一种沥青路面施工用保温结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种沥青路面施工用保温结构，包括主框架，主框架的顶部端对称安装有插接轴，插接轴上转动安装有铰接块，主框架上且靠近插接轴的位置固定设置有框架侧帘板，主框架远离插接轴的一侧对称安装有第一封合杆，两个主框架的连接处设置有连接机构，主框架的两侧对称安装有合页，主框架通过合页铰接有侧框架，侧框架上固定设置有侧框架侧帘板，侧框架上固定安装有第二封合杆，第二封合杆与第一封合杆首尾相接形成一个菱形。可以实现与加热机进行连接，通过主框架、侧框架以及覆盖在二者表面对施工的沥青路面进行保温，且本装置可以随同加热机一起进行灵活的移动，且其不易损坏，便于收放和运输，观赏性较好。观赏性较好。观赏性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面施工用保温结构


[0001]本技术涉及沥青路面施工，具体为一种沥青路面施工用保温结构。

技术介绍

[0002]沥青路面热再生，是基于将需要维修的沥青路面进行加热，由于路面沥青混合料是导热差的混合料，需要一定的时间，才能将其加热到软化状态，在传统现场施工中，加热机加热后没有保温装置，各加热机之间尽量缩小距离，减少热量损失，但加热机之间太近，不但热量叠加会有冒烟情况，而且总加热距离短，热量渗透时间也不够，沥青底部软化较弱，大部分的加热机后面拖着保温被，虽然结构简单，但是不能倒车，容易磨损坏，且不美观。

