一种后保险杠装饰件的尺寸检测方法技术

技术编号:38988059 阅读:13 留言:0更新日期:2023-10-07 10:18
一种后保险杠装饰件的尺寸检测方法,属于汽车改装技术领域。包括尺寸检测装置,其特征在于:尺寸检测装置包括固定检测块(2)以及滑动检测块(3),包括如下检测步骤:步骤1,将装饰件(18)固定并压紧;步骤2,对装饰件(18)固定孔的孔径以及开孔位置进行检测;步骤3,检测固定孔的间隙;步骤4,检测滑动检测块(3)顶部各个边缘间隙检测点(8)处的间隙;步骤5,检测固定检测块(2)端部的端部检测部(9)处各个端部间隙检测点(11)处的间隙。在本后保险杠装饰件的尺寸检测方法中,通过对装置件各个固定孔开孔位置以及孔径的检测,以及边缘处间隙的检测,实现了对装饰件加工精度的检测,以便实现装饰件与保险后杠的可靠安装。件与保险后杠的可靠安装。件与保险后杠的可靠安装。

【技术实现步骤摘要】
一种后保险杠装饰件的尺寸检测方法


[0001]一种后保险杠装饰件的尺寸检测方法,属于汽车改装


技术介绍

[0002]如图15所示,目前汽车的保险后杠一般包括金属材质的骨架19、塑料外壳20以及装饰件18,装饰件18一般同样采用金属材质制成,在进行装配时,塑料外壳20罩设在骨架19的外部,装饰件18设置在保险后杠的两侧。装饰件18在安装时,卡装在骨架19与塑料外壳20之间,因此对于装饰件18的加工精度要求较高,特别是安装尺寸、与骨架19和塑料外壳20的配合间隙等参数。
[0003]而由于装饰件为不规则的几何体,并且因厚度较薄而容易变形,因此现有技术难以对装饰件的尺寸参数进行快速准确的检验,因此设计一种能够针对装饰件进行快速、准确的检验,以便可靠的安装在保险后杠的技术方案,成为本领域亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种通过对装置件各个固定孔开孔位置以及孔径的检测,以及边缘处间隙的检测,实现了对装饰件加工精度的检测,以便实现装饰件与保险后杠可靠安装的后保险杠装饰件的尺寸检测方法。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该后保险杠装饰件的尺寸检测方法,包括尺寸检测装置,其特征在于:尺寸检测装置包括固定检测块以及滑动设置在固定检测块侧部的滑动检测块,包括如下检测步骤:步骤1,驱动滑动检测块远离固定检测块,将待测的装饰件放置在固定检测块表面并压紧,对装饰件进行定位;步骤2,通过设置在固定检测块表面的定位通止规以及插销,对装饰件对应位置固定孔的孔径以及开孔位置进行检测;步骤3,将装饰件与固定检测块贴合,检测定位通止规以及插销处固定孔的间隙;步骤4,驱动滑动检测块与固定检测块贴合,将滑动检测块定位后,检测滑动检测块顶部各个边缘间隙检测点处的间隙;步骤5,检测固定检测块端部的端部检测部处各个端部间隙检测点处的间隙。
[0006]优选的,在步骤1中,在将待测的装饰件放置在固定检测块表面之后,通过磁铁将装饰件压紧。
[0007]优选的,插销包括定位插销和检测插销,在步骤2中,对定位插销处的固定孔的孔径以及开孔位置进行检测,在步骤3中,对检测插销处的固定孔的间隙进行检测。
[0008]优选的,在定位插销处,通过锥度销将装饰件与固定检测块贴合,并通过塞尺测量检测插销以及定位通止规处的间隙。
[0009]优选的,检测插销以及定位通止规处的间隙小于3mm。
[0010]优选的,在步骤5中,各个端部间隙检测点处的间隙为4~6mm。
[0011]与现有技术相比,本专利技术所具有的有益效果是:在本后保险杠装饰件的尺寸检测方法中,通过对装置件各个固定孔开孔位置以及孔径的检测,以及边缘处间隙的检测,实现了对装饰件加工精度的检测,以便实现装饰件与保险后杠的可靠安装。
[0012]通过在滑动检测块的表面设置若干处边缘间隙检测点,便于对装饰件边缘处间隙的检测。
[0013]通过在固定检测块端部设置有端部检测部,并在端部检测部处设置端部间隙检测点,便于对装饰件端部的端部间隙进行检测。
[0014]通过设置定位通止规以及腰形检测插销、矩形检测插销,便于对装饰件固定孔的孔径以及开孔位置进行检测。
附图说明
[0015]图1~3为后保险杠装饰件的尺寸检测装置轴测图。
[0016]图4为后保险杠装饰件的尺寸检测装置俯视图。
[0017]图5为图3中A处放大图。
[0018]图6为省略滑动检测块的后保险杠装饰件的尺寸检测装置俯视图。
[0019]图7为省略滑动检测块的后保险杠装饰件的尺寸检测装置右视图。
