本实用新型专利技术涉及一种太阳能式电动汽车便携式充电器,包括充电器本体,所述充电器本体包括底座,所述底座上设置有壳体,所述壳体部分位于所述底座内,所述壳体内上半部设置有第一放置板,所述第一放置板顶部设置有太阳能板,所述壳体内底部设置有逆变器及变压器,所述壳体一侧设置有两个充电口,所述壳体与所述底座之间设置有角度改变组件。本实用新型专利技术涉及电动汽车充电设备的技术领域。本实用新型专利技术具有具有提高太阳能板的光
【技术实现步骤摘要】
一种太阳能式电动汽车便携式充电器
[0001]本技术涉及电动汽车充电设备的
,尤其是涉及一种太阳能式电动汽车便携式充电器。
技术介绍
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟,其主要制约的因素为充电桩,通常电动汽车由充电桩充电,但是充电桩有固定位置,同时有能耗,在应急的时候不能充电。
[0003]现有的便携式太阳能充电器,其上的太阳能板始终正面朝上,但是对于在不同区域使用者,太阳光无法正对着太阳能板,导致太阳能板的光
‑
电能转化效率降低。
技术实现思路
[0004]根据现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种太阳能式电动汽车便携式充电器,具有提高太阳能板的光
‑
电转换率的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种太阳能式电动汽车便携式充电器,包括充电器本体,所述充电器本体包括底座,所述底座上设置有壳体,所述壳体部分位于所述底座内,所述壳体内上半部设置有第一放置板,所述第一放置板顶部设置有太阳能板,所述壳体内底部设置有逆变器及变压器,所述壳体一侧设置有两个充电口,所述壳体与所述底座之间设置有角度改变组件;
[0007]所述角度改变组件包括弧形齿,所述弧形齿设置在所述壳体外侧,所述底座内部中空,所述底座内水平设置有第一固定杆,所述第一固定杆与所述底座转动连接,所述第一固定杆外周面固定套设有齿轮,所述弧形齿部分位于所述底座内,所述弧形齿与所述齿轮相啮合,所述底座内设置有动力组件,所述动力组件带动所述齿轮转动;
[0008]所述底座两侧均设置有第一固定板,每个所述第一固定板的顶部均设置有立板,所述壳体外侧对称设置有两个第一转动杆,所述第一转动杆穿过对应所述立板,所述立板与对应所述第一转动杆转动连接,所述弧形齿的弧心位于所述第一转动杆中心轴所在直线上。
[0009]通过采用上述技术方案,通过设置有角度改变组件,方便操作人员根据实际需求改变太阳板与地面之间的角度,使太阳能板的光
‑
电转换率提高。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述动力组件包括第二固定板,所述第二固定板固定在所述底座内壁底部,所述第二固定板的一侧设置有第二固定杆,所述第二固定杆外周面转动套设有蜗杆,所述蜗杆的另一端延伸至所述底座外侧并固定有第一旋钮;
[0011]所述第一固定杆外周面固定套设有蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆相啮合。
[0012]通过采用上述技术方案,通过设置有蜗杆、蜗轮,操作人员通过转动蜗杆带动蜗轮
转动,从而带动弧形齿转动。
[0013]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述底座底部均匀开设有四个第一放置槽,每个所述第一放置槽内均设置有车轮,所述车轮与所述底座上共同设置有调节组件;
[0014]所述调节组件改变所述车轮与所述底座的相对位置状态。
[0015]通过采用上述技术方案,通过设置有调节组件,调节组件改变车轮与底座的相对位置,方便操作人员根据实际需求,改变车轮的位置。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述调节组件包括第一螺杆,所述车轮上设置有Y形杆,所述底座顶部设置有螺块,所述第一螺杆穿过对应所述螺块并延伸至对应所述第一放置槽内与对应所述Y形杆中竖杆一端相固定,所述第一螺杆与对应所述螺块螺纹连接;
[0017]所述第一螺杆顶部设置有第二旋钮。
[0018]通过采用上述技术方案,通过设置有第一螺杆、第一放置槽及螺块,第一螺杆转动时带动Y形杆运动,Y形杆最终带动车轮运动。
[0019]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一螺杆外周面上半部设置有限位板,所述限位板正对着对应所述螺块,且所述限位板位于对应所述螺块正上方。
[0020]通过采用上述技术方案,通过设置有限位板,限位板与螺块顶部接触时,限制第一螺杆继续向下运动。
[0021]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:每个所述立板靠近所述壳体的一侧均设置有滑动块,所述壳体的两侧均开设有第一滑槽,所述滑动块位于对应所述第一滑槽内,所述滑动块与所述第一滑槽滑动连接。
[0022]通过采用上述技术方案,通过设置有滑动块及第一滑槽,进一步限制了壳体的运动方向,另外避免壳体在转动过程中,壳体出现倾斜等现象。
