一种镀锌钢管的脱带装置制造方法及图纸

技术编号:38977110 阅读:17 留言:0更新日期:2023-10-03 22:12
本实用新型专利技术涉及脱带装置技术领域,具体地说是一种镀锌钢管的脱带装置。一种镀锌钢管的脱带装置,包括脱带机构,其特征在于:所述的脱带机构包括安装支架、连接杆、双级气缸、脱带下杆、活塞杆、横杆、脱带气缸,两侧安装支架之间通过横杆连接,横杆两侧上端分别设有脱带气缸,脱带气缸连接安装支架外侧的连接杆,连接杆上端设有双级气缸,双级气缸一侧设有活塞杆,位于连接杆一侧底部设有脱带下杆。同现有技术相比,结构简单方便,脱带机构脱带代替人工辅助脱带,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种镀锌钢管的脱带装置


[0001]本技术涉及脱带装置
,具体地说是一种镀锌钢管的脱带装置。

技术介绍

[0002]在酸洗生产线中,钢管在分拣运输前需要通过行车使用吊带捆绑运行,当挂钩降至底端,需要人工进行辅助将吊带移出,十分不便,影响整体工作节拍。

技术实现思路

[0003]本技术为克服现有技术的不足,提供一种镀锌钢管的脱带装置。
[0004]为实现上述目的,设计一种镀锌钢管的脱带装置,包括脱带机构,其特征在于:所述的脱带机构包括安装支架、连接杆、双级气缸、脱带下杆、活塞杆、横杆、脱带气缸,两侧安装支架之间通过横杆连接,横杆两侧上端分别设有脱带气缸,脱带气缸连接安装支架外侧的连接杆,连接杆上端设有双级气缸,双级气缸一侧设有活塞杆,位于连接杆一侧底部设有脱带下杆。
[0005]所述的脱带气缸上下两侧分别设有导向杆,导向杆穿过安装支架连接外侧连接杆。
[0006]所述的导向杆、安装支架连接处设有导向套。
[0007]所述的导向杆与脱带气缸为平行设置。
[0008]本技术同现有技术相比,结构简单方便,脱带机构脱带代替人工辅助脱带,提高工作效率。
附图说明
[0009]图1为脱带机构结构放大视图。
[0010]图2为本技术在产线中示意图。
[0011]图3为本技术三视图。
[0012]参见图1,其中,2、脱带机构,2

1、安装支架,2

2、导向杆,2

3、连接杆,2

4、双级气缸,2

5、脱带下杆,2

6、活塞杆,2

7、横杠,2

8、脱带气缸,2

9、导向套。
实施方式
[0013]下面根据附图对本技术做进一步的说明。
[0014]如图1所示,安装支架2

1、连接杆2

3、双级气缸2

4、脱带下杆2

5、活塞杆2

6、横杆2

7、脱带气缸2

8,两侧安装支架2

1之间通过横杆2

7连接,横杆2

7两侧上端分别设有脱带气缸2

8,脱带气缸2

8连接安装支架2

1外侧的连接杆2

3,连接杆2

3上端设有双级气缸2

4,双级气缸2

4一侧设有活塞杆2

6,位于连接杆2

3一侧底部设有脱带下杆2

5,当吊带运输钢管至脱带机构2上,脱带气缸2

8推动连接杆2

3向外侧移动,同时活塞杆2

6伸出,连接杆带动活塞杆2

6、脱带下杆2

5向外侧移动,进行脱带。
[0015]脱带气缸2

8上下两侧分别设有导向杆2

2,导向杆2

2穿过安装支架2

1连接外侧连接杆2

3,导向杆2

2起到脱带气缸2

8推动连接杆2

3向外侧移动的水平方向导向作用。
[0016]导向杆2

2、安装支架2

1连接处设有导向套2

9,起到导向杆2

2的导向作用。
[0017]导向杆2

2与脱带气缸2

8为平行设置,防止脱带时倾斜伸出,不能正常完成脱带以及导向杆2

2收回。
[0018]本技术工作原理:操作行车使用吊带将钢管运输至转运小车上;行车挂钩下降,吊带松弛,双级气缸2

4伸出活塞杆2

6,脱带气缸2

8推动连接杆2

3,从而带动活塞杆2

6、脱带下杆2

5向外侧移动,完成脱带。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种镀锌钢管的脱带装置,包括脱带机构(2),其特征在于:所述的脱带机构(2)包括安装支架(2

1)、连接杆(2

3)、双级气缸(2

4)、脱带下杆(2

5)、活塞杆(2

6)、横杆(2

7)、脱带气缸(2

8),两侧安装支架(2

1)之间通过横杆(2

7)连接,横杆(2

7)两侧上端分别设有脱带气缸(2

8),脱带气缸(2

8)连接安装支架(2

1)外侧的连接杆(2

3),连接杆(2

3)上端设有双级气缸(2

4),双级气缸(2
‑...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宝利兰田
申请(专利权)人:上海惠铎环境能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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