技术实现思路

[0003]鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种沥青路面施工用保温结构，能够有效地解决现有技术的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术方案包括：一种沥青路面施工用保温结构，包括主框架，所述主框架的顶部端对称安装有插接轴，所述插接轴上转动安装有铰接块，所述主框架上且靠近插接轴的位置固定设置有框架侧帘板，所述主框架远离所述插接轴的一侧对称安装有第一封合杆，两个所述主框架的连接处设置有连接机构，所述主框架的两侧对称安装有合页，所述主框架通过合页铰接有侧框架，所述侧框架上固定设置有侧框架侧帘板。
[0005]其中，所述侧框架上固定安装有第二封合杆，所述第二封合杆与所述第一封合杆首尾相接形成一个菱形。
[0006]其中，所述连接机构包括主框架上对侧安装的拼接块，两个所述主框架上的拼接块相对应，且插接有连接插销。
[0007]其中，所述主框架的下方均匀安装有装载板，所述装载板的底部固定设置有滚轮。
[0008]其中，所述主框架上且与侧框架相接的位置均固定安装有限位块，所述限位块上螺纹连接有限位螺堵，所述限位螺堵依次穿过限位块和主框架与侧框架相贴合。
[0009]其中，所述主框架和所述侧框架的上表面均固定安装有封装条。
[0010]本技术提供的一种沥青路面施工用保温结构，具有以下的有益效果：
[0011]本装置可以实现与加热机进行连接，通过主框架、侧框架以及覆盖在二者表面对施工的沥青路面进行保温，且本装置可以随同加热机一起进行灵活的移动，且其不易损坏，便于收放和运输，方便施工使用。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体结构示意图；
[0013]图2为本技术中A处放大结构示意图；
[0014]图3为本技术中B处放大结构示意图；
[0015]图4为本技术主框架立体结构示意图；
[0016]图5为本技术侧框架立体结构示意图。
[0017]图中的标号分别代表：1、主框架；2、插接轴；3、铰接块；4、框架侧帘板；5、第一封合杆；6、第二封合杆；7、侧框架；8、合页；9、限位块；10、装载板；11、拼接块；12、连接插销；13、滚轮；14、侧框架侧帘板；15、封装条；16、限位螺堵。
具体实施方式
[0018]本技术提供了一种沥青路面施工用保温结构，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]本技术提供了一种沥青路面施工用保温结构，如图1
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5所示，包括主框架1，主框架1的顶部端对称安装有插接轴2，插接轴2上转动安装有铰接块3，主框架1上且靠近插接轴2的位置固定设置有框架侧帘板4，主框架1远离插接轴2的一侧对称安装有第一封合杆5，两个主框架1的连接处设置有连接机构，主框架1的两侧对称安装有合页8，主框架1通过合页8铰接有侧框架7，侧框架7上固定设置有侧框架侧帘板14，主框架1和侧框架7的上表面均固定安装有封装条15，在使用的过程中将四个主框架1与八个侧框架7之间进行组装，其中，主框架1和侧框架7均由多个长方体的钢管组合而成，四个主框架1进行首尾相接，同时主框架1的两侧均通过合页8与侧框架7进行铰接，从而组成一个完整的保温结构，在该保温结构的上方覆盖一层保温面层，保温面层为现有技术在本文中不做多余的赘述，该保温面层与主框架1侧面的贴合处同框架侧帘板4进行固定，该保温面层与侧框架7侧面的贴合处同侧框架侧帘板14进行固定，且该保温面层与主框架1和侧框架7的上表面连接时均匀封装条15相连接，从而实现在对沥青路面进行施工时进行保温，从而防止沥青路面在施工时，因其表面的热量散失过快而产生定型不平整的情况。
[0020]如图1
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2、图5所示，侧框架7上固定安装有第二封合杆6，第二封合杆6与第一封合杆5首尾相接形成一个菱形，在使用完成之后，通过将多个主框架1和侧框架7进行折叠，折叠时，在该菱形口出形成折叠层，从而实现在折叠的过程中，损坏保温面层，有利于延长其使用寿命。
[0021]如图1
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4所示，连接机构包括主框架1上对侧安装的拼接块11，两个主框架1上的拼接块11相对应，且插接有连接插销12，通过连接插销12将相邻的主框架1上的拼接块11进行连接，使其可以在人为的操作下进行转动，以便于在使用完成之后，对主框架1的叠收。
[0022]如图2
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5所示，主框架1的下方均匀安装有装载板10，装载板10的底部固定设置有滚轮13，本装置在使用的过程中，通过铰接块3与加热机进行连接，通过插接轴2可以使得加热机对本装置之间具有可调的转动角度，与此同时，再配合装载板10下方设置的滚轮13使得本装置能够便于在施工路面进行移动，从而更加方面加热机对本装置的拖动，所述加热机为现有机构在本文中不做多余的赘述。
[0023]如图1
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5所示，主框架1上且与侧框架7相接的位置均固定安装有限位块9，限位块9上螺纹连接有限位螺堵16，限位螺堵16依次穿过限位块9和主框架1与侧框架7相贴合，通过旋钮限位螺堵16，使得限位螺堵16带动主框架1与侧框架7的贴合处产生空隙，从而限位螺堵16的深度可以进行调节，控制主框架1与侧框架7之间的水平，方便使用。
[0024]综上所述，本装置可以实现与加热机进行连接，通过主框架1、侧框架7以及覆盖在二者表面对施工的沥青路面进行保温，且本装置可以随同加热机一起进行灵活的移动，且其不易损坏，便于收放和运输，观赏性较好。
[0025]当然，以上说明仅仅为本技术的较佳实施例，本技术并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本技术的保护。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面施工用保温结构，包括主框架，其特征在于：所述主框架的顶部端对称安装有插接轴，所述插接轴上转动安装有铰接块，所述主框架上且靠近插接轴的位置固定设置有框架侧帘板，所述主框架远离所述插接轴的一侧对称安装有第一封合杆，两个所述主框架的连接处设置有连接机构，所述主框架的两侧对称安装有合页，所述主框架通过合页铰接有侧框架，所述侧框架上固定设置有侧框架侧帘板。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面施工用保温结构，其特征在于：所述侧框架上固定安装有第二封合杆，所述第二封合杆与所述第一封合杆首尾相接形成一个菱形。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面施工用保温结...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志山，姜智文，
申请(专利权)人：嘉鹏再升科技深圳股份有限公司，
类型：新型
国别省市：