一种道路除冰养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路除冰养护装置，包括安装座和固定安装在安装座顶部用于与外部车辆组装的吊装组件，安装座的底部前方设置有除雪铲斗和除雪辊，安装座的底部设置有可对冰面分割的切刀，本实用新型专利技术中，该安装座底部的切刀在调节合适高度后，随着切刀的移动，多组切刀便可切入冰面内部且不伤及路面表层，而路面在被分割多组时，后方的压辊在转动时便可通过液压杆的伸缩带动，通过多组破碎凸齿对分割的冰面进行碾压，使其粉碎，安装座底部交叉的两组清理辊便可将粉碎后的碎块进行向左右两侧清扫排出，这样该路面表层的冰面便可进行切割粉碎以及清扫处理，从而达到提高除冰效率的效果。从而达到提高除冰效率的效果。从而达到提高除冰效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路除冰养护装置


[0001]本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种道路除冰养护装置。

技术介绍

[0002]现有每到冬季，道路积雪或者下雨容易形成冰冻，冰冻对道路安全的威胁众周知，不仅严重影响了人们的出行安全，而且对道路也会造成极大的伤害，长期容易导致道路损坏，现有在对冰面处理时一般是通过人工将表层敲碎，再进行清扫处理，整体费时费力，影响除冰效率，为此，我们提出一种道路除冰养护装置。

