一种上推力杆支座铣面夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及上推力杆支座加工技术领域，具体为一种上推力杆支座铣面夹具，包括底座、前侧夹紧座、后侧夹紧座、用于驱动所述前侧夹紧座和后侧夹紧座相互靠近或远离所采用的夹紧驱动组件、以及设置于所述前侧夹紧座和后侧夹紧座之间的固定块，所述固定块上设置有固定斜面，所述固定斜面的底部设置有定位槽；使用时，将上推力杆支座的底座抵入定位槽，第一斜梁放在固定斜面上，通过夹紧驱动组件驱动前侧夹紧座和后侧夹紧座相互靠近，即可将上推力杆支座固定在前侧夹紧座和后侧夹紧座之间的固定块上；本实用新型专利技术解决了由于第一外伸梁和第二外伸梁都是倾斜设置，很难将上推力杆支座快速、有效地夹紧固定，导致上推力杆支座的铣面效率极低的问题。面效率极低的问题。面效率极低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种上推力杆支座铣面夹具


[0001]本技术涉及上推力杆支座加工
，具体为一种上推力杆支座铣面夹具。

技术介绍

[0002]上推力杆支座是汽车上的零件，如图1和图2所示，包括底座1，所述底座1上设有第一斜梁2和第二斜梁3，第一斜梁2、第二斜梁3与底座1共同组成三角形支架，所述第二斜梁3上设有第一外伸梁4和第二外伸梁5。
[0003]在上推力杆支座的加工过程中，需要对第一外伸梁4和第二外伸梁5的上端面进行铣面，但是由于第一外伸梁4和第二外伸梁5都是倾斜设置，很难将上推力杆支座快速、有效地夹紧固定，导致上推力杆支座的铣面效率极低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对上述的不足，提供一种上推力杆支座铣面夹具，解决了由于第一外伸梁和第二外伸梁都是倾斜设置，很难将上推力杆支座快速、有效地夹紧固定，导致上推力杆支座的铣面效率极低的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种上推力杆支座铣面夹具，包括底座，正对设置于所述底座上的前侧夹紧座和后侧夹紧座，用于驱动所述前侧夹紧座和后侧夹紧座相互靠近或远离所采用的夹紧驱动组件，以及设置于所述前侧夹紧座和后侧夹紧座之间的固定块，所述固定块上设置有固定斜面，所述固定斜面的底部设置有定位槽。
[0007]进一步，所述底座上左右对称设置有滑槽，所述滑槽中滑动连接有滑块一和滑块二，所述前侧夹紧座的底端固定在所述滑块一上，所述后侧夹紧座的底端固定在滑块二上。
[0008]进一步，所述滑槽中的丝杠，所述丝杠上相邻设置有两端旋向相反的螺纹一和螺纹二，所述滑块一和滑块二上分别正对所述螺纹一和螺纹二设置有内螺纹孔一和内螺纹孔二，所述夹紧驱动组件用于驱动所述丝杠旋转。
[0009]进一步，所述夹紧驱动组件包括同轴可转动连接于所述底座内的两根连接轴，垂直设置于两根所述连接轴之间的主动轴，用于驱动所述主动轴旋转所采用的驱动电机，所述主动轴上设置有主动锥齿轮，所述连接轴上设置有与所述主动锥齿轮相适配的从动锥齿轮一，所述连接轴上靠近所述丝杠设置有从动锥齿轮二，所述丝杠上设置有与所述从动锥齿轮二啮合的从动锥齿轮三。
[0010]进一步，所述前侧夹紧座和后侧夹紧座的正对面上分别设置有夹紧块，两块所述夹紧块的正对面上分别设置有防滑垫，所述防滑垫内设置有压力感应传感器，所述压力感应传感器电性连接所述夹紧驱动组件。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]实际应用中，使用时，将上推力杆支座的底座抵入定位槽，第一斜梁放在固定斜面
上，通过夹紧驱动组件驱动前侧夹紧座和后侧夹紧座相互靠近，即可将上推力杆支座固定在前侧夹紧座和后侧夹紧座之间的固定块上；本技术解决了由于第一外伸梁和第二外伸梁都是倾斜设置，很难将上推力杆支座快速、有效地夹紧固定，导致上推力杆支座的铣面效率极低的问题。
附图说明
[0013]图1是上推力杆支座的立体图；
[0014]图2是上推力杆支座的主视图；
[0015]图3是本技术的立体图；
[0016]图4是本技术的俯视图；
[0017]图5是图4中A
‑
A处剖示图；
[0018]图6是本技术中夹紧驱动组件和丝杠的结构示意图；
[0019]附图标记：底座1；第一斜梁2；第二斜梁3；第一外伸梁4；第二外伸梁5；
[0020]底座11；滑槽111；前侧夹紧座12；后侧夹紧座13；夹紧驱动组件14；连接轴141；从动锥齿轮一1411；从动锥齿轮二1412；主动轴142；主动锥齿轮1421；驱动电机143；固定块15；固定斜面151；定位槽152；滑块一161；滑块二162；丝杠17；螺纹一171；螺纹二172；从动锥齿轮三173；夹紧块18；防滑垫181；压力感应传感器182。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
