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一种桥梁桥面铺设吊装装置制造方法及图纸

技术编号:38963673 阅读:18 留言:0更新日期:2023-09-28 09:19
本实用新型专利技术公开了一种桥梁桥面铺设吊装装置,设置有稳定移动结构的支撑架,且支撑架的内表面上端组装有支撑杆,并且支撑杆的上表面端部安装有连接块;包括:固定板,安装于所述支撑架的下表面,且固定板的内包面轴连接有第一直齿齿轮,且第一直齿齿轮的外表面内侧连接有第一收卷辊,并且第一收卷辊的外表面嵌套有第一钢丝绳。该桥梁桥面铺设吊装装置,设置有同轴转动的第一直齿齿轮和第一收卷辊,在转动的情况,控制第一钢丝绳调节移动杆一进行位置调节,并配合相对设置的同收卷结构,同步控制移动杆二进行居中移动,便于进行收缩的同时,也可配合第二钢丝绳进行展开使用,控制呈不同的间距,防止变形出现损坏。防止变形出现损坏。防止变形出现损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桥面铺设吊装装置


[0001]本技术涉及吊装装置
,具体为一种桥梁桥面铺设吊装装置。

技术介绍

[0002]桥梁和桥面需要进行相互配合使用,一般指架设在江河湖海上并可使车辆行人通行的建筑物,且桥梁和桥面在进行铺设时,需要通过吊装装置进行吊装工作,但现有的吊装装置在使用时还存在一些问题。
[0003]现有技术中,授权公开号CN214935330U中“一种桥梁吊装吊具”其中,本申请涉及吊具的
,尤其是涉及一种桥梁吊装吊具,包括有吊钩、吊环和安装座,安装座设置在地面上,吊环固定在安装座的顶面,吊钩扣合在吊环的中部,安装座的中部转动连接有传动轴,传动轴一端的表面开设有正向螺纹、另一端的表面开设有反向螺纹,传动轴上螺纹连接有移动柱,安装座侧壁设置有驱动件,驱动件与传动轴相装配,两移动柱的相对侧面分别开设有滑槽,移动柱的侧壁滑移连接有货叉,货叉靠近移动柱的一侧安装有滑块,滑块滑动连接在滑槽中部,移动柱上设置有升降组件,升降组件与货叉相装配,本申请提供一种桥梁吊装吊具,能够对桥梁预制梁进行顶起,使得吊装的过程更加高效,并且,能够为吊装作业提供安全的工作环境;
[0004]在上述装置工作的过程中,通过设置螺纹结构进行控制装载结构之间的间距,并配合货叉的使用,进行稳定的支撑工作,但在使用的居中收缩结构,在长时间工作下容易导致装置出现变形弯曲,容易出现卡壳并造成损坏。
[0005]另外现有技术中,授权公开号CN213976745U中“一种桥梁施工用吊装装置”其中,本技术公开了一种桥梁施工用吊装装置,包括车身,所述车身左上侧面设置有车头,且车身下侧面设置有车轮,同时车身上侧面设置有固定柱,所述固定柱设置在车头右侧,且固定柱下侧面设置有支撑柱,同时支撑柱设置在车身上侧面,所述固定柱内侧面设置有横梁,且横梁设置在车身右上方,同时横梁上侧面开设有第一滑槽,所述第一滑槽内部设置有第一滑块。该桥梁施工用吊装装置,设置有挂钩、电动伸缩杆、线槽架和滑板,电动伸缩杆能够通过连接架同时向内外推动线槽架和滑板,使得人们能够根据吊装物的尺寸来调节两组挂钩之间的距离,从而有效增广了可吊装物的范围,同时通过两组挂钩的设置,提高了工作效率,进一步的增强了该装置的实用性能;
[0006]在上述装置工作的过程中,通过设置挂钩、电动伸缩杆、线槽架和滑板,电动伸缩杆能够通过连接架同时向内外推动线槽架和滑板,使得人们能够根据吊装物的尺寸来调节两组挂钩之间的距离,并进行吊装,但使用时直接接触桥梁和桥面接触,容易造成钢丝绳或者挂钩出现损坏,容易导致桥梁或桥面出现脱落。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种桥梁桥面铺设吊装装置,以解决上述
技术介绍
中提出在使用的居中收缩结构,在长时间工作下容易导致装置出现变形弯曲,容易出现卡壳
并造成损坏的问题。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁桥面铺设吊装装置,设置有稳定移动结构的支撑架,且支撑架的内表面上端组装有支撑杆,并且支撑杆的上表面端部安装有连接块;
[0009]包括:固定板,安装于所述支撑架的下表面,且固定板的内表面轴连接有第一直齿齿轮,且第一直齿齿轮的外表面内侧连接有第一收卷辊,并且第一收卷辊的外表面嵌套有第一钢丝绳,同时第一钢丝绳的外表面另一端弯曲处嵌套有左侧的辅助轮;
[0010]移动杆一,安装于所述第一钢丝绳的另一端,且移动杆一滑动连接在固定板的内表面,并且移动杆一的外表面外侧安装有第二钢丝绳,并且第二钢丝绳的外表面通过右侧的辅助轮嵌套连接有第二收卷辊,同时第二收卷辊外表面外侧连接有第二直齿齿轮,进而第二直齿齿轮的外表面左侧啮合连接有第三直齿齿轮,并在移动杆一的相对面设置有移动杆二;
[0011]转轴,转动连接于所述移动杆一的上表面,且转轴的外表面嵌套转动有第三收卷辊,并且第三收卷辊的外表面嵌套连接有第三钢丝绳。
