一种船舶机舱照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶照明技术领域，尤其为一种船舶机舱照明装置，包括安装立板，安装立板的上端固定安装有顶板，顶板的下端左右两侧均穿插连接有安装钉，安装立板的前端中部开有滑槽，滑槽内活动安装有螺杆，螺杆的下端固定安装有转柄，安装立板的左右两端均固定安装有滑条，滑槽内滑动安装有照明机构，照明机构的左部和右部分别与两个滑条滑动连接。本实用新型专利技术所述的一种船舶机舱照明装置，通过升降架可带动照明灯下移至最低点进行维修，避免操作人员登高作用，降低维修难度，从而提高维修效率，且能根据实际情况，使得照明灯在不同位置实现不同照明角度的调整，扩大了照明范围，操作简单，提升照明灯的实用性。提升照明灯的实用性。提升照明灯的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶机舱照明装置


[0001]本技术涉及船舶照明
，特别涉及一种船舶机舱照明装置。

技术介绍

[0002]船舶照明通常包括确保航行安全和人员安全照明(如航行灯，信号灯，登放艇区域照明)、船舶工作场所照明(如驾驶室，机舱和甲板装卸照明)以及生活区域照明等，船舶照明是船舶航行、作业以及船舶管理工作人员生活的必备条件。船舶照明通常包括确保航行安全和人员安全照明。
[0003]现有的船舶机舱灯具安装，多采用螺栓连接的固定形式安装在机舱的顶板上，但是当照明灯损坏需要更换时，由于其固定位置较高，需要操作人员登高作用，不便于操作，且照明灯的照明的范围有限，不能根据实际情况调节照明方向，实用性不高。故此，我们提出了一种船舶机舱照明装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种船舶机舱照明装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种船舶机舱照明装置，包括安装立板，所述安装立板的上端固定安装有顶板，所述顶板的下端左右两侧均穿插连接有安装钉，所述安装立板的前端中部开有滑槽，所述滑槽内活动安装有螺杆，所述螺杆的下端固定安装有转柄，所述安装立板的左右两端均固定安装有滑条，所述滑槽内滑动安装有照明机构，所述照明机构的左部和右部分别与两个滑条滑动连接。
[0007]优选的，所述照明机构包括升降架，所述升降架的前端开有调节槽，所述调节槽内滑动连接有照明装置，所述升降架的后端中部固定焊接有传动块，所述升降架左部和右部的对立端均开有连接槽。
[0008]优选的，所述传动块的结构与滑槽的结构相适配，所述传动块滑动连接在滑槽内并与螺杆螺纹连接，两个所述连接槽分别与两个滑条滑动连接。
[0009]优选的，所述照明装置包括一号正反电机，所述一号正反电机固定安装升降架的左端，所述一号正反电机的输出端固定安装有丝杆，所述丝杆活动安装在调节槽内，所述丝杆上螺纹连接有移动块，所述移动块与调节槽滑动连接，所述移动块的前端一体成型有安装架，所述安装架内活动安装有照明主体。
[0010]优选的，所述照明主体包括二号正反电机和活动杆，所述二号正反电机固定安装在安装架内，所述二号正反电机的输出端通过转轴固定安装有驱动齿轮，所述活动杆活动安装在安装架内，所述活动杆的左端固定安装有传动齿轮，所述活动杆上固定安装有灯座，所述灯座的前端螺纹连接有照明灯。
[0011]优选的，所述传动齿轮与驱动齿轮位于同一平面且相互啮合。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、通过螺杆与传动块螺纹连接使升降架向下移动，从而使升降架带动照明灯下移至最低点进行维修，避免操作人员登高作用，降低维修难度，从而提高维修效率。
[0014]2、通过丝杆与移动块螺纹连接使移动块在调节槽内左右滑动，从而对照明灯的照明位置进行微调，使其移动至指定位置，通过驱动齿轮与传动齿轮啮合带动活动杆使灯座转动，从而带动照明灯进行左右角度的调节，从而能根据实际情况，使得照明灯在不同位置实现不同照明角度的调整，扩大了照明范围，操作简单，提升照明灯的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种船舶机舱照明装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种船舶机舱照明装置的照明机构的整体结构示意图；
