导航装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种导航装置，能够根据导航装置的提示，容易地找到想要寻找的车站。具有：地图数据存储部，将地图数据与公交车站相关联进行存储，该地图数据包括公交车站名称、公交车路线号或者公交车路线名称、上下车位置信息；地图显示部，显示地图；第１输入部，输入公交车站名称；第２输入部，输入公交车路线号或公交车路线名称中任一个信息；检索部，根据由第１输入部输入的公交车站名称以及由上述第２输入部输入的公交车路线号或者公交车路线名称中任一个信息，从上述地图数据检索公共汽车上下车位置；控制部，使地图显示在上述地图显示部上，该地图包含由该检索部检索出的公共汽车上下车位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种导航装置，特别涉及一种可对公交车站的信息进行提示的导航装置。
技术介绍
现在，在车辆和携带终端等的移动体上搭载导航装置，利用该导航装置可以进行 目标探索。导航装置通过自律航法以及他律航法计算出车辆行走的当前位置，并且将该当 前位置重叠在由导航地图数据生成的导航地图上一同显示在显示器上，引导移动体到达目 标。利用现有的导航装置进行目标探索时，有时会产生以下问题比如、当驾驶车辆的 人去公交车站接人或约定与他人在公交车站见面时，由于即使对于同一名称的车站，因各 公交车线路的不同，对应各公交车线路的公交车上下车位置也有可能位于不同的位置，特 别是对于一些大型公共场所例如广场来说，公交车站可能围绕广场很分散地进行分布。图9表示对于同一公交车站名称公交车站分布情况的说明图。以公交车站名称为 “中山广场”为例，说明公交车站的分布图。对于“中山广场”这个名称的车站，多个公交车 站分别分布在1-4的各个道路上，而用户要到达的车站701在第4条路上。从图9可以看出，当用户从箭头所示的位置即中山路开始寻找公交车站是701的 车站时，要从先进入1号道路进行寻找，然后顺序进入2-4号道路，因此非常花费时间。所 以，此时驾驶汽车围绕广场寻找公交车站是一个很费力的事情。而现有的导航装置对于这 种情况，并没有给出相应的解决方案。
技术实现思路
本专利技术为了解决在公交车站分散分布因而寻找车站困难的问题，本专利技术提供一种 导航装置，能够根据导航装置的提示，在公交车站所对应的地域范围内容易地找到想要寻 找的公交车站。本专利技术的导航装置，根据输入的信息，检索地点，显示包括该检索地点的地图，具 有地图数据存储部，将地图数据与公交车站相关联进行存储，该地图数据包括公交 车站名称、公交车路线号或者公交车路线名称、上下车位置信息；地图显示部，显示地图；第1输入部，输入公交车站名称；第2输入部，输入公交车路线号或公交车路线名称中任一个信息；检索部，根据由上述第1输入部输入的公交车站名称以及由上述第2输入部输入 的公交车路线号或者公交车路线名称中任一个信息，从上述地图数据检索公交车上下车位 置；以及控制部，使地图显示在上述地图显示部上，该地图包含由该检索部检索出的公交车上下车位置。上述控制部使上述地图显示部显示由上述检索部检索到的公交车上下车位置以 及该公交车上下车位置的公交车的行进方向。本专利技术的导航装置，还具有公交车上下车位置选择部，该公交车上下车位置选择 部从上述检索到的公交车上下车位置中选择一个。上述控制部显示公交车路线信息，该公交车路线信息是关于由上述公交车上下车 位置选择部选择出的公交车上下车位置的信息。上述公交车路线信息，包含途经所选择的公交车上下车位置的公交车的行进方向 以及在该行进方向上存在的公交车站名称。本专利技术的导航装置，还具有目的地设定部，设定目的地；路径探索部，探索到由该目的地设定部设定的目的地的路径；路径引导部，根据该探索到的路径进行路径引导；上述控制部，通过上述目的地设定部将由上述公交车上下车选择部选择的公共汽 车上下车位置设定为目的地，通过上述路径探索部探索到该设定的目的地的路径，根据该 探索到的路径，通过上述路径引导部进行路径引导。上述控制部，在没有由上述第1输入部输入公交车车站的名称，而由第2输入部输 入公交车路线号或者公交车路线名称中任一个时，显示与输入到上述第2输入部的信息相 关的公交车站名称的列表，由上述第1输入部从该列表中选择输入公交车站名称。上述控制部，在由上述第1输入部输入公交车站名称的情况下，显示与输入到上 述第1输入部的公交车站名称相关的公交车路线号或者公交车路线名称的至少一个的信 息的列表，通过上述第2输入部从该列表选择输入公交车路线号或公交车路线名称。