螺栓拧紧将固定台和固定块固定，从而限制夹持块的滑移，拧松固定螺栓时，使固定台和固定块脱离固定状态，此时能够驱动夹持块滑移；3.挡板的设置能够降低下弦钢筋脱离卡槽的概率；4.弹力件的设置能够降低挡板脱离阻挡状态的概率，从而降低下弦钢筋脱离卡槽的概率，抵接块的设置能够在下弦钢筋卡接在卡槽内前限制挡板的转动，从而方便下弦钢筋的卡接；5.驱动机构的设置能够方便驱动抵接块的滑移，动力杆插设在卡槽内，下弦钢筋卡接至卡槽内时会驱动动力杆，从而通过联动杆驱动抵接块脱离，此时挡板能够在弹力件的弹力作用下转动阻挡卡槽开口；6.抵接件抵接联动杆能够限制联动杆脱离动力杆，从而实现动力杆能够正常驱动抵接块，当抵接件远离联动杆时，联动杆能够脱离动力杆复位，从而使抵接块复位起到限制驱动杆转动的作用，对挡板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板，包括底板（1）和钢筋桁架（2），底板（1）上安装有连接装置（3），钢筋桁架（2）通过连接装置（3）可拆卸安装在底板（1）上，其特征在于：所述钢筋桁架（2）包括两根下弦钢筋（21），所述连接装置（3）包括底座（31）和夹持块（32），所述底座（31）安装在底板（1）上，所述夹持块（32）有两块，两块夹持块（32）均沿底座（31）长度方向滑移设置在底座（31）上，两块夹持块（32）相背一侧开设卡槽（4），两根夹持块（32）通过滑移使两根下弦钢筋（21）分别卡接于两个卡槽（4）内。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板，其特征在于：所述底座（31）上沿长度方向贯穿开设有固定槽（6），所述固定槽（6）内滑移设置有固定块（7），所述夹持块（32）上固设有固定台（8），固定台（8）上螺纹连接有固定螺栓（9），底座（31）于固定槽（6）朝向固定台（8）一侧开设有贯穿底座（31）长度方向的调节槽（10），固定螺栓（9）滑移设置于调节槽（10）内，调节槽（10）连通固定槽（6），固定螺栓（9）穿过调节槽（10）螺纹连接在固定块（7）上。3.根据权利要求2所述的一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板，其特征在于：所述夹持块（32）上转动设置有挡板（11），所述挡板（11）通过转动阻挡在卡槽（4）开口处。4.根据权利要求3所述的一种可拆卸卡扣式钢筋桁架楼承板，其特征在于：所述挡板（11）与夹持块（32）之间设置弹力件（12），弹力件（12）驱动挡板（11）阻挡在卡槽（4）开口处，所述挡板（11）上固设有驱动杆（13），所述夹持块（32）内滑移设置有抵接块（14），所述抵接块（14）朝向靠近或远离驱动杆（13）方向滑移，抵接块（14）朝向驱动杆（13）方向滑移抵接驱动杆（13）限制挡板（11）阻挡卡槽（4）开口，抵接块（14）朝向远离驱动杆（13）方向滑移脱离驱动杆（13），挡板（11）通过弹力件（12）弹力阻挡卡槽（4）开口。5.根据权利要求4所述的一种可拆卸卡扣式钢筋...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永兴，
申请(专利权)人：浙江铭凯集成房屋股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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