蒸汽管道系统和汽轮机发电系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种蒸汽管道系统和汽轮机发电系统。蒸汽管道系统包括至少两个蒸汽分路管道、至少两个压力调节阀、主蒸汽管道和压力调节单元。蒸汽分路管道连接对应的一个汽源。每个蒸汽分路管道设置有一个压力调节阀。至少两个蒸汽分路管道连通主蒸汽管道。压力调节单元控制至少两个压力调节阀的开度大小。上述蒸汽管道系统，通过压力调节单元对蒸汽进行压力调节，使得各个蒸汽分路管道中输入至主蒸汽管道的蒸汽能够相互平衡，有利于防止不同的蒸汽来源之间发生回流。蒸汽来源之间发生回流。蒸汽来源之间发生回流。

【技术实现步骤摘要】
蒸汽管道系统和汽轮机发电系统


[0001]本技术涉及发电
，特别涉及一种蒸汽管道系统和汽轮机发电系统。

技术介绍

[0002]在相关技术中，汽轮机可通过多个不同汽源的蒸汽管道来获得蒸汽。但是，不同汽源会存在蒸汽流量不同的情况，且压力品级也不一定相同，在不同汽源的蒸汽管道进行蒸汽汇总时，会由于各管道蒸汽压力不同而导致压力不平衡，容易引起回流。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种蒸汽管道系统和汽轮机发电系统。
[0004]本技术实施方式的一种蒸汽管道系统包括：
[0005]至少两个蒸汽分路管道，每个所述蒸汽分路管道连接对应的一个汽源；
[0006]至少两个压力调节阀，每个所述蒸汽分路管道设置有一个所述压力调节阀；
[0007]主蒸汽管道，所述至少两个蒸汽分路管道连通所述主蒸汽管道；和
[0008]压力调节单元，所述压力调节单元控制所述至少两个压力调节阀的开度大小。
[0009]上述蒸汽管道系统，通过压力调节单元对蒸汽进行压力调节，使得各个蒸汽分路管道中输入至主蒸汽管道的蒸汽能够相互平衡，有利于防止不同的蒸汽来源之间发生回流。
[0010]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0011]压力检测件，所述压力检测件设置在所述蒸汽分路管道，所述压力检测件通信连接所述压力调节单元，所述压力检测件用于检测所述蒸汽分路管道内的蒸汽压力大小并生成压力信号以发送给所述压力调节单元，进而使得所述压力调节单元根据所述压力信号控制所述压力调节阀的开度大小。如此，可方便实现根据蒸汽压力大小来调节开度大小的方案。
[0012]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0013]预警单元，所述预警单元通信连接所述压力检测件，所述预警单元用于在根据所述压力信号确定对应的所述蒸汽分路管道的蒸汽压力超出所述压力调节阀的压力调节范围的情况下，发出预警信号，
[0014]所述压力调节单元能够根据所述预警信号控制对应的所述蒸汽分路管道上的所述压力调节阀关闭。如此，可及时提醒工作人员进行安全检测，避免发生安全事故。
[0015]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0016]汽缸，所述汽缸包括主汽口和至少两个分汽口，所述主汽口连通所述主蒸汽管道，所述至少两个分汽口连通所述主汽口，每个所述分汽口连通一个所述蒸汽分路管道，所述至少两个分汽口之间相互隔离。如此，有利于防止不同的蒸汽分路管道之间发生回流。
[0017]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0018]选通蒸汽管道，所述选通蒸汽管道连通抽汽管道和所述主蒸汽管道，所述选通蒸
汽管道设置有减压装置，所述减压装置用于将高压蒸汽转换为低压蒸汽；
[0019]所述抽汽管道和所述主蒸汽管道连通有汽轮机，所述汽轮机通过所述主蒸汽管道获取高压蒸汽，以及通过所述抽汽管道排出低压蒸汽。如此，可满足在不同情况下的低压蒸汽需求。
[0020]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0021]第一选通阀，所述第一选通阀设置在所述主蒸汽管道和所述抽汽管道的其中一个，并位于所述选通蒸汽管道和所述汽轮机之间；
[0022]第二选通阀，所述第二选通阀设置在所述选通蒸汽管道；和
[0023]选通调节单元，所述选通调节单元用于联锁控制所述第一选通阀和所述第二选通阀，以使得所述第一选通阀和所述第二选通阀的其中一个开启且另外一个关闭。如此，可实现在不同情况下产生低压蒸汽的具体方案。
