一种儿童安全座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及儿童安全座椅技术领域，具体涉及一种儿童安全座椅，包括椅座(1)和与椅座(1)连接的椅背(2)，其特征在于：所述椅座(1)的后侧形成有向上凸起的抵挡凸条(11)，该抵挡凸条(11)位于椅座(1)与椅背(2)的连接处前方，对应地，所述椅背(2)的下侧形成有向椅背(2)后侧凹陷的加固凹槽(21)，加固凹槽(21)位于椅背(2)和椅座(1)的连接处的上方，所述加固凹槽(21)和抵挡凸条(11)的位置满足：在椅背(2)受外力向前弯折时，所述抵挡凸条(11)能卡入所述加固凹槽(21)内从而防止椅背(2)折弯。在椅背受外力向前弯折时，抵挡凸条卡入加固凹槽内，使得椅座与椅背之间的作用面积更大，椅座可以承受椅背更大的冲击力，降低椅背弯折的程度。降低椅背弯折的程度。降低椅背弯折的程度。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童安全座椅


[0001]本技术涉及儿童安全座椅


技术介绍

[0002]为了保护儿童乘坐汽车的安全性，很多国家均立法规定汽车内需要安装儿童安全座椅，利用儿童安全座椅对儿童身体的束缚，以确保儿童在乘坐汽车时的安全。现有安全座椅的椅背和椅座之间的角度一般是固定设置的，当椅背受到巨大冲击力时，椅背会向前弯折，进而给儿童造成身体伤害。
[0003]所以需要提高儿童安全座椅的椅背抗弯折性，从而对儿童乘坐汽车进行更全面的保护。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种儿童安全座椅。该儿童安全座椅能防止椅背折弯。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种儿童安全座椅，包括椅座和与椅座连接的椅背，其特征在于：所述椅座的后侧形成有向上凸起的抵挡凸条，该抵挡凸条位于椅座与椅背的连接处前方，对应地，所述椅背的下侧形成有向椅背后侧凹陷的加固凹槽，加固凹槽位于椅背和椅座的连接处的上方，所述加固凹槽和抵挡凸条的位置满足：在椅背受外力向前弯折时，所述抵挡凸条能卡入所述加固凹槽内从而防止椅背折弯。
[0006]进一步地，所述椅背在加固凹槽的上方形成有向椅背前侧凸起的加强筋，在椅背受外力向前弯折时，所述抵挡凸条卡入所述加固凹槽后，所述加强筋卡设在抵挡凸条上方。在抵挡凸条卡入所述加固凹槽后，加强筋与抵挡凸条抵接，使得椅背不易进一步向前弯折。
[0007]进一步地，所述抵挡凸条横向设置在椅座的后侧；所述加固凹槽和加强筋均呈条形，也横向设置在椅背的下侧。所述抵挡凸条、加固凹槽和加强筋均呈条形且为横向设置，以上方案有利于增加椅座与椅背之间相互作用的面积，提高椅背抗弯折的效果。
[0008]进一步地，所述椅背的两侧延伸设有侧板，所述椅座的两侧形成有扶手，所述侧板的下侧与所述扶手上侧的中后部相抵接。
[0009]进一步地，所述扶手的上表面为沿着所述扶手长度方向的圆弧面，所述侧板的下表面与所述扶手的上表面贴合。所述扶手与所述侧板通过圆弧面接触，所以当椅背相对椅座的发生弯折时，椅背和椅背侧板会受到扶手圆弧面向后和向上的支撑作用。
[0010]进一步地，所述侧板的下侧设有抗折弯凸条，所述扶手上侧的中后部设有抗折弯凹槽，所述抗折弯凸条卡接在所述抗折弯凹槽内。扶手和椅背侧板之间设置抗折弯凸条和抗折弯凹槽的卡接结构，使得椅背向前发生弯折时，抗折弯凸条受到抗折弯凹槽的限位作用，降低椅背弯折的程度。
[0011]进一步地，所述抗折弯凹槽为沿着所述扶手长度方向的矩形槽，所述侧板下表面上的抗折弯凸条与所述扶手上表面上的抗折弯凹槽适配。沿着所述扶手长度方向的矩形槽
使得所述扶手和所述侧板不容易发生左右方向的相对运动。
[0012]进一步地，所述扶手与所述椅座一体成型。一体成型提高了所述椅座的稳定性。
[0013]进一步地，所述椅背与所述侧板一体成型。一体成型提高了所述椅背的稳定性。