上述控制部，在由上述第1输入部输入公交车站名称时，使上述地图显示部同时 显示与输入到第1输入部的公交车站名称相关的多个公共汽车上下车位置、与各个公交车 上下车位置对应的公交车路线号或者公交车路线名称，通过上述第2输入部从上述多个公 交车上下车位置选择输入1个公交车上下车位置。附图说明图1是本专利技术的导航装置的结构框图。 图2是本专利技术的导航装置的功能框图。 图3是本专利技术的实施例1的导航流程图。 图4是本专利技术的实施例1的导航操作显示例。 图5是本专利技术的实施例2的导航流程图。 图6是本专利技术的实施例2的导航操作显示例。 图7是本专利技术的实施例3的导航流程图。 图8是本专利技术的实施例3的导航操作显示例。 图9表示对于同一公交车站名称公交车站分布情况的说明图。具体实施例方式图1是本专利技术的导航装置的结构框图。本专利技术的导航装置，是搭载在车辆上的导航装置，或是可携带型导航装置。导航装 置10的硬件结构如图1所示，具有GPS单元11、存储装置12、微处理器CPU13、视频处理器 14、显示部15、操作输入部16、音频处理器17、音频放大器18。此外还具有检测车速的车速 检测器19及检测方向的方向检测器20。此外还具有内置DVD和调谐器。其中，GPS单元11 从GPS卫星接收电波(GPS信号)并计算出车辆自身的现在位置、现在方位；存储装置12， 存储地图数据；微处理器13对各个装置进行控制；视频处理器14加工来自没有图示的解 码器的视频(映像)将视频(映像)信号输出给LCD等的显示部15 ；显示部15，将从视频 处理器14接收的映像信号变换成光的强弱显示映像；操作输入装置16，例如可以是键盘、 鼠标、操纵杆、显示触摸屏、遥控器等；音频处理装置17加工来自没有图示的解码器的声音 将声音信号，输出给音频放大器18，音频放大器18对音频(声音)信号进行放大，将放大后 的音频(声音)信号输出给扬声器，扬声器将该音频信号变换成空气的振动发声。图2是本专利技术的导航装置的功能框图。在图2中，导航装置20具有存储部21，将地图数据与公交车站相关联进行存储，该地图数据包括公交车站名 称、公交车路线号或者公交车路线名称、公交车上下车位置的信息；显示部22，显示地图； 输入部23，包括第1输入部23a，输入公交车站名称；第2输入部23b，输入公交车路线号 或公交车路线名称中任一个信息；检索部24，根据由第1输入部输入的公交车站名称以及 由第2输入部输入的公交车路线号或者公交车路线名称中任一个信息，从上述地图数据检 索公交车上下车位置；以及控制部25，使地图显示在上述显示部22上，该地图包含由该检 索部检索出的公交车上下车位置；公交车上下车位置选择部26，对检索部24检索出的公交 车上下车位置进行选择。实施例1以下结合附图3和图4对本专利技术的实施例1进行具体说明。 图3是本专利技术的实施例1的导航流程图。图4是本专利技术的实施例1的导航操作显示例。当用户驾驶搭载导航装置的车辆行驶，想要在某个站点的某路车站(在本实施例 中为中山广场站的701路车站)，与某人见面，或送某人去该车站时，用户利用本专利技术的导 航装置，可以容易地找到车站的位置。用户在打开导航装置后，首先，用户在导航装置的检索画面进行登录(步骤301)。 然后，用户通过输入装置23，具体来说是第1输入装置23a，输入公交车站名称(步骤302)， 这里例如输入“中山广场”。并通过第2输入装置23b，选择输入公交车路线号或公交车路线 名称也可，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航装置，根据输入的信息，检索地点，显示包括该检索地点的地图，其特征在于，具有：　　地图数据存储部，将地图数据与公交车站相关联进行存储，该地图数据包括公交车站名称、公交车路线号或者公交车路线名称、上下车位置信息；　　地图显示部，显示地图；　　第１输入部，输入公交车站名称；　　第２输入部，输入公交车路线号或公交车路线名称中任一个信息；　　检索部，根据由上述第１输入部输入的公交车站名称以及由上述第２输入部输入的公交车路线号或者公交车路线名称中任一个信息，从上述地图数据检索公交车上下车位置；以及　　控制部，使地图显示在上述地图显示部上，该地图包含由该检索部检索出的公交车上下车位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍秋虹，
申请(专利权)人：阿尔派株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]