[0023]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内壁两侧均设置有第一固定块,所述第一放置板放置在两个所述第一固定块上,所述第一放置板与所述壳体通过螺栓连接。
[0024]通过采用上述技术方案,通过设置有第一固定块,两个第一固定块确定第一放置板的位置。
[0025]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体顶部对称设置有两个T形滑条,所述壳体顶部设置有盖板,所述盖板一侧对称开设有两个T形滑槽,所述T形滑槽的底部开口,所述T形滑条位于对应所述T形滑槽内,所述T形滑条与对应所述T形滑槽滑动连接;
[0026]所述盖板顶部开设有第二放置槽,所述第二放置槽内设置有握把。
[0027]通过采用上述技术方案,通过设置有盖板、T形滑条及T形滑槽,方便操作人员快速拆装盖板。
[0028]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0029]1.通过设置有角度改变组件,方便操作人员根据实际需求改变太阳板与地面之间的角度,使太阳能板的光
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电转换率提高。
[0030]2.通过设置有调节组件,调节组件改变车轮与底座的相对位置,方便操作人员根
据实际需求,改变车轮的位置。
附图说明
[0031]图1是本实施例的整体结构示意图(底座内部结构示意图);
[0032]图2是图1中壳体内部结构示意图;
[0033]图3是图1中A处放大结构示意图。
[0034]图中,1、充电器本体;11、底座;12、壳体;13、第一放置板;14、太阳能板;15、逆变器;16、变压器;17、充电口;2、角度改变组件;21、弧形齿;22、第一固定杆;23、齿轮;4、第一固定板;3、动力组件;41、立板;42、第一转动杆;31、第二固定板;32、第二固定杆;33、蜗杆;34、第一旋钮;35、蜗轮;5、第一放置槽;51、车轮;6、调节组件;61、第一螺杆;62、Y形杆;621、螺块;63、第二旋钮;64、限位板;7、滑动块;71、第一滑槽;8、第一固定块;9、T形滑条;91、盖板;92、T形滑槽;93、第二放置槽;94、握把。
具体实施方式
[0035]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0036]实施例:
[0037]参照图1
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图3所示,本技术公开的一种太阳能式电动汽车便携式充电器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种太阳能式电动汽车便携式充电器,包括充电器本体(1),所述充电器本体(1)包括底座(11),所述底座(11)上设置有壳体(12),所述壳体(12)部分位于所述底座(11)内,所述壳体(12)内上半部设置有第一放置板(13),所述第一放置板(13)顶部设置有太阳能板(14),所述壳体(12)内底部设置有逆变器(15)及变压器(16),所述壳体(12)一侧设置有两个充电口(17),其特征在于,所述壳体(12)与所述底座(11)之间设置有角度改变组件(2);所述角度改变组件(2)包括弧形齿(21),所述弧形齿(21)设置在所述壳体(12)外侧,所述底座(11)内部中空,所述底座(11)内水平设置有第一固定杆(22),所述第一固定杆(22)与所述底座(11)转动连接,所述第一固定杆(22)外周面固定套设有齿轮(23),所述弧形齿(21)部分位于所述底座(11)内,所述弧形齿(21)与所述齿轮(23)相啮合,所述底座(11)内设置有动力组件(3),所述动力组件(3)带动所述齿轮(23)转动;所述底座(11)两侧均设置有第一固定板(4),每个所述第一固定板(4)的顶部均设置有立板(41),所述壳体(12)外侧对称设置有两个第一转动杆(42),所述第一转动杆(42)穿过对应所述立板(41),所述立板(41)与对应所述第一转动杆(42)转动连接,所述弧形齿(21)的弧心位于所述第一转动杆(42)中心轴所在直线上。2.根据权利要求1所述的一种太阳能式电动汽车便携式充电器,其特征在于:所述动力组件(3)包括第二固定板(31),所述第二固定板(31)固定在所述底座(11)内壁底部,所述第二固定板(31)的一侧设置有第二固定杆(32),所述第二固定杆(32)外周面转动套设有蜗杆(33),所述蜗杆(33)的另一端延伸至所述底座(11)外侧并固定有第一旋钮(34);所述第一固定杆(22)外周面固定套设有蜗轮(35),所述蜗轮(35)与所述蜗杆(33)相啮合。3.根据权利要求1所述的一种太阳能式电动汽车便携式充电器,其特征在于:所述底座(11)底部均匀开设有四个第一放置槽(5),每个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:管小雪,
申请(专利权)人:常州费舍尔电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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