[0014]进一步地，所述椅座的后侧形成有卡接孔，所述椅背的下侧形成有卡接脚。所述椅座与所述椅背通过卡接孔与卡接脚配合连接在一起。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点在于：在椅背受外力向前弯折时，抵挡凸条卡入加固凹槽内，使得椅座与椅背之间的作用面积更大，椅座可以承受椅背更大的冲击力，降低椅背弯折的程度；且椅背上的加强筋与抵挡凸条抵接，使得椅背也不易向前弯折；此外扶手和椅背侧板之间设置抗折弯凸条和抗折弯凹槽的卡接结构，使得椅背向前发生弯折时，抗折弯凸条受到抗折弯凹槽的限位作用，降低椅背弯折的程度。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例的儿童安全座椅结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的椅座的部分结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例的椅背的部分结构示意图。
具体实施方式
[0019]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0020]如图1～3所示，本实施例提供一种儿童安全座椅，包括椅座1和椅背2，椅座1的后侧形成有卡接孔13，椅背2的下侧形成有卡接脚23，椅座1和椅背2通过卡接孔13和卡接脚23的卡接相连接。
[0021]椅座1的后侧横向设置有向上凸起的抵挡凸条11，且抵挡凸条11位于椅座1和椅背2连接处的前方；对应地，椅背2的下侧设置有向椅背2后侧凹陷的加固凹槽21，加固凹槽21为条状，且横向设置在椅背2和椅座1的连接处的上方。此外，椅背2在加固凹槽21的上方横向形成有向椅背2前侧凸起的条状加强筋22。在椅背2受外力向前弯折时，抵挡凸条11能卡入加固凹槽21内，使得椅座与椅背之间的作用面积更大，椅座可以承受椅背更大的冲击力，从而防止椅背2折弯；抵挡凸条11卡入加固凹槽21后，椅背2上的加强筋22卡设在抵挡凸条11上方，加强筋22与抵挡凸条11抵接，使得椅背也不易向前弯折。
[0022]本实施例中椅座1的两侧形成有扶手4，扶手4的上表面为沿着扶手4长度方向的圆弧面，且扶手4上表面的中后部设有抗折弯凹槽41，具体地，抗折弯凹槽41为沿着扶手4长度方向的矩形槽。本实施例中椅背2的两侧延伸有侧板3，侧板3的下表面上设有抗折弯凸条31。其中，侧板3的下表面与扶手4的上表面的中后部相抵接，侧板3的下表面与扶手4的圆弧面贴合，侧板3下表面的抗折弯凸条31卡接在扶手4上表面的抗折弯凹槽41内。此处扶手4与侧板3通过圆弧面接触，所以当椅背2相对椅座1发生弯折时，椅背2和椅背侧板3会受到扶手4圆弧面向后和向上的支撑作用；另外由于侧板3下表面的抗折弯凸条31卡接在扶手4上表面的抗折弯凹槽41内，当椅背2向前发生弯折时，椅背侧板3上的抗折弯凸条31受到扶手4上抗折弯凹槽41的限位作用，降低椅背2弯折的程度。
[0023]此外，扶手4与椅座1一体成型；椅背2与侧板3也一体成型。一体成型可以提高整体结构的稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅，包括椅座(1)和与椅座(1)连接的椅背(2)，其特征在于：所述椅座(1)的后侧形成有向上凸起的抵挡凸条(11)，该抵挡凸条(11)位于椅座(1)与椅背(2)的连接处前方，对应地，所述椅背(2)的下侧形成有向椅背(2)后侧凹陷的加固凹槽(21)，加固凹槽(21)位于椅背(2)和椅座(1)的连接处的上方，所述加固凹槽(21)和抵挡凸条(11)的位置满足：在椅背(2)受外力向前弯折时，所述抵挡凸条(11)能卡入所述加固凹槽(21)内从而防止椅背(2)折弯。2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述椅背(2)在加固凹槽(21)的上方形成有向椅背(2)前侧凸起的加强筋(22)，在椅背(2)受外力向前弯折时，所述抵挡凸条(11)卡入所述加固凹槽(21)后，所述加强筋(22)卡设在抵挡凸条(11)上方。3.根据权利要求2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述抵挡凸条(11)横向设置在椅座(1)的后侧；所述加固凹槽(21)和加强筋(22)均呈条形，也横向设置在椅背(2)的下侧。4.根据权利要求1或2或3所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述椅背(2)的两侧延伸设有侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：符锡炯，
申请(专利权)人：宁波源元汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：