一种内饰件热压成型生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内饰件热压成型生产线，包括：一面料堆放区；一板材堆放区，所述板材堆放区和面料堆放区相邻；一压机，所述压机和板材堆放区相邻；一成型区，所述成型区和压机相邻；一烘箱，所述烘箱处于面料堆放区和成型区之间；所述面料堆放区、板材堆放区、压机、成型区和烘箱围合呈一环状体，一机械手处于该环状体中部，所述机械手上连接有一面料板材抓取组件。该生产线结构简单，能够极大的提高内饰件的热压成型效率，有效降低生产成本，节省人力。节省人力。节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种内饰件热压成型生产线


[0001]本技术属于热压成型领域，具体涉及一种内饰件热压成型生产线。

技术介绍

[0002]目前的汽车内饰件(如顶棚等)，是通过板材和面料二者进行相互压制后成型的，现有技术中的内饰件生产线采用的是直列式生产线，这种生产线通用化程度不高，而且场地占用比较大，需要在生产线两侧布置多个机械手，造成生产成本居高不下，同时这种生产线的维护产本也高。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种内饰件热压成型生产线，该生产线结构简单，能够极大的提高内饰件的热压成型效率，有效降低生产成本，节省人力。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种内饰件热压成型生产线，包括：
[0005]一面料堆放区；
[0006]一板材堆放区，所述板材堆放区和面料堆放区相邻；
[0007]一压机，所述压机和板材堆放区相邻；
[0008]一成型区，所述成型区和压机相邻；
[0009]一烘箱，所述烘箱处于面料堆放区和成型区之间；
[0010]所述面料堆放区、板材堆放区、压机、成型区和烘箱围合呈一环状体，一机械手处于该环状体中部，所述机械手上连接有一面料板材抓取组件。
[0011]进一步的，所述面料板材抓取组件包括抓取支架，所述抓取支架中部具有一连接板，所述连接板上连接有多个悬臂；所述悬臂上连接有抓取机构，所述悬臂上的多个抓取机构下方共同固定有一夹框，所述夹框下方固定有若干穿刺杆。
[0012]进一步的，所述压机四周具有若干定位座，所述定位座上固定有定位销，所述夹框外侧具有定位支板，所述定位支板上开设有和所述定位销相匹配的定位孔。
[0013]进一步的，所述定位座上还固定有压紧气缸，所述压紧气缸采用旋压气缸。
[0014]进一步的，所述抓取机构包括抓取块，所述抓取块上连接有柔性抓取板，所述柔性抓取板两侧还具有倾斜的翼板，两翼板上分别固定有抓取气缸，所述抓取气缸末端固定有一推板，所述推板上固定有若干销杆叉头，所述柔性抓取板上开设有和销杆叉头相匹配的让位槽。
[0015]进一步的，所述柔性抓取板上固定连接有导向销，所述导向销外套设有复位弹簧，所述导向销顶部固定有限位头。
[0016]进一步的，所述推板的左侧区域和右侧区域均固定有两个销杆叉头，所述翼板的倾斜角度为30度。
[0017]进一步的，所述抓取块侧面固定连接有由连接侧板和限位侧板组成的夹持机构，
所述连接侧板上固定有一夹持气缸，所述夹持气缸上固定有一可穿过限位侧板的连接销，所述夹框顶部具有多个吊耳，并通过穿过吊耳的连接销将夹框进行定位。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]第一，该生产线结构简单，通过环状布置，在安装机械手之后，采用单个机械手即可完成汽车内饰的压制工序，能够极大的提高内饰件的热压成型效率，有效降低生产成本，节省人力；
[0020]第二，通过在压机四周固定定位座，能够在定位板材以及面料的时候更加快捷，使其压制的时候不会发生错位等现象，确保压制效果；
[0021]第三，通过穿刺杆和销杆的共同作用，能够使得板材或者面料在被抓取的时候能够更加牢固，在转运的时候不会发生脱落。
附图说明
[0022]图1是本技术的结构示意图。
[0023]图2是本技术的面料板材抓取组件的结构图；
[0024]图3是本技术的俯视图；
[0025]图4是本技术夹框和定位座的连接结构图；
[0026]图5是本技术的抓取块的结构图。
