本实用新型专利技术涉及桥梁建造技术领域，且公开了一种桥梁钢结构加固装置，包括桥梁连接件、桥梁承托件、桥墩套件、桥墩固定环，所述桥梁连接件的表面开设有桥梁连接螺孔，在桥梁连接螺孔的内部可拆卸安装有桥梁固定螺杆，所述桥梁连接件的内部固定安装有桥梁承托件，所述桥梁连接件的底部固定安装有桥墩套件，所述桥梁连接件的底部连接安装有连接支撑杆，在连接支撑杆的底部连接安装有桥墩固定环，在桥墩固定环的表面开设有桥墩连接螺孔，通过安装桥梁连接件、桥梁固定螺杆、桥梁承托件、桥墩套件、连接支撑杆、桥墩固定环等装置，达到了具备桥梁、桥墩之间加固能力强，可起到良好的支撑、加固能力以及在桥梁建造中方便进行安装的目的。力以及在桥梁建造中方便进行安装的目的。力以及在桥梁建造中方便进行安装的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢结构加固装置
[0001]本技术涉及桥梁建造
，具体为一种桥梁钢结构加固装置。
技术介绍
[0002]桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；现有的桥梁一般都是通过桥墩对桥梁进行支撑，在桥墩与桥梁之间很少会设置加固装置，用于加固桥墩与桥梁，或现有的加固装置加固效果一般，在桥梁的建造中安装不够方便，为此特意提出一种桥梁钢结构加固装置。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁钢结构加固装置，具备桥梁、桥墩之间加固能力强，可起到良好的支撑、加固能力以及在桥梁建造中方便进行安装等优点，解决了现有的桥梁建造中使用的加固装置效果一般或装置在桥梁建造中安装不方便的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述一种桥梁钢结构加固装置目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁钢结构加固装置，包括桥梁连接件、桥梁承托件、桥墩套件、桥墩固定环，所述桥梁连接件的表面开设有桥梁连接螺孔，在桥梁连接螺孔的内部可拆卸安装有桥梁固定螺杆，所述桥梁连接件的内部固定安装有桥梁承托件，所述桥梁连接件的底部固定安装有桥墩套件，所述桥梁连接件的底部连接安装有连接支撑杆，在连接支撑杆的底部连接安装有桥墩固定环，在桥墩固定环的表面开设有桥墩连接螺孔，在桥墩连接螺孔的内部可拆卸安装有桥墩固定螺杆。
[0007]优选的，所述桥梁连接件整体为漏斗状，桥梁连接件内部呈镂空状，在桥梁连接件的边缘处开设有桥梁连接螺孔。
[0008]优选的，所述桥梁连接件内部底部与桥墩套件不相通，桥梁承托件安装在桥梁连接件的内部，桥梁承托件表面与桥梁连接件表面齐平。
[0009]优选的，所述桥墩套件内部呈镂空状，桥墩套件内镂空处的直径与桥墩固定环内的直径一致。
[0010]优选的，所述桥墩固定环表面开设有八组桥墩连接螺孔，桥墩固定环顶部设置有四组连接支撑杆，连接支撑杆的顶部与桥梁连接件的外表面相连接。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁钢结构加固装置，具备以下有益效果：
[0012]1、该一种桥梁钢结构加固装置，通过安装桥梁连接件、桥梁固定螺杆、桥梁承托
件、桥墩套件、连接支撑杆、桥墩固定环等装置，达到了具备桥梁、桥墩之间加固能力强，可起到良好的支撑、加固能力以及在桥梁建造中方便进行安装的目的，本装置整体结构均为钢，装置在安装时较为简单，将桥墩固定环、桥墩套件均套在桥墩顶部，再分别通过桥墩固定螺杆、桥梁固定螺杆对桥墩和桥梁进行固定即可，桥墩套件与桥梁连接件为一体结构，桥墩套件套在桥墩顶部，桥梁连接件承托桥梁，提高桥墩与桥梁的接触面积，并且桥梁连接件内设置有桥梁承托件提高了结构的承托能力，使桥墩对桥梁的承托效果更好，同时桥墩固定环固定在桥墩的表面，并通过连接支撑杆与桥梁连接件连接，使装置安装后更加稳定，并且承托桥梁连接件提高桥梁连接件的承托能力，通过以上设计提高桥梁结构之间的稳定性并对此进行加固。
附图说明
[0013]图1为本技术钢结构加固装置整体结构示意图；