[0020]图8为省略滑动检测块的后保险杠装饰件的尺寸检测装置轴测图。
[0021]图9~14为后保险杠装饰件的尺寸检测装置使用过程示意图。
[0022]图15为现有技术后保险杠结构示意图。
[0023]其中:1、锁紧机构2、固定检测块3、滑动检测块4、定位销5、定位块6、滑轨7、底板8、边缘间隙检测点9、端部检测部10、定位通止规11、端部间隙检测点12、滑块13、腰形检测插销14、矩形检测插销15、第一定位插销16、第二定位插销17、定位磁铁18、装饰件19、骨架20、塑料外壳。
具体实施方式
[0024]图1~14是本专利技术的最佳实施例,下面结合附图1~14对本专利技术做进一步说明。
[0025]一种后保险杠装饰件的尺寸检测方法,包括尺寸检测装置,如图1~3所示,尺寸检测装置包括底板7,在底板7的表面并排设置有两条滑轨6,在滑轨6上滑动设置有滑动检测块3,在两条滑轨6的端部设置有固定检测块2,固定检测块2固定在底板7的表面,滑动检测块3沿滑轨6靠近或远离固定检测块2,且滑动检测块3以及固定检测块2的相对面的轮廓相互贴合。
[0026]在固定检测块2背向滑动检测块3的一侧,并排设置有多个锁紧机构1,锁紧机构1的结构为本领域公知常识(见申请号为202222416537.9,申请日为2022年9月13日,专利名称为“一种汽车货厢护栏主弯管快速检具”的中国技术专利),在此不再赘述。
[0027]在固定检测块2朝向锁紧机构1的表面设置有多个定位通止规10,定位通止规10与锁紧机构1一一对应,在锁紧机构1驱动杆的端部设置有套筒,套筒的开口正对其对应的定位通止规10。
[0028]结合图4,在滑动检测块3朝向固定检测块2的侧面的上端,沿滑动检测块3上边沿
的轮廓,依次设置有多个边缘间隙检测点8,分别在对应的边缘间隙检测点8处对装饰件18(见图9~14)对应位置的间隙进行检测。结合图5,固定检测块2的后侧为端部检测部9,在端部检测部9处设置有多个端部间隙检测点11,分别在对应的端部间隙检测点11处对装饰件18对应位置的间隙进行检测。
[0029]如图6~8所示,在两条滑轨6的表面分别设置有一个滑块12,滑动检测块3固定在两个滑块12的表面,实现与滑轨6的滑动连接。在两条滑轨6的内侧并排设置有两个定位块5,在定位块5的上表面开设有定位盲孔,在滑动检测块3的下部开设有两个定位通孔,两个定位通孔分别于两个定位块5表面的定位盲孔对应。当滑动检测块3滑动至与固定检测块2贴合之后,两个定位销4分别从两个定位通孔中穿过之后进入对应的定位盲孔内,将滑动检测块3进行定位。
[0030]在滑动检测块3背向固定检测块2的侧面的上部,沿滑动检测块3上边沿的轮廓,依次设置有多个定位插销:第一定位插销15、第二定位插销16、腰形检测插销13以及矩形检测插销14。
[0031]具体工作过程及工作原理如下:步骤1,固定待检测的装饰件18。
[0032]驱动滑动检测块3沿滑轨6滑动并远离固定检测块2,然后将待检测的装饰件18放置在固定检测块2表面,并通过定位磁铁17将装饰件18进行压紧。然后通过腰形检测插销13和矩形检测插销14穿过装饰件18对应的固定孔内,将装饰件18进行定位。
[0033]步本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后保险杠装饰件的尺寸检测方法,包括尺寸检测装置,其特征在于:尺寸检测装置包括固定检测块(2)以及滑动设置在固定检测块(2)侧部的滑动检测块(3),包括如下检测步骤:步骤1,驱动滑动检测块(3)远离固定检测块(2),将待测的装饰件(18)放置在固定检测块(2)表面并压紧,对装饰件(18)进行定位;步骤2,通过设置在固定检测块(2)表面的定位通止规(10)以及插销,对装饰件(18)对应位置固定孔的孔径以及开孔位置进行检测;步骤3,将装饰件(18)与固定检测块(2)贴合,检测定位通止规(10)以及插销处固定孔的间隙;步骤4,驱动滑动检测块(3)与固定检测块(2)贴合,将滑动检测块(3)定位后,检测滑动检测块(3)顶部各个边缘间隙检测点(8)处的间隙;步骤5,检测固定检测块(2)端部的端部检测部(9)处各个端部间隙检测点(11)处的间隙。2.根据权利要求1所述的后保险杠...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱红梅钟备
申请(专利权)人:山东汇成汽车改装有限公司
类型:发明
国别省市:

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