燃气仪表的给气控制阀门制造技术

本实用新型专利技术公开了燃气仪表的给气控制阀门，包括阀体，阀体内活动连接有可转动的球架，球架的轴心与燃气的进入方向垂直，球架转动的球架一侧为平面结构；球架为平面的一端弹性连接有半球形的球碗，球碗一侧球面与阀体的内腔密封口处相贴合，球碗的位移方向与燃气的进入方向相同或相反，球碗与球架之间留有间隙；阀体上固定有驱动器组件，驱动器组件连接球架，驱动器组件驱动球架转动。通过球碗与密封圈在相互作用下的紧密配合，解决了传统球阀密封不严，漏气，或密封过紧摩擦力大，动力小打不开的烦恼。烦恼。烦恼。

【技术实现步骤摘要】
燃气仪表的给气控制阀门


[0001]本技术属于燃气控制
，涉及一种燃气仪表的给气控制阀门。

技术介绍

[0002]燃气仪表有着非常重要的位置，它是燃气器具的核心设备之一。燃气仪表主要是用于控制燃气的进入和排放，保证燃气器具的安全、经济、高效的运行，燃气仪表中最重要的部件莫过于控制燃气进入的给气控制阀门。
[0003]目前市场上的燃气仪表控制阀门，主要有活塞式阀门和球阀式阀门；其中，活塞式阀门包括阀体、阀盖、电机，与电机连接的丝杆螺母组成传动组件(见图4)，工作过程为电机在阀腔内通过螺杆驱动密封盖直线往复运动，会出现阀门压损大、电机易污染损坏、电机带电在燃气当中不安全等问题。球阀式阀门中，快关慢开式球阀的工艺相对复杂，成本高，关阀时间长，耗电量高；浮动式球阀只能用在低压口径小的管道。因此，针对现有的给气控制阀门存在的压损大，易污染，成本高，使用管道压力受限等问题，提供一种实现高效、安全、耐久、低成本的给气控制阀门势在必行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种燃气仪表的给气控制阀门，可以实现高效、安全、耐久、低成本，同时能够大大提高燃气仪表的监测、控制能力。
[0005]本技术所采用的技术方案是燃气仪表的给气控制阀门，包括阀体，阀体内活动连接有可转动的球架，球架的轴心与燃气的进入方向垂直，球架转动的球架一侧为平面结构；球架为平面的一端弹性连接有半球形的球碗，球碗一侧球面与阀体的内腔相密封口处贴合，球碗的位移方向与燃气的进入方向相同或相反，球碗与球架之间留有间隙；阀体上固定有驱动器组件，驱动器组件连接球架，驱动器组件驱动球架转动。
[0006]本技术的特点还在于：
[0007]球架的两端分别固定连接有支撑轴，其中球架一端的支撑轴上固定连接有第一定位轴承，球架另一端的支撑轴上固定连接有第二定位轴承，第一定位轴承和第二定位轴承固定于阀体的内壁。
[0008]驱动器组件包括固定于阀体的电机，电机的输出轴上连接有一级减速器，一级减速器的输出端下方设置有第一磁环，第一磁环的下方相对设置有第二磁环，第二磁环的下方固定有二级减速器，二级减速器与第一定位轴承相固定；电机、一级减速器、第一磁环均位于阀体表面，第二磁环和二级减速器位于阀体内部。
[0009]第一磁环和第二磁环之间的距离为1.5毫米～2.5毫米。
[0010]第二磁环和二级减速器的外面设置有隔离罩，第一磁环固定于隔离罩的外壁，第二磁环固定于隔离罩的内壁。
[0011]球架为平面的一端设有不少于1个的开孔，开孔上设置螺丝，螺丝上套设有弹簧，球架通过螺丝连接球碗。
[0012]螺丝上设置有定位套，定位套上包裹弹簧。
[0013]球架上开设有3个开孔，开孔均匀排列设置。
[0014]与球碗相接触的阀体的内腔处设置有密封圈。
[0015]密封圈为带状密封圈。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：减速电机在直流4.5V～5V电压驱动下，阀门在中高压管道压力顺利启闲，正常工作，给供气方和用户带来实用性的便利。球碗在球架的作用下进行旋转，当球碗的球面与阀体上密封接触时，随着球碗的旋转，球面与球体上的密封圈摩擦力增大，弹簧就会自动调节往回收，使摩擦力维持相对平衡，球碗顺利克服与阀体上密封圈的摩擦力，达到旋转的位置，球碗与密封圈在相互作用下紧密配合，当开阀时，球碗所受气体压力，有一部分压力由球架第一定位轴承和第二定位轴承承担，降低球碗与密封圈的摩擦力，可增加开阀速度，降低驱动功率。调整球碗与球架之间的间隙，即可分配球碗和球架所受压力大小。因此，解决了传统球阀密封不严，漏气，或密封过紧摩擦力大，动力小打不开的烦恼。
附图说明
[0017]图1是本技术的燃气仪表的给气控制阀门的结构示意图；
[0018]图2是图1中AA向视图；
[0019]图3是本技术的燃气仪表的给气控制阀门的内部结构剖视图；
[0020]图4是现有技术中阀门的结构示意图。