[0014]图2为本技术加固装置螺杆拆分未安装结构示意图；
[0015]图3为本技术钢结构加固装置安装平面结构示意图。
[0016]其中：1、桥梁连接件；2、桥梁连接螺孔；3、桥梁固定螺杆；4、桥梁承托件；5、桥墩套件；6、连接支撑杆；7、桥墩固定环；8、桥墩连接螺孔；9、桥墩固定螺杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种桥梁钢结构加固装置，包括桥梁连接件1、桥梁承托件4、桥墩套件5、桥墩固定环7，所述桥梁连接件1的表面开设有桥梁连接螺孔2，在桥梁连接螺孔2的内部可拆卸安装有桥梁固定螺杆3，所述桥梁连接件1的内部固定安装有桥梁承托件4，所述桥梁连接件1的底部固定安装有桥墩套件5，所述桥梁连接件1的底部连接安装有连接支撑杆6，在连接支撑杆6的底部连接安装有桥墩固定环7，在桥墩固定环7的表面开设有桥墩连接螺孔8，在桥墩连接螺孔8的内部可拆卸安装有桥墩固定螺杆9。
[0019]在使用时，先将桥墩固定环7套在桥墩顶部，再装置向下运动，使桥墩顶部位于桥墩套件5内即可，此时先使用桥墩固定螺杆9，通过桥墩固定环7表面的桥墩连接螺孔8将桥墩固定环7与桥墩进行固定，方便后续组件的固定，安装好桥墩固定环7后，装置整体套接在桥墩的顶部，此时桥梁连接件1位于桥梁下方，代替桥墩顶部承托桥梁，再使用桥梁固定螺杆3通过桥梁连接件1边缘开设的桥梁连接螺孔2将桥梁连接件1与桥梁进行固定，此时即完成了装置的整体安装。
[0020]进一步，所述桥梁连接件1整体为漏斗状，桥梁连接件1内部呈镂空状，在桥梁连接件1的边缘处开设有桥梁连接螺孔2。
[0021]更为具体的，桥梁连接件1表面呈平行，在桥梁连接件1边缘处开设有八组桥梁连接螺孔2，安装有八组桥梁固定螺杆3。
[0022]进一步，所述桥梁连接件1内部底部与桥墩套件5不相通，桥梁承托件4安装在桥梁
连接件1的内部，桥梁承托件4表面与桥梁连接件1表面齐平。
[0023]更为具体的，桥梁承托件4起到支撑作用，加强桥梁连接件1对桥梁的承托能力。
[0024]进一步，所述桥墩套件5内部呈镂空状，桥墩套件5内镂空处的直径与桥墩固定环7内的直径一致。
[0025]更为具体的，桥墩套件5套在桥墩的顶部，桥墩固定环7套在桥墩的表面，桥墩套件5、桥墩固定环7内直径的大小根据实际生产需求而定，需符合桥墩的大小。
[0026]进一步，所述桥墩固定环7表面开设有八组桥墩连接螺孔8，桥墩固定环7顶部设置有四组连接支撑杆6，连接支撑杆6的顶部与桥梁连接件1的外表面相连接。
[0027]更为具体的，桥墩固定环7用于与桥墩固定，并通过连接支撑杆6与桥梁连接件1连接，提升装置整体结构强度，提升桥墩的加固效果。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢结构加固装置，包括桥梁连接件(1)、桥梁承托件(4)、桥墩套件(5)、桥墩固定环(7)，其特征在于：所述桥梁连接件(1)的表面开设有桥梁连接螺孔(2)，在桥梁连接螺孔(2)的内部可拆卸安装有桥梁固定螺杆(3)，所述桥梁连接件(1)的内部固定安装有桥梁承托件(4)，所述桥梁连接件(1)的底部固定安装有桥墩套件(5)，所述桥梁连接件(1)的底部连接安装有连接支撑杆(6)，在连接支撑杆(6)的底部连接安装有桥墩固定环(7)，在桥墩固定环(7)的表面开设有桥墩连接螺孔(8)，在桥墩连接螺孔(8)的内部可拆卸安装有桥墩固定螺杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构加固装置，其特征在于：所述桥梁连接件(1)整体为漏斗状，桥梁连接件(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新州，赵彦龙，侯学宁，杨庆民，王铁生，韩爱专，
申请(专利权)人：衡水庆兴桥梁养护工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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