[0017]图3为本技术一种船舶机舱照明装置的整体结构示意图；
[0018]图4为本技术一种船舶机舱照明装置的照明主体的整体结构示意图。
[0019]图中：1、安装立板；2、顶板；3、安装钉；4、滑槽；5、螺杆；6、转柄；7、照明机构；8、滑条；9、升降架；10、调节槽；11、照明装置；12、传动块；13、连接槽；14、一号正反电机；15、丝杆；16、移动块；17、安装架；18、照明主体；19、二号正反电机；20、驱动齿轮；21、活动杆；22、传动齿轮；23、灯座；24、照明灯。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种船舶机舱照明装置，包括安装立板1，安装立板1的上端固定安装有顶板2，顶板2的下端左右两侧均穿插连接有安装钉3，安装立板1的前端中部开有滑槽4，滑槽4内活动安装有螺杆5，螺杆5的下端固定安装有转柄6，安装立板1的左右两端均固定安装有滑条8，滑槽4内滑动安装有照明机构7，照明机构7的左部和右部分别与两个滑条8滑动连接。
[0025]本实施例中，照明机构7包括升降架9，升降架9的前端开有调节槽10，调节槽10内滑动连接有照明装置11，升降架9的后端中部固定焊接有传动块12，升降架9左部和右部的对立端均开有连接槽13；传动块12的结构与滑槽4的结构相适配，传动块12滑动连接在滑槽
4内并与螺杆5螺纹连接，两个连接槽13分别与两个滑条8滑动连接；通过螺杆5与传动块12螺纹连接使升降架9向下移动，从而使升降架9带动照明灯24下移至最低点进行维修，避免操作人员登高作用，降低维修难度，从而提高维修效率。
[0026]本实施例中，照明装置11包括一号正反电机14，一号正反电机14固定安装升降架9的左端，一号正反电机14的输出端固定安装有丝杆15，丝杆15活动安装在调节槽10内，丝杆15上螺纹连接有移动块16，移动块16与调节槽10滑动连接，移动块16的前端一体成型有安装架17，安装架17内活动安装有照明主体18；照明主体18包括二号正反电机19和活动杆21，二号正反电机19固定安装在安装架17内，二号正反电机19的输出端通过转轴固定安装有驱动齿轮20，活动杆21活动安装在安装架17内，活动杆21的左端固定安装有传动齿轮22，活动杆21上固定安装有灯座23，灯座23的前端螺纹连接有照明灯24；传动齿轮22与驱动齿轮20位于同一平面且相互本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶机舱照明装置，包括安装立板(1)，其特征在于：所述安装立板(1)的上端固定安装有顶板(2)，所述顶板(2)的下端左右两侧均穿插连接有安装钉(3)，所述安装立板(1)的前端中部开有滑槽(4)，所述滑槽(4)内活动安装有螺杆(5)，所述螺杆(5)的下端固定安装有转柄(6)，所述安装立板(1)的左右两端均固定安装有滑条(8)，所述滑槽(4)内滑动安装有照明机构(7)，所述照明机构(7)的左部和右部分别与两个滑条(8)滑动连接；所述照明机构(7)包括升降架(9)，所述升降架(9)的前端开有调节槽(10)，所述调节槽(10)内滑动连接有照明装置(11)，所述升降架(9)的后端中部固定焊接有传动块(12)，所述升降架(9)左部和右部的对立端均开有连接槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱照明装置，其特征在于：所述传动块(12)的结构与滑槽(4)的结构相适配，所述传动块(12)滑动连接在滑槽(4)内并与螺杆(5)螺纹连接，两个所述连接槽(13)分别与两个滑条(8)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种船舶机舱照明装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾爱平，孙炜，张永春，祁浩峰，张浩，
申请(专利权)人：江苏大洋海洋装备有限公司，
类型：新型
国别省市：