一种减速机放油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种减速机放油装置，包括螺栓，与减速机的放油孔螺纹连接，螺栓设有轴向布置的通孔；通孔内通过过盈配合的方式插接有油管；油管上安装有通断阀。减速机正常工作时，通断阀关闭；当减速机需要换油时，通断阀打开，减速机中的油顺着通孔和油管向外排出，不仅便于收集，还不会流向底面，造成污染。而且相比于传统的放油方式，本实用新型专利技术不仅操作简单方便，而且效率高。而且效率高。而且效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机放油装置


[0001]本技术涉及减速机
，具体是一种减速机放油装置。

技术介绍

[0002]现有的减速机放油孔通过螺纹连接的螺栓封堵，当减速机需要换油时，直接使用扳手将其拧开，此时减速机内稀油直接涌出，流向减速机机壳上，最终流向地面，造成油污污染。

技术实现思路

[0003]为解决
技术介绍
中的技术问题，本技术公开了一种减速机放油装置。
[0004]本技术提供一种减速机放油装置，包括螺栓，与减速机的放油孔螺纹连接，螺栓设有轴向布置的通孔；通孔内通过过盈配合的方式插接有油管；油管上安装有通断阀。
[0005]减速机正常工作时，通断阀关闭；当减速机需要换油时，通断阀打开，减速机中的油顺着通孔和油管向外排出，不仅便于收集，还不会流向底面，造成污染。而且相比于传统的放油方式，本技术不仅操作简单方便，而且效率高。
[0006]由于放油的瞬间，压强较大，油量较多，容易冲出油管，流向地面，造成污染，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，油管包括依次连接的首段、中段和尾段；首段连接螺栓；中段的内径大于首段和尾段的内径；通断阀安装于中段。中段的设置，便于短暂储油，还可以降低油流动的速度，从而便于收集油液，避免喷出落至地面。
[0007]为实现油液回收利用，避免浪费，进一步的改进在于：本技术还包括过滤箱；尾段的下端与过滤箱的顶部连接；过滤箱上安装有滤网。如此，油液经过滤网过滤后落入过滤箱，过滤后的油液可用于油质要求较低的设备上。
[0008]由于滤网需要定时清洗，以保持其过滤性能，基于此，进一步地设计是：过滤箱上设置有插槽，滤网插接于插槽内。如此，便于滤网拆装，从而便于滤网清洗。
[0009]当过滤后的油液用于其他用途时，需要进行油管和过滤箱的拆装，操作比较繁琐，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，插槽的下方设置有插口，插口内卡接有集油盒，从而实现集油盒可拆卸安装，当集油盒中集满油时，将集油盒抽出即可。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是螺栓的结构示意图；
[0013]图中：1、螺栓；2、油管；3、通断阀；4、过滤箱；5、滤网；6、集油盒；11、通孔；21、首段；22、中段；23、尾段。
具体实施方式
[0014]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0015]实施例一：
[0016]如图1和图2所示，本技术是一种减速机放油装置，包括螺栓1和油管2。螺栓1与减速机的放油孔螺纹连接。螺栓1设有轴向布置的通孔11；油管2的一端插接于通孔11内，并通过过盈配合的方式固定。油管2上还安装有通断阀3：球阀。
[0017]减速机正常工作时，通断阀3关闭；当减速机需要换油时，通断阀3打开，减速机中的油顺着通孔11和油管2向外排出，不仅便于收集，还不会流向底面，造成污染。而且相比于传统的放油方式，本技术不仅操作简单方便，而且效率高。
[0018]实施例二：
[0019]与实施例一相比，区别之处为：油管2包括依次连接的首段21、中段22和尾段23；首段21连接螺栓1；中段22的内径大于首段21和尾段23的内径；通断阀3安装于中段22。中段22的设置，便于短暂储油，还可以降低油流动的速度，从而便于收集油液，避免放油的瞬间，压强较大，油量较多，油液从油管2喷出落至地面。
[0020]实施例三：
[0021]与实施例二相比，区别之处为：尾段23的下端与过滤箱4的顶部连接；过滤箱4上安装有滤网5。如此，油液经过滤网5过滤后落入过滤箱4，过滤后的油液可用于油质要求较低的设备上，避免浪费。
[0022]实施例四：
[0023]与实施例三相比，区别之处为：过滤箱4上设置有插槽，滤网5插接于插槽内。滤网5上还安装有把手。如此，便于滤网5拆装，从而便于滤网5清洗。
[0024]实施例五：
[0025]与实施例四相比，区别之处为：插槽的下方设置有插口，插口内卡接有集油盒6，集油盒6像抽屉一样，实现可拆卸安装。当集油盒6中集满油时，将集油盒6抽出即可，操作简单方便。
[0026]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机放油装置，包括螺栓(1)，与减速机的放油孔螺纹连接，其特征在于：所述螺栓(1)设有轴向布置的通孔(11)；所述通孔(11)内通过过盈配合的方式插接有油管(2)；所述油管(2)上安装有通断阀(3)；所述油管(2)包括依次连接的首段(21)、中段(22)和尾段(23)；所述首段(21)连接所述螺栓(1)；所述中段(22)的内径大于所述首段(21)和尾段(23)的内径；所述通断阀(3)安装于所述中段(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘嘉龙，陈秋叶，朱如峰，王成业，
申请(专利权)人：中天钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：