一种加油机油管放置架制造技术

本实用新型专利技术涉及油管放置架技术领域，特别是一种加油机油管放置架，包括加油机本体，加油机本体的一侧面固定连接有收纳箱，收纳箱内壁的一侧固定连接有若干第一导向柱与若干第二导向柱，若干第一导向柱以及第二导向柱相互交错设置。本实用新型专利技术的优点在于：通过推力弹簧推动若干引导轮上下分开，可以将加油软管呈S形张开，使加油软管可以呈S形收纳到收纳箱的内部，加油软管整齐收在一起，防止杂乱缠绕，同时在拉出时，加油软管可以拉动引导轮，使上下的引导轮相互靠近，从而使推力弹簧收缩，这样在加油结束后，放回加油枪时，可以在推力弹簧推动下，自动推动若干引导轮上下分开，使加油软管自动收回，从而不用人工整理，便于加油操作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种加油机油管放置架


[0001]本技术涉及油管放置架
，特别是一种加油机油管放置架。

技术介绍

[0002]加油机上的油管一般悬挂在加油机的外表壁，且加油管的长度较长，直接与地面接触，使用时在地面上拉动，长时间的拉动容易造成油管磨损，甚至破裂，降低油管使用寿命。
[0003]在中国技术CN217297296U中公开了一种加油机用油管放置架，该加油机用油管放置架通过将油管放置架在容腔内进行保护，能有效避免油管与地面接触，避免油管造成不必要的磨损，但是该加油机用油管放置架在使用中还存在以下问题：
[0004]该加油机用油管放置架通过容腔收纳油管，虽然可以防护油管，但是油管杂乱摆放到容腔内壁，容易相互缠绕，一旦缠绕将影响油管的顺利拉出，而且不能自动回收油管，在加完油后还需要将拉出去的油管再放回容腔的内部，操作不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0006]为此，本技术的一个目的在于提出一种加油机油管放置架，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0007]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种加油机油管放置架，包括加油机本体，所述加油机本体的一侧面固定连接有收纳箱，所述收纳箱内壁的一侧固定连接有若干第一导向柱与若干第二导向柱，若干所述第一导向柱以及第二导向柱相互交错设置，若干所述第一导向柱的底部以及若干所述第二导向柱的顶部均滑动连接有滑块，若干所述滑块一侧面的中心处均转动连接有引导轮，若干所述第一导向柱的顶部以及若干所述第二导向柱的底部均套接有推力弹簧，所述推力弹簧位于滑块一侧面与收纳箱内壁之间，所述加油机本体一侧面的底部固定连接有出油管，所述出油管远离加油机本体的一端贯穿收纳箱内壁的一侧面，所述出油管贯穿入收纳箱内壁的一端固定连接有加油软管，所述加油软管呈S形往返缠绕在若干引导轮的表面，所述加油软管与若干引导轮滑动连接。
[0008]由上述任一方案优选的是，所述收纳箱一侧面底部的中心处开设有伸出孔，所述伸出孔内壁的顶部转动连接有导出轮，所述加油软管通过伸出孔穿出收纳箱的外部，所述加油软管的顶部与导出轮滑动连接。
[0009]采用上述方案达到的技术效果是：通过导出轮的引导，可以防止加油软管与伸出孔的内壁发生摩擦，提高加油软管伸出的顺畅性。
[0010]由上述任一方案优选的是，所述加油软管远离出油管的一端固定连接有加油枪，所述收纳箱外壁一侧面的中部固定连接有加油枪托，所述加油枪与加油枪托卡接，所述加油枪托的位置与伸出孔的位置相对应。
[0011]采用上述方案达到的技术效果是：通过加油枪托可以支撑固定加油枪，加油枪托
采用目前加油机常用的任意一种加油枪托结构。
[0012]由上述任一方案优选的是，所述引导轮与导出轮表面的中部均开设有圆弧导槽，所述圆弧导槽的深度不小于加油软管的半径，所述滑块的一侧与收纳箱内壁的一侧面贴合。
[0013]采用上述方案达到的技术效果是：通过滑块与收纳箱贴合，可以实现对滑块的引导，可以使滑块平稳上下滑动，同时引导轮与导出轮表面的圆弧导槽，便于引导加油软管，防止加油软管脱离引导轮与导出轮。
[0014]由上述任一方案优选的是，所述推力弹簧复位后的长度大于若干第一导向柱以及第二导向柱的长度，若干所述第一导向柱以及第二导向柱的长度相等，若干所述第二导向柱分别位于若干所述第一导向柱之间的中心处。
[0015]采用上述方案达到的技术效果是：使若干引导轮相互交错均匀的分布，使加油软管可以均匀的折叠收纳在一起。
[0016]由上述任一方案优选的是，所述收纳箱的开孔一侧转动连接有箱门，所述箱门的一侧与收纳箱通过锁具固定，所述箱门的尺寸不小于收纳箱开口的尺寸。
[0017]采用上述方案达到的技术效果是：使箱门可以完全盖上收纳箱，提高对加油软管的保护，同时箱门打开后，便于加油软管的更换与维修。
[0018]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0019]该加油机油管放置架，通过推力弹簧推动若干引导轮上下分开，从而可以将加油软管呈S形张开，从而使加油软管可以呈S形收纳到收纳箱的内部，加油软管整齐收在一起，防止杂乱缠绕，同时在拉出时，加油软管可以拉动引导轮，使上下的引导轮相互靠近，从而使推力弹簧收缩，这样在加油结束后，放回加油枪时，可以在推力弹簧推动下，自动推动若干引导轮上下分开，使加油软管自动收回，从而不用人工整理，便于加油操作。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术收纳箱的内部结构示意图；
