一种道路施工用的临时路桩制造技术

本实用新型专利技术涉及临时路桩技术领域，特别是一种道路施工用的临时路桩，包括桩体箱，桩体箱底面的中心处开设有穿出孔，桩体箱内壁的底部固定连接有固定板，固定板的中心处固定连接有螺纹套筒，螺纹套筒的内壁螺纹连接有固定螺柱，固定螺柱的底部固定连接有钻头，固定螺柱顶面的中心处开设有导向孔，桩体箱顶部的中心处转动连接有驱动轴。本实用新型专利技术的优点在于：通过转动蜗杆带动蜗轮转动，使驱动轴转动，通过导向头带动固定螺柱转动，同时固定螺柱与螺纹套筒转动，实现螺纹转动下压，使固定螺柱转动的同时下压，从而打入地面，实现固定，而且直接转动固定螺柱阻力较小，而且通过蜗杆与蜗轮进行省力传动，进一步降低阻力，便于使用者操作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的临时路桩


[0001]本技术涉及临时路桩
，特别是一种道路施工用的临时路桩。

技术介绍

[0002]临时路桩是可以移动的且类似于塑料箱体的物体，临时路桩常见于路面建设或者路面维修保养的时候。在中国技术CN216712826U中公开了一种道路施工的临时路桩，该道路施工的临时路桩通过一号阀块带动转轴转动，转轴转动带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿条移动，从动齿条移动带动隔板移动，隔板移动带动一号螺纹杆移动，通过一号螺纹杆与一号螺纹套筒配合，使一号螺纹杆转动，一号螺纹杆带动钻头转动和移动，从而使得钻头钻入地面，从而达到了提高路桩在使用过程中的稳定性的效果，防止了路桩在大风天气下，可能会被吹倒，从而影响路面过路人员行驶问题，但是该道路施工的临时路桩在使用中还存在以下问题：
[0003]该道路施工的临时路桩通过推动一号螺纹杆带动钻头转动和移动，螺纹杆的转动依靠螺纹筒的螺纹传动，而螺纹传动具有一定的自锁效果，因此推动螺纹杆的阻力很大，同时钻入地面的阻力也很大，而该道路施工的临时路桩只通过齿轮齿条传动，不能省力，使用者转动齿轮非常费力，存在使用不便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0005]为此，本技术的一个目的在于提出一种道路施工用的临时路桩，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0006]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种道路施工用的临时路桩，包括桩体箱，所述桩体箱底面的中心处开设有穿出孔，所述桩体箱内壁的底部固定连接有固定板，所述固定板的中心处固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内壁螺纹连接有固定螺柱，所述固定螺柱的底部固定连接有钻头，所述固定螺柱顶面的中心处开设有导向孔，所述桩体箱顶部的中心处转动连接有驱动轴，所述驱动轴的底部固定连接有导向头，所述导向头与导向孔滑动连接，所述驱动轴的顶部贯穿出桩体箱顶面的中心处，所述驱动轴的顶部固定连接有蜗轮，所述桩体箱顶面的中部固定连接有支撑架，所述支撑架一侧的中部转动连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述蜗杆的一端贯穿出支撑架的外壁，所述蜗杆贯穿出支撑架的一端固定连接有摇把。
[0007]由上述任一方案优选的是，所述穿出孔的位置与螺纹套筒的位置相对应，所述穿出孔的直径大于螺纹套筒内壁的直径，所述固定螺柱通过穿出孔穿出桩体箱的底部。
[0008]采用上述方案达到的技术效果是：防止固定螺柱与穿出孔接触，防止发生磨损。
[0009]由上述任一方案优选的是，所述导向头为非回转体结构，所述导向头截面的尺寸以及形状均与导向孔内壁截面的尺寸以及形状相适配。
[0010]采用上述方案达到的技术效果是：使驱动轴可以通过导向头带动固定螺柱转动，
而且可以使固定螺柱在导向头的导向下滑动。
[0011]由上述任一方案优选的是，所述导向头底部的位置与螺纹套筒顶部的位置平齐，所述固定螺柱的长度与固定板顶面至桩体箱内壁顶面之间的间距相适配，所述导向孔的深度不小于驱动轴与导向头的长度之和。
[0012]采用上述方案达到的技术效果是：保证固定螺柱可以完全回收到桩体箱内壁，而且防止驱动轴与导向头干涉固定螺柱的回收。
[0013]由上述任一方案优选的是，所述固定螺柱的顶部固定连接有限位挡板，所述限位挡板的直径大于螺纹套筒的直径。
[0014]采用上述方案达到的技术效果是：通过限位挡板可以防止固定螺柱脱出桩体箱。
[0015]由上述任一方案优选的是，所述支撑架顶部的中心处固定连接有警示牌，所述警示牌表面的两侧均粘贴有反光警示贴。
[0016]采用上述方案达到的技术效果是：通过反光警示贴可以在夜晚反光提醒来往车辆。
[0017]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0018]该道路施工用的临时路桩，通过转动蜗杆带动蜗轮转动，使驱动轴转动，通过导向头带动固定螺柱转动，同时固定螺柱与螺纹套筒转动，实现螺纹转动下压，使固定螺柱转动的同时下压，从而打入地面，实现固定，而且直接转动固定螺柱阻力较小，而且通过蜗杆与蜗轮进行省力传动，进一步降低阻力，便于使用者操作。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A
‑
A处的断面结构示意图；
[0022]图4为本技术图3中B