[0021]图中，1.阀体，2.球架，3.球碗，4.定位套，5.弹簧，6.螺丝，7.第一定位轴承，8.第二定位轴承，9.密封圈，10.驱动器组件，11.隔离罩，12.电机，13.一级减速器，14.二级减速器，15.第一磁环，16.第二磁环。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。
[0023]如图1所示，本技术的燃气仪表的给气控制阀门，包括筒状的阀体1，在该阀体1中设有一个与阀体1内腔配合的球架2，球架2上下两端设有支撑杆，位于球架2上方的支撑杆上固定有第一定位轴承7，位于球架2下方的支撑杆上固定有第二定位轴承8，第一定位轴承7和第二定位轴承8与阀体1固定连接。球架2的一边连接有球碗3，球架2的轴心与燃气的进入方向垂直，球架2转动的球架2一侧为平面结构；球碗3为半球形，球碗3一侧球面与阀体1的内腔密封口相贴合，球碗3的位移方向与燃气的进入方向相同或相反
[0024]球架2与球碗3之间设有定位套4和弹簧5，球架2，球碗3，定位套4和弹簧5，通过螺丝6连接，形成一个特别的球体。密封圈9镶嵌在阀体1的内密封口处。阀体1上固定有驱动器组件10，驱动器组件10连接球架2，驱动器组件10驱动球架2转动。
[0025]如图2所示，驱动器组件10，由电机12，一级减速器13及第一磁环15和二级减速器14及第二磁环16组成。
[0026]具体地，一级减速器13和二级减速器14上分别设有第一磁环15和第二磁环16，电机12和一级减速器13，及第一磁环15位于阀体1上隔离罩11外部，第二磁环16和二级减速器14位于阀体1上隔离罩11内部。第一磁环15和第二磁环16之间的距离为1.5毫米～2.5毫米，
两者相互作用传递动力。当二级减速器14旋转到位，一级减速器13继续旋转，第一磁环15和第二磁环16就会处于磁打滑状态，电机12电流始终控制在120mA～240mA，大大降低了制动电流过大而耗费电池，而一般阀门电机制动电流在400mA～700mA，有效的延长了电池的使用寿命。
[0027]如图3所示，球架2与球碗3之间设有定位套4和弹簧5，本实施例中球架上开设有3个开孔，相应配设有3个螺丝6，用来紧固球架2与球碗3，中间的定位套4定位球架2与球碗3的之间的设定距离，弹簧5套在定位套4上，当球碗3旋转遇到阻力时，弹簧5就会被压缩，类似于万向球体，有自动找正的功能，更加容易实现密封。
[0028]阀体1内腔密封口处镶嵌有带状密封圈9，很好的解决了密封圈镶嵌不牢固的问题。
[0029]本技术的阀门工作原理是：电机12通电后，输出轴开始运动,通过一级减速器13下方的第一磁环15将动力传递到隔离罩11内的第二磁环16至二级减速器14上，二级减速器14再将低转速扭矩传递给球架2顶部连接轴上，带动球架2通过上下的第一定位轴承7和第二定位轴承8做旋转运动，球碗3随球架2联动。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃气仪表的给气控制阀门，其特征在于，包括阀体(1)，所述阀体(1)内活动连接有可转动的球架(2)，所述球架(2)的轴心与燃气的进入方向垂直，所述球架(2)转动的球架一侧为平面结构；所述球架(2)为平面的一端弹性连接有半球形的球碗(3)，所述球碗(3)一侧球面与阀体(1)的内腔密封口处相贴合，所述球碗(3)的位移方向与燃气的进入方向相同或相反，所述球碗(3)与球架(2)之间留有间隙；所述阀体(1)上固定有驱动器组件(10)，所述驱动器组件(10)连接球架(2)，所述驱动器组件(10)驱动球架(2)转动；所述球架(2)的两端分别固定连接有支撑轴，其中所述球架(2)一端的支撑轴上固定连接有第一定位轴承(7)，所述球架(2)另一端的支撑轴上固定连接有第二定位轴承(8)，所述第一定位轴承(7)和第二定位轴承(8)固定于阀体(1)的内壁；所述驱动器组件(10)包括固定于阀体(1)的电机(12)，所述电机(12)的输出轴上连接有一级减速器(13)，所述一级减速器(13)的输出端下方设置有第一磁环(15)，所述第一磁环(15)的下方相对设置有第二磁环(16)，所述第二磁环(16)的下方固定有二级减速器(14)，所述二级减速器(14)与第一定位轴承(7)相固定；所述电机(12)、一级减速器(13)、第一磁环(15)均位于阀体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉国，马祥明，杨锋波，
申请(专利权)人：西安通奇测控技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：