本实用新型专利技术公开了一种用于市政管道检测的爬行器,涉及市政管道检测技术领域,具体为一种用于市政管道检测的爬行器,包括驱动车体,所述驱动车体的前端设置有检测仪主体,所述驱动车体的顶部固定安装有导向滑轨,且导向滑轨的内部卡接有导向滑块,所述导向滑块上固定连接有连接杆。该用于市政管道检测的爬行器,通过在驱动车体上设置定位机构,并在定位机构上设置若干定位臂,通过压缩弹簧对伸缩臂施加弹力,使滚珠与管道内壁接触,可对检测器位置进行限制,同时驱动车体、顶压机构之间通过导向滑轨、导向滑块连接,驱动车体可根据管径自由滑动,保证驱动车体上的驱动轮始终可与管壁接触保证驱动效果。管壁接触保证驱动效果。管壁接触保证驱动效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于市政管道检测的爬行器
[0001]本技术涉及市政管道检测
,具体为一种用于市政管道检测的爬行器。
技术介绍
[0002]管道检测爬行器运动载具外形结构类似以市面上的遥控小车,整个管道检测爬行器的全部功能模块固定在车架上,通过车子的走动,进入到工作的环境中,现有的市政工程中,为保障管道结构的优良性,多采用相关的管道检测爬行器进行检测故障。
[0003]专利号CN202221934710.8公开了一种自适应管径的市政管道检测爬行器,其中在车体上设置检测仪本体对管道进行检测,同时设置定位环,并在定位环上设置螺纹杆、定位杆、滚轮、限位弹簧等结构,旋动螺纹杆对滚轮位置调节,并通过弹簧对滚轮施加弹力,使滚轮与管道内侧壁接触,可对检测器位置进行限制,但是该申请中滚轮转动时存在方向限制,当旋动螺纹杆对滚轮位置调节时,需将滚轮方向调整至管道轴线方向,不能自由对滚轮高度进行调节,此外由于定位环与车架为固定连接,当管道直径较大时,受定位环限制,会造成车架靠近定位环一侧的驱动轮翘起,容易导致驱动力不够,另外,该申请中驱动轮直接放置于管道内部,驱动轮只受车架的下压力,当管道内部存在水分或者液体时,驱动轮下压力不够,容易造成驱动轮打滑,导致爬行器移动困难,为此我们提出一种用于市政管道检测的爬行器以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于市政管道检测的爬行器,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于市政管道检测的爬行器,包括驱动车体,所述驱动车体的前端设置有检测仪主体,所述驱动车体的顶部固定安装有导向滑轨,且导向滑轨的内部卡接有导向滑块,所述导向滑块上固定连接有连接杆,且连接杆的一端与检测仪主体固定连接,所述连接杆的外部固定套装有定位机构,且定位机构包括定位环以及设置于定位环上的若干定位臂,所述驱动车体的顶部固定安装有安装架,且安装架上设置有两组顶压机构,所述顶压机构包括传动板、调节螺杆、弹性伸缩杆、顶压滚轮。
[0006]优选的,所述导向滑轨竖直设置于驱动车体的顶部,所述定位机构可通过连接杆、导向滑块在导向滑轨上滑动。
[0007]优选的,所述定位臂的数量为4
‑
8组,所述定位臂包括安装套管、伸缩臂、压缩弹簧、连接端头、滚珠,所述安装套管螺纹连接于定位环上,所述伸缩臂卡接于安装套管的内部。
[0008]优选的,所述安装套管的内部卡接有与伸缩臂配合的压缩弹簧,所述伸缩臂轴向的截面形状为六边形。
[0009]优选的,所述连接端头固定安装于伸缩臂的端部,所述连接端头的端部卡接有滚珠,所述连接端头的端部固定安装有与滚珠配合的限位挡环。
[0010]优选的,所述调节螺杆螺纹连接于安装架上,且调节螺杆的顶端活动安装有传动板,所述调节螺杆的顶部固定安装有两组弹性伸缩杆,且弹性伸缩杆的顶端活动安装有顶压滚轮。
[0011]优选的,所述传动板的底部固定连接有两组导向杆,且导向杆与安装架活动连接。
[0012]本技术提供了一种用于市政管道检测的爬行器,具备以下有益效果:
[0013]1、该用于市政管道检测的爬行器,通过在驱动车体上设置定位机构,并在定位机构上设置若干定位臂,通过压缩弹簧对伸缩臂施加弹力,使滚珠与管道内壁接触,可对检测器位置进行限制,同时驱动车体、顶压机构之间通过导向滑轨、导向滑块连接,驱动车体可根据管径自由滑动,保证驱动车体上的驱动轮始终可与管壁接触保证驱动效果,另外,定位臂端部设置可任意方向滚动的滚珠,当旋动安装套管时不会对滚珠造成影响,可自由对滚珠伸出位置进行调节。
[0014]2、该用于市政管道检测的爬行器,通过弹性伸缩杆对传动板以及安装架施加弹力,从而可对驱动车体施加下压力,保证驱动车体上的驱动轮与管壁之间可紧密接触,防止移动时驱动轮出现打滑现象,保证驱动效果。
附图说明
