一种底板可折叠和展开的平板车制造技术

本实用公开了一种底板可折叠和展开的平板车，包括底板；所述底板两侧对称设有两个折叠板，其中折叠板与底板活动连接；所述底板侧边分别开设有安装槽，其中折叠板靠近底板一侧开设有与所述安装槽相对应的凹槽；所述安装槽内设有阻尼合页，其中阻尼合页一端与底板固定连接；所述阻尼合页另一端与折叠板固定连接。本实用新型专利技术通过在底板两侧设置折叠板，折叠时，通过向内翻转折叠板，使其折叠板上表面与底板上表面接触，通过滑动滑块带动第二脚轮沿滑槽移动，调整折叠后底板上方的放置空间；展开时，通过向外翻转折叠板，并调整第二脚轮的位置，使其与第一脚轮组成三角支撑结构，从而保证折叠板与底板的稳定性，实用性强，具有广阔的市场前景。阔的市场前景。阔的市场前景。

【技术实现步骤摘要】
一种底板可折叠和展开的平板车


[0001]本技术涉及平板车
，特别涉及一种底板可折叠和展开的平板车。

技术介绍

[0002]各行业的物流在周转过程中，常常要使用到货物转运平板车。其大多为方形并且在方形的底部四角处设置四个脚轮，在平板的顶部放置需要进行运输的物品，通过推动或者是拉动的方式来带动平板车进行移动，实现对物品的运输。
[0003]现有技术中的平板车都是采用整体焊接成型，平板车的底板面积是固定的，一次性转运货物较少，转运效率较低；由于底板较窄，在转运较长货物时，底板不能对货物起到有效支撑，从而导致货物在底板上产生晃动，大大增加了平板车运输过程中的不稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种底板可折叠和展开的平板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种底板可折叠和展开的平板车，包括底板；所述底板底部四角分别设有第一脚轮，其中底板上方设有推杆扶手；所述底板两侧对称设有两个折叠板，其中折叠板与底板活动连接；所述底板侧边分别开设有安装槽，其中折叠板靠近底板一侧开设有与所述安装槽相对应的凹槽；所述安装槽内设有阻尼合页，其中阻尼合页一端与底板固定连接；所述阻尼合页另一端延伸至凹槽内并与折叠板固定连接。
[0007]优选地，所述折叠板厚度小于底板厚度，其中折叠板上表面与底板上表面位于同一水平高度。
[0008]优选地，所述折叠板底部靠近底板一侧设有若干限位挡块，其中限位挡块一侧边与底板侧边抵接。
[0009]优选地，所述折叠板底部远离底板一侧开设有滑槽，其中滑槽内滑动连接有滑块；所述滑块上固定连接有第二脚轮。
[0010]优选地，所述滑槽底部开设有若干限位孔，其中第二脚轮的支架上设有定位销，该定位销贯穿滑块并与所述限位孔相适配。
[0011]优选地，所述底板底部设有加强筋。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术通过在平板车的底板两侧设置折叠板，并采用阻尼合页将折叠板与底板连接，折叠时，通过向内翻转折叠板，使其折叠板上表面与底板上表面接触，在阻尼合页的作用下，从而使折叠板紧贴底板；通过滑动滑块带动第二脚轮沿滑槽移动，可以调整折叠后底板上方的放置空间，同时第二脚轮还能对货物起到一定限位作用；展开时，通过向外翻转折叠板，使折叠板底部设置的限位挡块与底板侧边抵接，并调整第二脚轮的位置，使其与第一脚轮组成三角支撑结构，从而保证折叠板与底板的稳定性，用于对货物起到有效支撑，实用性强，具有广阔的市场前景。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的底部结构示意图；
[0015]图3是本技术半折叠状态的结构示意图；
[0016]图4是本技术折叠板的结构示意图；
[0017]图5是本技术折叠板底部结构示意图。
[0018]其中：1、底板；2、第一脚轮；3、推杆扶手；4、折叠板；5、安装槽；6、凹槽；7、阻尼合页；8、限位挡块；9、滑槽；10、滑块；11、第二脚轮；12、限位孔；13、定位销；14、加强筋。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0020]请结合参阅图1至图5，一种底板可折叠和展开的平板车，包括底板1；所述底板1底部四角分别设有第一脚轮2，其中底板1上方设有推杆扶手3；所述底板1两侧对称设有两个折叠板4，其中折叠板4与底板1活动连接；所述底板1侧边分别开设有安装槽5，其中折叠板4靠近底板1一侧开设有与所述安装槽5相对应的凹槽6；所述安装槽5内设有阻尼合页7，其中阻尼合页7一端与底板1固定连接；所述阻尼合页7另一端延伸至凹槽6内并与折叠板4固定连接。折叠时，通过分别向底板1内侧翻转两个折叠板4，使折叠板4以阻尼合页7为轴心转动180