技术实现思路

[0003]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种道路除冰养护装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种道路除冰养护装置，包括安装座和固定安装在安装座顶部用于与外部车辆组装的吊装组件，所述安装座的底部前方设置有除雪铲斗和除雪辊，所述除雪铲斗的顶部通过第一支杆与安装座底部支撑装配，所述除雪辊自身转轴两端均通过第二支杆与安装座底部支撑装配，所述安装座的底部设置有可对冰面分割的切刀，所述安装座的底部设置有外罩，所述外罩的内部对应两侧均开设有安装槽，两组所述安装槽内壁均通过外部活动轴承活动连接有安装轴，所述安装轴的外部固定安装有压辊，所述压辊的外壁设置有多组破碎凸齿。
[0005]作为优选，所述安装座的底部固定安装有多组第一连接支座，所述第一连接支座的底部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定安装有圆杆，所述圆杆的外壁通过套接环与切刀固定连接在一起。
[0006]作为优选，所述安装座的顶部设置有液压设备，所述液压设备的内部设置有液压配合的液压杆，所述液压杆的底部贯穿安装座且与外罩外壁支撑连接在一起。
[0007]作为优选，所述安装座的底部设置有两组转轴，两组所述转轴的外壁固定安装有清理辊，两组所述清理辊呈前后交叉排列设置且呈倒V形，所述安装座的底部固定安装有多组与清理辊自身转轴端活动支撑装配在一起的第二连接支座。
[0008]作为优选，所述安装座的底部固定安装有连接支板，连接支板为L形结构外观，所述连接支板的底部开设有多组贯穿连接支板整体的滑槽，所述切刀的顶部边缘处通过铰接机构活动连接有摆动调节的调节螺轴，所述调节螺轴的顶部贯穿滑槽内部且调节螺轴的外部螺纹装配有可对调节螺轴限位支撑的限位螺套。
[0009]有益效果
[0010]本技术提供了一种道路除冰养护装置。具备以下有益效果：
[0011](1)、该一种道路除冰养护装置，该安装座底部整体清理组件可对道路冰面除冰清理使用，现有每到冬季，道路积雪或者下雨容易形成冰冻，冰冻对道路安全的威胁众周知，不仅严重影响了人们的出行安全，而且对道路也会造成极大的伤害，长期容易导致道路损
坏，现有在对冰面处理时一般是通过人工将表层敲碎，再进行清扫处理，整体费时费力，影响除冰效率，而该安装座首先可通过吊装组件与外部车辆组装，这时安装座在移动时首先可通过除雪铲斗进行推动铲雪，使除去路面雪层，而除雪辊可后续清扫，使露出冰面表层，而安装座底部的切刀在调节合适高度后，随着切刀的移动，多组切刀便可切入冰面内部且不伤及路面表层，而路面在被分割多组时，后方的压辊在转动时便可通过液压杆的伸缩带动，通过多组破碎凸齿对分割的冰面进行碾压，使其粉碎，安装座底部交叉的两组清理辊便可将粉碎后的碎块进行向左右两侧清扫排出，这样该路面表层的冰面便可进行切割粉碎以及清扫处理，从而达到提高除冰效率的效果。
[0012](2)、该一种道路除冰养护装置，该切刀的顶部通过铰接机构连接有可摆动调节的调节螺轴，调节螺轴贯穿滑槽内部且外部螺纹装配有限位螺套，该切刀自身向下高度可根据冰面高度，对调节螺轴向上或向下调节，使切刀移动至相适配切割高度，通过调节两组限位螺套可对调节螺轴支撑限位，从而达到多功能对冰面切割处理，避免损伤路面的效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0014]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A的放大图；
[0017]图3为本技术图1中B的放大图；
[0018]图4为本技术清理辊局部示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、安装座；2、吊装组件；3、除雪铲斗；4、第一支杆；5、除雪辊；6、第二支杆；7、第一连接支座；8、矩形槽；9、圆杆；10、套接环；11、切刀；12、液压设备；13、液压杆；14、外罩；15、安装轴；16、压辊；17、破碎凸齿；18、安装槽；19、转轴；20、清理辊；21、第二连接支座；22、连接支板；23、滑槽；24、铰接机构；25、调节螺轴；26、限位螺套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例：一种道路除冰养护装置，如图1
‑
图4所示，包括安装座1和固定安装在安装
座1顶部用于与外部车辆组装的吊装组件2，安装座1的底部前方设置有除雪铲斗3和除雪辊5，除雪铲斗3的顶部通过第一支杆4与安装座1底部支撑装配，除雪辊5自身转轴两端均通过第二支杆6与安装座1底部支撑装配，安装座1的底部设置有可对冰面分割的切刀11，安装座1的底部固定安装有多组第一连接支座7，第一连接支座7的底部开设有矩形槽8，矩形槽8的内部固定安装有圆杆9，圆杆9的外壁通过套接环10与切刀11固定连接在一起，安装座1的顶部设置有液压设备12，液压设备12的内部设置有液压配合的液压杆13，安装座1的底部设置有外罩14，液压杆13的底部贯穿安装座1且与外罩14外壁支撑连接在一起，外罩14的内部对应两侧均开设有安装槽18，两组安装槽18内壁均通过外部活动轴承活动连接有安装轴15，安装轴15的外部固定安装有压辊16，压辊16的外壁设置有多组破碎凸齿17，安装座1的底部设置有两组转轴19，两组转轴19的外壁固定安装有清理辊20，两组清理辊20呈前后交叉排列设置且呈倒V形，安装座1的底部固定安装有多组与清理辊20自身转轴端活动支撑装配在一起的第二连接支座21，安装座1的底部固定安装有连接支板22，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路除冰养护装置，包括安装座(1)和固定安装在安装座(1)顶部用于与外部车辆组装的吊装组件(2)，安装座(1)的底部前方设置有除雪铲斗(3)和除雪辊(5)，除雪铲斗(3)的顶部通过第一支杆(4)与安装座(1)底部支撑装配，除雪辊(5)自身转轴两端均通过第二支杆(6)与安装座(1)底部支撑装配，其特征在于：安装座(1)的底部设置有可对冰面分割的切刀(11)，安装座(1)的底部设置有外罩(14)，外罩(14)的内部对应两侧均开设有安装槽(18)，两组安装槽(18)内壁均通过外部活动轴承活动连接有安装轴(15)，安装轴(15)的外部固定安装有压辊(16)，压辊(16)的外壁设置有多组破碎凸齿(17)。2.根据权利要求1所述的一种道路除冰养护装置，其特征在于：安装座(1)的底部固定安装有多组第一连接支座(7)，第一连接支座(7)的底部开设有矩形槽(8)，矩形槽(8)的内部固定安装有圆杆(9)，圆杆(9)的外壁通过套接环(10)与切刀(11)固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德伟，
申请(专利权)人：张德伟，
类型：新型
国别省市：