[0015]图1为本技术整体组合后的结构示意图;
[0016]图2为本技术检测仪主体安装位置的结构示意图;
[0017]图3为本技术定位机构的结构示意图;
[0018]图4为本技术定位臂的结构示意图;
[0019]图5为本技术滚珠安装的结构示意图;
[0020]图6为本技术顶压机构的结构示意图。
[0021]图中:1、驱动车体;2、导向滑轨;3、导向滑块;4、连接杆;5、检测仪主体;6、定位机构;61、定位环;62、定位臂;621、安装套管;622、伸缩臂;623、压缩弹簧;624、连接端头;625、滚珠;626、限位挡环;7、安装架;8、顶压机构;81、传动板;82、调节螺杆;83、弹性伸缩杆;84、顶压滚轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种用于市政管道检测的爬行器,包括驱动车体1,驱动车体1的前端设置有检测仪主体5,驱动车体1上设置有多组用于驱动的驱动轮,驱动车体1与检测仪主体5均为现有技术,其特征与工作原理在此不做赘述,驱动车体1的顶部固定安装有导向滑轨2,且导向滑轨2的内部卡接有导向滑块3,导向滑块3上固定连接有连接杆4,且连接杆4的一端与检测仪主体5固定连接,驱动车体1与定位机构6之间为滑动连接,保证通过定位机构6可对检测仪主体5位置进行限制,同时驱动车体1滑动可使驱
动轮与管壁接触,保证驱动效果,连接杆4的外部固定套装有定位机构6,且定位机构6包括定位环61以及设置于定位环61上的若干定位臂62,定位臂62中设置可任意方向滚动的滚珠625,当旋动安装套管621时不会对滚珠625造成影响,可自由对滚珠625伸出位置进行调节,驱动车体1的顶部固定安装有安装架7,且安装架7上设置有两组顶压机构8,顶压机构8包括传动板81、调节螺杆82、弹性伸缩杆83、顶压滚轮84,通过弹性伸缩杆83对传动板81以及安装架7施加弹力,从而可对驱动车体1施加下压力,保证驱动车体1上的驱动轮与管壁之间可紧密接触,防止移动时驱动轮出现打滑现象,保证驱动效果。
[0024]请参阅图2,导向滑轨2竖直设置于驱动车体1的顶部,定位机构6可通过连接杆4、导向滑块3在导向滑轨2上滑动,驱动车体1与定位机构6之间为滑动连接,保证通过定位机构6可对检测仪主体5位置进行限制,同时驱动车体1滑动可使驱动轮与管壁接触,保证驱动效果。
[0025]请参阅图3、4、5,定位臂62的数量为4
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8组,定位臂62包括安装套管621、伸缩臂622、压缩弹簧623、连接端头624、滚珠625,安装套管621螺纹连接于定位环61上,伸缩臂622卡接于安装套管621的内部,旋动安装套管621,可对滚珠625位置进行调节,可适用于不同尺寸的管道本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政管道检测的爬行器,包括驱动车体(1),所述驱动车体(1)的前端设置有检测仪主体(5),其特征在于:所述驱动车体(1)的顶部固定安装有导向滑轨(2),且导向滑轨(2)的内部卡接有导向滑块(3),所述导向滑块(3)上固定连接有连接杆(4),且连接杆(4)的一端与检测仪主体(5)固定连接,所述连接杆(4)的外部固定套装有定位机构(6),且定位机构(6)包括定位环(61)以及设置于定位环(61)上的若干定位臂(62),所述驱动车体(1)的顶部固定安装有安装架(7),且安装架(7)上设置有两组顶压机构(8),所述顶压机构(8)包括传动板(81)、调节螺杆(82)、弹性伸缩杆(83)、顶压滚轮(84)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政管道检测的爬行器,其特征在于:所述导向滑轨(2)竖直设置于驱动车体(1)的顶部,所述定位机构(6)可通过连接杆(4)、导向滑块(3)在导向滑轨(2)上滑动。3.根据权利要求1所述的一种用于市政管道检测的爬行器,其特征在于:所述定位臂(62)的数量为4
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8组,所述定位臂(62)包括安装套管(621)、伸缩臂(622)、压缩弹簧(623)...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋生旺,吴迪,蒋川,邓建云,王丽君,徐涛,李墨林,
申请(专利权)人:济南银河路桥试验检测有限公司,
类型:新型
国别省市:
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