【技术实现步骤摘要】
一种车底多相机全向监控与扫描成像检查装置
[0001]本技术属于车辆安检装置领域,具体涉及一种车底多相机全向监控与扫描成像检查装置。
技术介绍
[0002]针对目前市场上现有的车底扫描系统功能比较单一、不能对超宽超低底盘的车底进行多角度全履盖扫描成像,也无法进行安检过程的高速、高清视频录制。由于现有技术采用的都是单一的摄像头进行对车辆成像,只能生成一张单一的图片,并不能产生过车时可录制车底的高清视频,并且单个摄像头通常采用的大角度鱼眼镜头,对超宽超低底盘的车辆两侧及轮胎区域存在不能全部扫描成像或成像不清晰的问题。
技术实现思路
[0003]技术目的:本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种采用多个高清扫描相机、高速监控相机组合的车底检查装置,实现车底的全向监控以及辅助扫描图片拼接,从而获得车底整张高清图片,提高车底安检的准确性和效率。
[0004]为了实现上述目的,本技术采取的技术方案如下:
[0005]一种车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,包括预埋箱、高清扫描相机、高速监控相机、补光灯、固定面板以及抗碾压面板;所述高清扫描相机、高速监控相机、补光灯依次安装在所述的固定面板上,并与固定面板一同安装在预埋箱内;所述抗碾压面板盖合在固定面板上方。
[0006]具体地,所述的高清扫描相机和高速监控相机均为两个以上,二者沿着固定面板依次横向间隔设置;各高清扫描相机、高速监控相机的两侧均设有补光灯。
[0007]优选地,所述高清扫描相机为三个,所述的高速监控相机为两 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,其特征在于,包括预埋箱(10)、高清扫描相机(20)、高速监控相机(30)、补光灯(40)、固定面板(50)以及抗碾压面板(60);所述高清扫描相机(20)、高速监控相机(30)、补光灯(40)依次安装在所述的固定面板(50)上,并与固定面板(50)一同安装在预埋箱(10)内;所述抗碾压面板(60)盖合在固定面板(50)上方。2.根据权利要求1所述的车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,其特征在于,所述的高清扫描相机(20)和高速监控相机(30)均为两个以上,二者沿着固定面板(50)依次横向间隔设置;各高清扫描相机(20)、高速监控相机(30)的两侧均设有补光灯(40)。3.根据权利要求2所述的车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,其特征在于,所述高清扫描相机(20)为三个,所述的高速监控相机(30)为两个;三个高清扫描相机(20)依次分部在固定面板(50)的两端以及中心;两个高清扫描相机(20)设置在中心的高清扫描相机(20)两侧;每个高清扫描相机(20)和高速监控相机(30)两侧还设有补光灯(40),补光灯(40)共六个。4.根据权利要求1所述的车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,其特征在于,还包括一组防水接线盒(70),所述防水接线盒(70)安装在直立支架(80)内,并通过直立支架(80)安装在预埋箱(10)内;高清扫描相机(20)、高速监控相机(30)以及补光灯(40)的线缆汇集在所述的防水接线盒(70)内。5.根据权利要求1所述的车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,其特征在于,所述的固定面板(50)上,对应高清扫描相机(20)、高速监控相机(30)、补光灯(40)分别设有扫描相机安装窗口(501)、监控相机安装窗口(502)和补光灯安装窗口(503);高清扫描相机(20)、高速监控相机(30)、补光灯(40)顶部从对应的窗口露出,并通过各窗口处对应设置的扫描相机固定螺孔(504)、监控相机固定螺孔(505)、补光灯固定螺孔(506)实现固定。6.根据权利要求5所述的车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,其特征在于,所述固定面板(50)边部设有固定面板螺纹孔(507),通过螺栓贯穿固定面板螺纹孔(507)将固定面板(50)安装在预埋箱(10)顶部;所述抗碾压面板(60)边部设有抗碾压面板螺纹孔(601),固定面板(50)上对应设置有碾压面板安装孔(509),通过贯穿在抗碾压面板螺纹孔(601)和碾压面板安装孔(509)内的螺栓,实现抗碾压面板(60)在固定面板(50)上的安装;所述抗碾压面板(60)盖合在高清扫描相机(20)、高速监控相机(30)、补光灯(40)上方,且对应各相机以及补光灯上方开有通槽(602)。7.根据权利要求5所述的车底多相机全向监控与扫描成像检查装置,其特征在于,所述的高速监控相机(30)包括监控相机(301)、监控相机线缆槽(302)、监控相机座(303)、监控相机透镜(304)、监控相机盖板(305)、相机固定支架(306)以及风扇(311);所述监控相机...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵荣,王斌,王庆,陈业,
申请(专利权)人:南京索安电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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