[0012]通过上述结构,在使用时形成稳定的组装,并配合收卷装置的转动,控制钢丝绳的结构进行稳定的移动,可形成居中调节,也可形成扩展调节,稳定的根据桥梁或者桥面的大小进行调节,并且不易发生变形,避免对移动装置造成卡壳损坏。
[0013]优选的,所述固定板通过主轴与第一直齿齿轮和第一收卷辊构成转动结构,且第一直齿齿轮与第一收卷辊进行同轴设置,并且第一收卷辊通过第一钢丝绳与移动杆一外表面的内侧形成整体化结构,进而第一钢丝绳的中端与左侧的辅助轮构成嵌套的旋转结构。
[0014]通过上述结构,在使用时进行稳定的移动,并控制装置形成居中调节的同时,进行转动。
[0015]优选的,所述移动杆一的下表面安装有移动架,且移动架的内表面伸缩连接有移动块,并且移动块的外表面安装有连接架,同时连接架的上表面安装有第三钢丝绳。
[0016]通过上述结构,在使用时进行稳定的组装,提高组装的稳定性,并对桥梁或者桥面进行支撑使用。
[0017]优选的,所述第二钢丝绳与移动杆一外表面外侧嵌入式安装设置,且移动杆一通过第二钢丝绳和右侧的辅助轮与第二收卷辊构成转动的收卷结构,并且第二收卷辊通过从轴与第二直齿齿轮构成整体化结构。
[0018]通过上述结构,在使用时在上述进行居中调节的同时,根据齿轮以及钢丝的组装,形成相反的转动,并进行展开第二钢丝绳,为后续展开距离使用。
[0019]优选的,所述第二直齿齿轮通过第三直齿齿轮与移动杆二构成收卷结构,且移动杆二与固定板构成滑动结构,并且移动杆二通过转轴和第三收卷辊与第三钢丝绳构成伸缩结构。
[0020]通过上述结构,在使用时提高装置的稳定性,防止出现脱落的同时,配合移动结构,进行控制下述的结构进行移动。
[0021]优选的,所述移动架与移动杆一下表面嵌入式安装设置,且移动架通过移动块与连接架构成限位的伸缩结构,并且移动块通过连接架和第三钢丝绳构成整体化结构。
[0022]通过上述结构,在使用时稳定的进行限位移动,且锯齿状结构的连接架,提高连接
的稳定性。
[0023]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0024]1.该桥梁桥面铺设吊装装置,设置有同轴转动的第一直齿齿轮和第一收卷辊,在转动的情况,控制第一钢丝绳调节移动杆一进行位置调节,并配合相对设置的同收卷结构,同步控制移动杆二进行居中移动,便于进行收缩的同时,也可配合第二钢丝绳进行展开使用,控制呈不同的间距,防止变形出现损坏;
[0025]2.该桥梁桥面铺设吊装装置,设置有进行稳定控制移动杆一的位置的同时,可有效的控制转轴带动第三收卷辊,调节第三钢丝绳进行收卷,有效的控制连接架在移动架的内表面限位调节,并配合移动块配合控制,提高移动的稳定性,防止出现损坏。
附图说明
[0026]图1为本技术立体结构示意图;
[0027]图2为本技术支撑架半剖视立体结构示意图;
[0028]图3为本技术移动杆一的局部剖视立体结构示意图;
[0029]图4为本技术移本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁桥面铺设吊装装置,设置有稳定移动结构的支撑架(1),且支撑架(1)的内表面上端组装有支撑杆(2),并且支撑杆(2)的上表面端部安装有连接块(3);其特征在于,包括:固定板(4),安装于所述支撑架(1)的下表面,且固定板(4)的内表面轴连接有第一直齿齿轮(5),且第一直齿齿轮(5)的外表面内侧连接有第一收卷辊(6),并且第一收卷辊(6)的外表面嵌套有第一钢丝绳(7),同时第一钢丝绳(7)的外表面另一端弯曲处嵌套有左侧的辅助轮(8);移动杆一(9),安装于所述第一钢丝绳(7)的另一端,且移动杆一(9)滑动连接在固定板(4)的内表面,并且移动杆一(9)的外表面外侧安装有第二钢丝绳(10),并且第二钢丝绳(10)的外表面通过右侧的辅助轮(8)嵌套连接有第二收卷辊(11),同时第二收卷辊(11)外表面外侧连接有第二直齿齿轮(12),进而第二直齿齿轮(12)的外表面左侧啮合连接有第三直齿齿轮(13),并在移动杆一(9)的相对面设置有移动杆二(14);转轴(15),转动连接于所述移动杆一(9)的上表面,且转轴(15)的外表面嵌套转动有第三收卷辊(16),并且第三收卷辊(16)的外表面嵌套连接有第三钢丝绳(17)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁桥面铺设吊装装置,其特征在于:所述固定板(4)通过主轴与第一直齿齿轮(5)和第一收卷辊(6)构成转动结构,且第一直齿齿轮(5)与第一收卷辊(6)进行同轴设置,并且第一收卷辊(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:胥保健
申请(专利权)人:胥保健
类型:新型
国别省市:

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