[0022]图3为本技术引导轮的结构示意图。
[0023]图中：1
‑
加油机本体，2
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收纳箱，3
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滑块，4
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引导轮，5
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推力弹簧，6
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加油软管，7
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箱门，8
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加油枪托，9
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加油枪，10
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伸出孔，11
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第一导向柱，12
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第二导向柱，13
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出油管，14
‑
导出轮。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0025]实施例一：如图1至图3所示，一种加油机油管放置架，它包括加油机本体1，加油机本体1的一侧面固定连接有收纳箱2，收纳箱2内壁的一侧固定连接有若干第一导向柱11与若干第二导向柱12，若干第一导向柱11以及第二导向柱12相互交错设置，若干第一导向柱11的底部以及若干第二导向柱12的顶部均滑动连接有滑块3，若干滑块3一侧面的中心处均转动连接有引导轮4，若干第一导向柱11的顶部以及若干第二导向柱12的底部均套接有推
力弹簧5，推力弹簧5位于滑块3一侧面与收纳箱2内壁之间，加油机本体1一侧面的底部固定连接有出油管13，出油管13远离加油机本体1的一端贯穿收纳箱2内壁的一侧面，出油管13贯穿入收纳箱2内壁的一端固定连接有加油软管6，加油软管6呈S形往返缠绕在若干引导轮4的表面，加油软管6与若干引导轮4滑动连接。
[0026]作为本技术的一种可选技术方案，收纳箱2一侧面底部的中心处开设有伸出孔10，伸出孔10内壁的顶部转动连接有导出轮14，加油软管6通过伸出孔10穿出收纳箱2的外部，加油软管6的顶部与导出轮14滑动连接，通过导出轮14的引导，可以防止加油软管6与伸出孔10的内壁发生摩擦，提高加油软管6伸出的顺畅性。
[0027]作为本技术的一种可选技术方案，加油软管6远离出油管13的一端固定连接有加油枪9，收纳箱2外壁一侧面的中部固定连接有加油枪托8，加油枪9与加油枪托8卡接，加油枪托8的位置与伸出孔10的位置相对应，通过加油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油机油管放置架，其特征在于：包括加油机本体(1)，所述加油机本体(1)的一侧面固定连接有收纳箱(2)，所述收纳箱(2)内壁的一侧固定连接有若干第一导向柱(11)与若干第二导向柱(12)，若干所述第一导向柱(11)以及第二导向柱(12)相互交错设置，若干所述第一导向柱(11)的底部以及若干所述第二导向柱(12)的顶部均滑动连接有滑块(3)，若干所述滑块(3)一侧面的中心处均转动连接有引导轮(4)，若干所述第一导向柱(11)的顶部以及若干所述第二导向柱(12)的底部均套接有推力弹簧(5)，所述推力弹簧(5)位于滑块(3)一侧面与收纳箱(2)内壁之间，所述加油机本体(1)一侧面的底部固定连接有出油管(13)，所述出油管(13)远离加油机本体(1)的一端贯穿收纳箱(2)内壁的一侧面，所述出油管(13)贯穿入收纳箱(2)内壁的一端固定连接有加油软管(6)，所述加油软管(6)呈S形往返缠绕在若干引导轮(4)的表面，所述加油软管(6)与若干引导轮(4)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种加油机油管放置架，其特征在于：所述收纳箱(2)一侧面底部的中心处开设有伸出孔(10)，所述伸出孔(10)内壁的顶部转动连接有导出轮(14)，所述加油软管(6)通过伸出孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴景远，
申请(专利权)人：吴景远，
类型：新型
国别省市：