本实用新型专利技术公开了一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，包括筒体，所述筒体顶部中间设置有电机箱，所述电机箱内设置有电机，开启电机，驱动转动轴转动，带动搅拌杆对沥青混凝土以及改性剂进行搅拌，同时开启液压缸，使电机箱带动搅拌杆进行升降，上升至位于上方的搅拌杆顶部与筒体内腔顶面相贴合，下降至位于下方的搅拌杆底部与筒体内腔底面相贴合，并配合上下移动的刮板，对筒体内壁进行物料刮除，使沥青混凝土与改性剂充分混合，保证改性沥青混凝土质量，使得公路路面的施工不易因改性沥青混凝土质量不足而返工或者重新加工改性沥青混凝土，从而能够防止成本的增加以及资源的浪费，并使得施工更加的环保。并使得施工更加的环保。并使得施工更加的环保。
【技术实现步骤摘要】
一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置
[0001]本技术涉及沥青加工
，具体来说，涉及一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置。
技术介绍
[0002]在公路、道路建设中，需要使用大量的道路沥青混合料，由于改性剂和沥青混凝土需要在一定的高温下才能混合相容，所以通常先对沥青混凝土进行升温后，将沥青混凝土和改性剂注入搅拌筒体，使沥青混凝土和改性剂迅速均匀混合相容。
[0003]现有技术中，由于在搅拌过程中沥青混凝土为熔融状态，具有一定的粘稠性，容易附着于筒体内壁，并且普通的搅拌结构只能始终保持在同一高度进行搅拌，无法在搅拌的同时进行升降，无法提高沥青混凝土和改性剂的搅拌混合效果。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，包括筒体，所述筒体顶部中间设置有电机箱，所述电机箱内设置有电机，所述电机底部的输出端连接有转动轴，所述转动轴左右对称且等距设置有搅拌杆，且所述搅拌杆设置于筒体内，所述筒体顶部左右对称连接有进料管，所述进料管上设置有第一控制阀，所述筒体顶部环形阵列设置有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有圆板，所述圆板底部中间设置有液压缸，所述液压缸底部的输出端与电机箱连接，所述筒体底部左右对称连接有出料管，所述出料管上设置有第二控制阀。
[0008]作为优选，所述电机箱与支撑杆之间留有间隙。
[0009]作为优选，所述搅拌杆远离转动轴的一端设置有刮板。
[0010]作为优选，所述筒体底部设置有安装环框，所述安装环框左右对称设置有固定栓，且所述固定栓尾端贯穿安装环框与筒体螺纹连接。
[0011]作为优选，所述安装环框底部环形阵列设置有阻尼器。
[0012]作为优选，所述阻尼器底端设置有连接柱，且所述连接柱底端设置有万向轮。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、开启电机，驱动转动轴转动，带动搅拌杆对沥青混凝土以及改性剂进行搅拌，同时开启液压缸，使电机箱带动搅拌杆进行升降，上升至位于上方的搅拌杆顶部与筒体内腔顶面相贴合，下降至位于下方的搅拌杆底部与筒体内腔底面相贴合，并配合上下移动的刮板，对筒体内壁进行物料刮除，使沥青混凝土与改性剂充分混合，保证改性沥青混凝土质量，使得公路路面的施工不易因改性沥青混凝土质量不足而返工或者重新加工改性沥青混凝土，从而能够防止成本的增加以及资源的浪费，并使得施工更加的环保。
[0015]2、通过设置阻尼器，对于筒体，能够起到一定的减震效果，提高沥青混凝土与改性剂搅拌时筒体的稳定性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本技术实施例的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置的整体结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置的内部结构示意图；
[0019]图3是根据本技术实施例的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置的搅拌杆示意图；
[0020]图4是根据本技术实施例的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置的安装环框示意图。
[0021]图中：
[0022]1、筒体；2、电机箱；3、电机；4、转动轴；5、搅拌杆；6、进料管；7、第一控制阀；8、支撑杆；9、圆板；10、液压缸；11、出料管；12、第二控制阀；13、刮板；14、安装环框；15、固定栓；16、阻尼器；17、连接柱；18、万向轮。
具体实施方式
[0023]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0024]根据本技术的实施例，提供了一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置。
[0025]实施例一
[0026]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，包括筒体1，筒体1顶部中间设置有电机箱2，电机箱2内设置有电机3，电机3底部的输出端连接有转动轴4，转动轴4左右对称且等距设置有搅拌杆5，且搅拌杆5设置于筒体1内，筒体1顶部左右对称连接有进料管6，进料管6上设置有第一控制阀7，筒体1顶部环形阵列设置有支撑杆8，支撑杆8顶部设置有圆板9，圆板9底部中间设置有液压缸10，液压缸10底部的输出端与电机箱2连接，筒体1底部左右对称连接有出料管11，出料管11上设置有第二控制阀12，电机箱2与支撑杆8之间留有间隙，防止电机箱2升降时与支撑杆8接触而互相影响。
[0027]实施例二
[0028]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，包括筒体1，筒体1顶部中间设置有电机箱2，电机箱2内设置有电机3，电机3底部的输出端连接有转动轴4，转动轴4左右对称且等距设置有搅拌杆5，且搅拌杆5设置于筒体1内，
筒体1顶部左右对称连接有进料管6，进料管6上设置有第一控制阀7，筒体1顶部环形阵列设置有支撑杆8，支撑杆8顶部设置有圆板9，圆板9底部中间设置有液压缸10，液压缸10底部的输出端与电机箱2连接，筒体1底部左右对称连接有出料管11，出料管11上设置有第二控制阀12，搅拌杆5远离转动轴4的一端设置有刮板13，上下移动的刮板13，能够对筒体1内壁进行物料刮除。
[0029]实施例三
[0030]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，包括筒体1，筒体1顶部中间设置有电机箱2，电机箱2内设置有电机3，电机3底部的输出端连接有转动轴4，转动轴4左右对称且等距设置有搅拌杆5，且搅拌杆5设置于筒体1内，筒体1顶部左右对称连接有进料管6，进料管6上设置有第一控制阀7，筒体1顶部环形阵列设置有支撑杆8，支撑杆8顶部设置有圆板9，圆板9底部中间设置有液压缸10，液压缸10底部的输出端与电机箱2连接，筒体1底部左右对称连接有出料管11，出料管11上设置有第二控制阀12，筒体1底部设置有安装环框14，安装环框14左右对称设置有固定栓15，且固定栓15尾端贯穿安装环框14与筒体1螺纹连接，安装环框14底部环形阵列设置有阻尼器16，阻尼器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)顶部中间设置有电机箱(2)，所述电机箱(2)内设置有电机(3)，所述电机(3)底部的输出端连接有转动轴(4)，所述转动轴(4)左右对称且等距设置有搅拌杆(5)，且所述搅拌杆(5)设置于筒体(1)内，所述筒体(1)顶部左右对称连接有进料管(6)，所述进料管(6)上设置有第一控制阀(7)，所述筒体(1)顶部环形阵列设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)顶部设置有圆板(9)，所述圆板(9)底部中间设置有液压缸(10)，所述液压缸(10)底部的输出端与电机箱(2)连接，所述筒体(1)底部左右对称连接有出料管(11)，所述出料管(11)上设置有第二控制阀(12)。2.根据权利要求1所述的一种改性沥青混凝土公路路面环保施工装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周传国，叶希明，丁建国，
申请(专利权)人：江西交设工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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