[0027]图中：1、烘箱；2、面料堆放区；3、板材堆放区；4、压机；5、成型区；6、机械手；7、抓取支架；8、连接板；9、悬臂；10、抓取块；11、柔性抓取板；12、翼板；13、抓取气缸；14、推板；15、销杆叉头；16、让位槽；17、框型连接架；18、斜撑；19、横梁；20、抱合槽；21、螺孔；22、调节槽；23、横板；24、顶出气缸；25、夹框；26、穿刺杆；27、导向销；28、复位弹簧；29、限位头；30、吊耳；31、连接侧板；32、限位侧板；33、夹持气缸；34、连接销；35、定位座；36、旋压气缸；
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0029]参见图1
‑
5所示的一种内饰件热压成型生产线，包括：
[0030]一面料堆放区2；用以堆放多层面料；
[0031]一板材堆放区3，所述板材堆放区3和面料堆放区2相邻；该板材堆放区3和面料堆放区2相邻接，通过机械手6能够对二者均进行抓取；
[0032]一压机4，所述压机4和板材堆放区3相邻；通过该压机4，能够将板材和面料进行压制成一体；
[0033]一成型区5，所述成型区5和压机4相邻；当内饰件通过压机4压制成型之后，通过机械手6转运到该成型区5上；
[0034]一烘箱1，所述烘箱1处于面料堆放区和成型区5之间；在进行压制之前，先将板材移动到该烘箱1中进行烘烤使其软化；
[0035]所述面料堆放区、板材堆放区、压机4、成型区5和烘箱1围合呈一环状体，一机械手6处于该环状体中部，所述机械手6上连接有一面料板材抓取组件。
[0036]本技术在使用的时候过程如下，机械手6通过其上的面料板材抓取组件先移动到板材堆放区3对板材进行抓取，并将其移动到烘箱1中进行烘烤，在板材进行烘烤之后，
将板材抓取到压机4之中，随后机械手6再次在面料堆放区2中抓取面料，将抓取的面料移动到压紧的板材的上方，随后启动压机4，压机4开始对板材和面料进行压制，当压制完成之后，将压制后的板材和面料再次抓取并移动到成型区5，在对板材进行烘烤的过程中，机械手6可以进行其他操作，如将上一工序的压制完成的板材和面料转移到成型区5，如此，可以使得机械手6可以连续不间断的工作，同时，由于机械手6是处于生产线围合成的环状体的中部区域，所以机械手6的位置不需要进行变换，即可进行上述动作。
[0037]进一步的，所述面料板材抓取组件包括抓取支架7，所述抓取支架7中部具有一连接板8，抓取支架7采用框型连接架17，所述连接板8上连接有多个悬臂9，这些悬臂9位于框型连接架17两侧，并和框型连接架17之间固定有斜撑18；所述悬臂9上连接有抓取机构，所述悬臂9上的多个抓取机构下方共同固定有一夹框25，所述夹框25下方固定有若干穿刺杆26。具体的，本技术的面料板材抓取组件的主体为一抓取支架7，该抓取支架7通过其上的连接板8和机械手6进行固定连接，在抓取板材或者面料的时候，通过其上固定的夹框25下方的穿刺杆26，即可将板材或者面料进行穿刺抓取，在将其穿刺抓取之后，即可对其进行转运。另外，位于框型连接架同一侧的两个悬臂可以用一整体的横梁19进行取代，横梁的两侧即构成悬臂，
[0038]进一步的，所述压机4四周具有若干定位座3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内饰件热压成型生产线，其特征在于，包括：一面料堆放区；一板材堆放区，所述板材堆放区和面料堆放区相邻；一压机，所述压机和板材堆放区相邻；一成型区，所述成型区和压机相邻；一烘箱，所述烘箱处于面料堆放区和成型区之间；所述面料堆放区、板材堆放区、压机、成型区和烘箱围合呈一环状体，一机械手处于该环状体中部，所述机械手上连接有一面料板材抓取组件。2.如权利要求1所述的一种内饰件热压成型生产线，其特征在于：所述面料板材抓取组件包括抓取支架，所述抓取支架中部具有一连接板，所述连接板上连接有多个悬臂；所述悬臂上连接有抓取机构，所述悬臂上的多个抓取机构下方共同固定有一夹框，所述夹框下方固定有若干穿刺杆。3.如权利要求2所述的一种内饰件热压成型生产线，其特征在于：所述压机四周具有若干定位座，所述定位座上固定有定位销，所述夹框外侧具有定位支板，所述定位支板上开设有和所述定位销相匹配的定位孔。4.如权利要求3所述的一种内饰件热压成型生产线，其特征在于：所述定位座上还固定有压紧气缸，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贺友，王文升，邓振鹏，唐淑友，肖建明，
申请(专利权)人：重庆市久满汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：