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B处的断面结构示意图；
[0023]图5为本技术固定螺柱的结构示意图。
[0024]图中：1
‑
桩体箱，2
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支撑架，3
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驱动轴，4
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蜗轮，5
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警示牌，6
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蜗杆，7
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摇把，8
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固定螺柱，9
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钻头，10
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固定板，11
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螺纹套筒，12
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导向孔，13
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导向头，14
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限位挡板。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0026]实施例一：如图1至图5所示，一种道路施工用的临时路桩，它包括桩体箱1，桩体箱1底面的中心处开设有穿出孔，桩体箱1内壁的底部固定连接有固定板10，固定板10的中心处固定连接有螺纹套筒11，螺纹套筒11的内壁螺纹连接有固定螺柱8，固定螺柱8的底部固定连接有钻头9，固定螺柱8顶面的中心处开设有导向孔12，桩体箱1顶部的中心处转动连接有驱动轴3，驱动轴3的底部固定连接有导向头13，导向头13与导向孔12滑动连接，驱动轴3的顶部贯穿出桩体箱1顶面的中心处，驱动轴3的顶部固定连接有蜗轮4，桩体箱1顶面的中部固定连接有支撑架2，支撑架2一侧的中部转动连接有蜗杆6，蜗杆6与蜗轮4啮合连接，蜗杆6的一端贯穿出支撑架2的外壁，蜗杆6贯穿出支撑架2的一端固定连接有摇把7。
[0027]作为本技术的一种可选技术方案，穿出孔的位置与螺纹套筒11的位置相对应，穿出孔的直径大于螺纹套筒11内壁的直径，固定螺柱8通过穿出孔穿出桩体箱1的底部，从而防止固定螺柱8与穿出孔接触，防止发生磨损。
[0028]作为本技术的一种可选技术方案，导向头13为非回转体结构，导向头13截面的尺寸以及形状均与导向孔12内壁截面的尺寸以及形状相适配，从而使驱动轴3可以通过导向头13带动固定螺柱8转动，而且可以使固定螺柱8在导向头13的导向下滑动。
[0029]作为本技术的一种可选技术方案，导向头13底部的位置与螺纹套筒11顶部的位置平齐，固定螺柱8的长度与固定板10顶面至桩体箱1内壁顶面之间的间距相适配，导向孔12的深度不小于驱动轴3与导向头13的长度之和，从而保证固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的临时路桩，其特征在于：包括桩体箱(1)，所述桩体箱(1)底面的中心处开设有穿出孔，所述桩体箱(1)内壁的底部固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的中心处固定连接有螺纹套筒(11)，所述螺纹套筒(11)的内壁螺纹连接有固定螺柱(8)，所述固定螺柱(8)的底部固定连接有钻头(9)，所述固定螺柱(8)顶面的中心处开设有导向孔(12)，所述桩体箱(1)顶部的中心处转动连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的底部固定连接有导向头(13)，所述导向头(13)与导向孔(12)滑动连接，所述驱动轴(3)的顶部贯穿出桩体箱(1)顶面的中心处，所述驱动轴(3)的顶部固定连接有蜗轮(4)，所述桩体箱(1)顶面的中部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)一侧的中部转动连接有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)与蜗轮(4)啮合连接，所述蜗杆(6)的一端贯穿出支撑架(2)的外壁，所述蜗杆(6)贯穿出支撑架(2)的一端固定连接有摇把(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的临时路桩，其特征在于：所述穿出孔的位置与螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明星，
申请(专利权)人：刘明星，
类型：新型
国别省市：