一种轴承装配用冲击设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承装配用冲击设备，涉及轴承技术领域。本实用新型专利技术包括机架、旋转机构、冲击机构和限位机构，机架的顶板顶部设置有旋转机构，旋转机构通过机械传动的方式驱动冲击机构和限位机构沿着轴承本体的中心转动；机架的底板顶部放置有待装配的轴承本体，轴承本体通过夹持机构定位至中心处并夹紧；冲击机构包括冲击升降组件和冲击板，冲击板固定在冲击升降组件的底端，冲击升降组件设置在旋转机构上。本实用新型专利技术通过设置冲击机构和限位机构，使得该冲击设备的安全性更好，通过设置滑块和槽板，使得冲击机构和限位机构的位置可调节，解决了现有的轴承装配冲击设备安全性不足，且普适性较差的问题。且普适性较差的问题。且普适性较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承装配用冲击设备


[0001]本技术属于轴承
，特别是涉及一种轴承装配用冲击设备。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的种类按摩擦性质分：有滑动轴承和滚动轴承；按承受载荷的方向分：有向心轴承、推动轴承、向心推力轴承等。
[0003]轴承生产时需要将各个部件装配起来，装配滚珠时，现有技术一般采用人工敲击法，用手锤将滚珠敲击装入轴承，但是此种方法装配效率较低，滚珠受力的均匀性较差，容易损坏轴承，且敲击时，滚珠存在飞出的风险，容易伤人。所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轴承装配用冲击设备，通过设置冲击机构和限位机构，使得该冲击设备的安全性更好，通过设置滑块和槽板，使得冲击机构和限位机构的位置可调节，解决了现有的轴承装配冲击设备安全性不足，且普适性较差的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种轴承装配用冲击设备，包括机架、旋转机构、冲击机构和限位机构，机架的顶板顶部设置有旋转机构，旋转机构通过机械传动的方式驱动冲击机构和限位机构沿着轴承本体的中心转动；机架的底板顶部放置有待装配的轴承本体，轴承本体通过夹持机构定位至中心处并夹紧。
[0007]冲击机构包括冲击升降组件和冲击板，冲击板固定在冲击升降组件的底端，冲击升降组件设置在旋转机构上；限位机构包括限位升降组件、圈体限位板和滚珠限位组件，圈体限位板固定在限位升降组件的底端，限位升降组件亦设置在旋转机构上，滚珠限位组件设置在圈体限位板内，并延伸至冲击板处。
[0008]进一步地，旋转机构包括第一电机、齿轮、齿圈和槽板；齿圈转动设置在机架顶板顶部的环形槽内，且齿圈与齿轮相啮合，齿轮固定套设在第一电机的输出轴上，第一电机固定在机架的竖板外侧面上；槽板横跨固定在齿圈的顶部。
[0009]进一步地，冲击升降组件包括气缸、滑块、螺纹杆和旋钮；滑块滑动设置在槽板顶部的凹槽内，滑块的侧面固定有螺纹杆，螺纹杆穿过槽板侧面上的槽孔，旋钮转动设置在螺纹杆的外端；气缸固定在滑块的顶部，气缸的活塞杆穿过滑块和槽板，并与冲击板固定连接。
[0010]进一步地，限位升降组件的结构与冲击升降组件的结构相同。
[0011]进一步地，滚珠限位组件包括丝杆、第二电机、轴承座、螺母座和侧限位板；丝杆的一端与第二电机的输出轴固定连接，丝杆的另一端与轴承座转动连接；螺母座活动套设在丝杆上，且螺母座的底部与导轨滑动连接，螺母座的侧面固定有卡座，第二电机、轴承座和
导轨均固定在圈体限位板的内部；侧限位板的端部固定有卡块，卡块与卡座卡接配合。
[0012]进一步地，丝杆设置为双向型丝杆，螺母座设置有两个，对称分布在丝杆的不同旋向上；两个螺母座侧面的两个侧限位板将待装配的滚珠定位至冲击板的正下方，且侧限位板的高度设置为滚珠高度的一半。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置冲击机构和限位机构，使得该冲击设备的安全性更好，冲击时，通过圈体限位板对圈体进行限位，避免圈体翘起，通过滚珠限位组件对滚珠进行限位，避免冲击时滚珠飞出伤人，也使得滚珠能定位至冲击板的正下方，受到的冲力更加均匀。
[0015]2、本技术通过设置滑块、螺纹杆和槽板，使得冲击机构和限位机构在槽板上的位置可自由调节，从而能适应不同规格轴承本体的装配要求。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为整体结构立体示意图；
[0018]图2为旋转机构结构示意图；
[0019]图3为冲击机构与限位机构整体结构示意图；
[0020]图4为冲击机构结构示意图；