6所示，一种上推力杆支座铣面夹具，包括底座11，正对设置于所述底座11上的前侧夹紧座12和后侧夹紧座13，用于驱动所述前侧夹紧座12和后侧夹紧座13相互靠近或远离所采用的夹紧驱动组件14，以及设置于所述前侧夹紧座12和后侧夹紧座13之间的固定块15，所述固定块15上设置有固定斜面151，所述固定斜面151的底部设置有定位槽152。
[0022]使用时，将上推力杆支座的底座1抵入定位槽152，第一斜梁2放在固定斜面151上，通过夹紧驱动组件14驱动前侧夹紧座12和后侧夹紧座13相互靠近，即可将上推力杆支座固定在前侧夹紧座12和后侧夹紧座13之间的固定块15上；本技术解决了由于第一外伸梁4和第二外伸梁5都是倾斜设置，很难将上推力杆支座快速、有效地夹紧固定，导致上推力杆支座的铣面效率极低的问题。
[0023]如图1
‑
6所示，所述底座11上左右对称设置有滑槽111，所述滑槽111中滑动连接有滑块一161和滑块二162，所述前侧夹紧座12的底端固定在所述滑块一161上，所述后侧夹紧座13的底端固定在滑块二162上；本实施例中，夹紧驱动组件14驱动前侧夹紧座12和后侧夹紧座13相互靠近或远离过程中，滑块一161和滑块二162分别沿滑槽111相互靠近或远离滑动。
[0024]如图1
‑
6所示，所述滑槽111中的丝杠17，所述丝杠17上相邻设置有两端旋向相反的螺纹一171和螺纹二172，所述滑块一161和滑块二162上分别正对所述螺纹一171和螺纹二172设置有内螺纹孔一和内螺纹孔二，所述夹紧驱动组件14用于驱动所述丝杠17旋转；本实施例中，由于滑块一161与内螺纹孔一螺接，螺纹二172与内螺纹孔二螺接，夹紧驱动组件14驱动丝杠17旋转过程中，滑块一161和滑块二162沿丝杠17在滑槽111中相互靠近或远离。
[0025]如图1
‑
6所示，所述夹紧驱动组件14包括同轴可转动连接于所述底座11内的两根
连接轴141，垂直设置于两根所述连接轴141之间的主动轴142，用于驱动所述主动轴142旋转所采用的驱动电机143，所述主动轴142上设置有主动锥齿轮1421，所述连接轴141上设置有与所述主动锥齿轮1421相适配的从动锥齿轮一1411，所述连接轴141上靠近所述丝杠17设置有从动锥齿轮二1412，所述丝杠17上设置有与所述从动锥齿轮二1412啮合的从动锥齿轮三173；本实施例中，由于从动锥齿轮一1411与动锥齿轮二均固定在连接轴141上，驱动电机143驱动主动锥齿轮1421旋转过程中，通过主动锥齿轮1421与从动锥齿轮一1411啮合，从动锥齿轮二1412与从动锥齿轮三173啮合，从而带动丝杠17旋转。
[0026]如图1
‑
6所示，所述前侧夹紧座12和后侧夹紧座13的正对面上分别设置有夹紧块18，两块所述夹紧块18的正对面上分别设置有防滑垫181，所述防滑垫181内设置有压力感应传感器182，所述压力感应传感器182电性连接所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种上推力杆支座铣面夹具，其特征在于：包括底座(11)，正对设置于所述底座(11)上的前侧夹紧座(12)和后侧夹紧座(13)，用于驱动所述前侧夹紧座(12)和后侧夹紧座(13)相互靠近或远离所采用的夹紧驱动组件(14)，以及设置于所述前侧夹紧座(12)和后侧夹紧座(13)之间的固定块(15)，所述固定块(15)上设置有固定斜面(151)，所述固定斜面(151)的底部设置有定位槽(152)。2.根据权利要求1所述的一种上推力杆支座铣面夹具，其特征在于：所述底座(11)上左右对称设置有滑槽(111)，所述滑槽(111)中滑动连接有滑块一(161)和滑块二(162)，所述前侧夹紧座(12)的底端固定在所述滑块一(161)上，所述后侧夹紧座(13)的底端固定在滑块二(162)上。3.根据权利要求2所述的一种上推力杆支座铣面夹具，其特征在于：所述滑槽(111)中的丝杠(17)，所述丝杠(17)上相邻设置有两端旋向相反的螺纹一(171)和螺纹二(172)，所述滑块一(161)和滑块二(162)上分别正对所述螺纹一(171)和螺纹二(172)设置有内螺纹孔一...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃凯，
申请(专利权)人：重庆市恒庆机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：