°
，进而使折叠板4的上表面紧贴底板1上表面，完成折叠板4的收拢，缩小平板车的底板空间，便于转运小型货物；展开时，通过将折叠板4由底板1向外翻转180
°
，使折叠板4与底板1保持在同一水平高度，完成折叠板4的扩展，增大平板车的底板空间，对货物的转运起到有效支撑，方便转运大型货物。
[0021]请结合参阅图1、图2，作为本技术一种实施例，所述折叠板4的厚度小于底板1的厚度，其中折叠板4上表面与底板1上表面位于同一水平高度；所述折叠板4底部靠近底板1一侧设有若干限位挡块8，其中限位挡块8一侧边与底板1侧边抵接。
[0022]以上所述方案中，展开折叠板4时，通过将折叠板4由底板1向外翻转180
°
，因折叠板4的厚度小于底板1的厚度，当折叠板4翻转至与底板1持平后，设置在折叠板4底部的限位挡块8全部与底板1侧边抵接，从而保证折叠板4展开后的平整度和稳定性，便于对大型货物起到有效支撑作用。
[0023]请结合参阅图3至图5，作为本技术一种实施例，所述折叠板4底部远离底板1一侧开设有滑槽9，其中滑槽9内滑动连接有滑块10；所述滑块10上固定连接有第二脚轮11；所述滑槽9底部开设有若干限位孔12，其中第二脚轮11的支架上设有定位销13，该定位销13贯穿滑块10并与所述限位孔12相适配。
[0024]以上所述方案中，展开折叠板4时，通过将折叠板4由底板1向外翻转180
°
，从而使折叠板4翻转至与底板1持平，接着拔出第二脚轮11上的定位销13，然后滑动滑块10带动第二脚轮11沿滑槽9移动，调整第二脚轮11的位置，当第二脚轮11移动到合适位置后，将定位销13由滑块10插入限位孔12内，用于将第二脚轮11固定在滑槽9内，使第二脚轮11与第一脚轮2组成三角支撑结构，保证折叠板4展开后的平整度和稳定性；折叠时，通过将折叠板4向内翻转180
°
，从而使折叠板4的上表面紧贴底板1上表面，完成折叠板4的收拢，通过滑动滑块10带动第二脚轮11沿滑槽9移动，可以调整折叠后底板1上方的放置空间，根据转运货物
的形状大小，调整第二脚轮11的位置，对货物起到限位作用。
[0025]请参阅图2，作为本技术一种实施例，所述底板1底部设有加强筋14。
[0026]以上所述方案中，通过在底板1底部设置多条加强筋14，用于提高底板1整体的强度，通过在平板车的底板1两侧设置折叠板4，并采用阻尼合页7将折叠板4与底板1连接，便于对不同形状大小的货物起到有效支撑，提高货物转运效率。
[0027]综上所述：本技术通过在平板车的底板1两侧设置折叠板4，并采用阻尼合页7将折叠板4与底板1连接，折叠时，通过向内翻转折叠板4，使折叠板4上表面与底板1上表面接触；通过滑动滑块10带动第二脚轮11沿滑槽9移动，可以调整折叠后底板1上端的放置空间，同时第二脚轮11还能对货物起到限位作用；展开时，通过向外翻转折叠板4，使折叠板4底部设置的限位挡块8与底板1侧边抵接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种底板可折叠和展开的平板车，包括底板(1)；所述底板(1)底部四角分别设有第一脚轮(2)，其中底板(1)上方设有推杆扶手(3)；其特征在于，所述底板(1)两侧对称设有两个折叠板(4)，其中折叠板(4)与底板(1)活动连接；所述底板(1)侧边分别开设有安装槽(5)，其中折叠板(4)靠近底板(1)一侧开设有与所述安装槽(5)相对应的凹槽(6)；所述安装槽(5)内设有阻尼合页(7)，其中阻尼合页(7)一端与底板(1)固定连接；所述阻尼合页(7)另一端延伸至凹槽(6)内并与折叠板(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种底板可折叠和展开的平板车，其特征在于，所述折叠板(4)厚度小于底板(1)厚度，其中折叠板(4)上表面与底板(1)上表面位于同一水平高度。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉辉，吴海群，邹阳，王楚辉，张立文，
申请(专利权)人：武汉创和御星物流产业有限公司，
类型：新型
国别省市：