[0021]图5为滚珠限位组件结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、机架；2、旋转机构；3、冲击机构；4、限位机构；5、夹持机构；6、轴承本体；11、环形槽；21、第一电机；22、齿轮；23、齿圈；24、槽板；31、冲击升降组件；32、冲击板；41、限位升降组件；42、圈体限位板；43、滚珠限位组件；241、槽孔；311、气缸；312、滑块；313、螺纹杆；314、旋钮；431、丝杆；432、第二电机；433、轴承座；434、螺母座；435、导轨；436、卡座；437、侧限位板；438、卡块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]请参阅图1所示，本技术为一种轴承装配用冲击设备，包括机架1、旋转机构2、冲击机构3和限位机构4，机架1的顶板顶部设置有旋转机构2，旋转机构2通过机械传动的方式驱动冲击机构3和限位机构4沿着轴承本体6的中心转动；机架1的底板顶部放置有待装配的轴承本体6，轴承本体6通过夹持机构5定位至中心处并夹紧。
[0026]其中如图2所示，旋转机构2包括第一电机21、齿轮22、齿圈23和槽板24；齿圈23转动设置在机架1顶板顶部的环形槽11内，且齿圈23与齿轮22相啮合，齿轮22固定套设在第一电机21的输出轴上，第一电机21固定在机架1的竖板外侧面上；槽板24横跨固定在齿圈23的
顶部。
[0027]旋转机构2具体使用时，启动第一电机21，第一电机21带动齿轮22转动，齿轮22带动齿圈23沿着环形槽11转动，齿圈23带动槽板24转动，槽板24带动冲击机构3和限位机构4转动，从而可将滚珠装配至轴承本体6的各个位置。
[0028]其中如图3至4所示，冲击机构3包括冲击升降组件31和冲击板32，冲击板32固定在冲击升降组件31的底端，冲击升降组件31设置在旋转机构2上；冲击升降组件31包括气缸311、滑块312、螺纹杆313和旋钮314；滑块312滑动设置在槽板24顶部的凹槽内，滑块312的侧面固定有螺纹杆313，螺纹杆313穿过槽板24侧面上的槽孔241，旋钮314转动设置在螺纹杆313的外端；气缸311固定在滑块312的顶部，气缸311的活塞杆穿过滑块312和槽板24，并与冲击板32固定连接。
[0029]冲击升降组件31在槽板24上位置调节时，松开旋钮314，此时滑块312可沿着槽板24的顶部凹槽移动，螺纹杆313沿着槽孔241移动，至所需位置后再拧紧旋钮314，即可调整冲击升降组件31在槽板24上的位置，以适应不同规格轴承本体6的装配要求。
[0030]其中如图3、5所示，限位机构4包括限位升降组件41、圈体限位板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承装配用冲击设备，包括机架(1)、旋转机构(2)、冲击机构(3)和限位机构(4)，其特征在于：所述机架(1)的顶板顶部设置有所述旋转机构(2)，所述旋转机构(2)通过机械传动的方式驱动所述冲击机构(3)和所述限位机构(4)沿着轴承本体(6)的中心转动；所述机架(1)的底板顶部放置有待装配的所述轴承本体(6)，所述轴承本体(6)通过夹持机构(5)定位至中心处并夹紧；所述冲击机构(3)包括冲击升降组件(31)和冲击板(32)，所述冲击板(32)固定在所述冲击升降组件(31)的底端，所述冲击升降组件(31)设置在所述旋转机构(2)上；所述限位机构(4)包括限位升降组件(41)、圈体限位板(42)和滚珠限位组件(43)，所述圈体限位板(42)固定在所述限位升降组件(41)的底端，所述限位升降组件(41)亦设置在所述旋转机构(2)上，所述滚珠限位组件(43)设置在所述圈体限位板(42)内，并延伸至所述冲击板(32)处。2.根据权利要求1所述的一种轴承装配用冲击设备，其特征在于，所述旋转机构(2)包括第一电机(21)、齿轮(22)、齿圈(23)和槽板(24)；所述齿圈(23)转动设置在所述机架(1)顶板顶部的环形槽(11)内，且所述齿圈(23)与所述齿轮(22)相啮合，所述齿轮(22)固定套设在所述第一电机(21)的输出轴上，所述第一电机(21)固定在所述机架(1)的竖板外侧面上；所述槽板(24)横跨固定在所述齿圈(23)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种轴承装配用冲击设备，其特征在于，所述冲击升降组件(31)包括气缸(311)、滑块(312)、螺纹杆(313)和旋钮(314)；所述滑块(312)滑动设置在所述槽板(24)顶部的凹槽内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕益锋，单良庆，吕勋华，
申请(专利权)人：新昌县隆达轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：