[0024]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0025]至少两个所述第一选通阀，其中一个所述第一选通阀设置在所述主蒸汽管道，另外一个所述第一选通阀设置在所述抽汽管道，
[0026]所述选通调节单元还用于联动控制至少两个所述第一选通阀，以使得所述至少两个第一选通阀开启或关闭。如此，有利于提高对蒸汽管道的通断控制效果。
[0027]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0028]至少两个所述第二选通阀，其中一个所述第二选通阀设置在所述减压装置的一侧，另外一个所述第二选通阀设置在所述减压装置的另一侧，
[0029]所述选通调节单元还用于联动控制至少两个所述第二选通阀，以使得所述至少两个第二选通阀开启或关闭。如此，有利于提高对蒸汽管道的通断控制效果。
[0030]在某些实施方式中，所述蒸汽管道系统包括：
[0031]至少两个所述选通蒸汽管道，每个所述选通蒸汽管道设置有所述第二选通阀，
[0032]所述选通调节单元还用于在所述第一选通阀关闭时，控制至少一个所述选通蒸汽管道上的所述第二选通阀开启，以及在所述第一选通阀开启时，控制所有所述第二选通阀关闭。如此，有利于提高通过选通蒸汽管道输出低压蒸汽的蒸汽量。
[0033]本技术实施方式的一种汽轮机发电系统包括：
[0034]上述任意一个实施方式所述的蒸汽管道系统；和
[0035]汽轮机，所述汽轮机管道连接所述主蒸汽管道。
[0036]上述汽轮机发电系统，通过压力调节单元对蒸汽进行压力调节，使得各个蒸汽分路管道中输入至主蒸汽管道的蒸汽能够相互平衡，有利于防止不同的蒸汽来源之间发生回流。
[0037]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0038]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0039]图1为本技术实施方式的汽轮机发电系统的示意图。
[0040]主要元件符号说明：
[0041]蒸汽管道系统100、汽轮机发电系统200；
[0042]蒸汽分路管道111、压力调节阀112、主蒸汽管道113、压力调节单元114、压力检测件115、预警单元117；
[0043]汽缸120、主汽口121、分汽口122、选通蒸汽管道123、抽汽管道124、减压装置125、第一选通阀126、第二选通阀127、选通调节单元128；
[0044]汽轮机210。
具体实施方式
[0045]下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0046]请参考图1，本技术实施方式的一种蒸汽管道系统100，包括至少两个蒸汽分路管道111、至少两个压力调节阀112、主蒸汽管道113和压力调节单元114。
[0047]蒸汽分路管道111连接对应的一个汽源。每个蒸汽分路管道111设置有一个压力调节阀112。至少两个蒸汽分路管道111连通主蒸汽管道113。压力调节单元114控制至少两个压力调节阀112的开度大小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽管道系统，其特征在于，包括：至少两个蒸汽分路管道，每个所述蒸汽分路管道连接对应的一个汽源；至少两个压力调节阀，每个所述蒸汽分路管道设置有一个所述压力调节阀；主蒸汽管道，所述至少两个蒸汽分路管道连通所述主蒸汽管道；和压力调节单元，所述压力调节单元控制所述至少两个压力调节阀的开度大小。2.根据权利要求1所述的蒸汽管道系统，其特征在于，所述蒸汽管道系统包括：压力检测件，所述压力检测件设置在所述蒸汽分路管道，所述压力检测件通信连接所述压力调节单元，所述压力检测件用于检测所述蒸汽分路管道内的蒸汽压力大小并生成压力信号以发送给所述压力调节单元，进而使得所述压力调节单元根据所述压力信号控制所述压力调节阀的开度大小。3.根据权利要求2所述的蒸汽管道系统，其特征在于，所述蒸汽管道系统包括：预警单元，所述预警单元通信连接所述压力检测件，所述预警单元用于在根据所述压力信号确定对应的所述蒸汽分路管道的蒸汽压力超出所述压力调节阀的压力调节范围的情况下，发出预警信号，所述压力调节单元能够根据所述预警信号控制对应的所述蒸汽分路管道上的所述压力调节阀关闭。4.根据权利要求1所述的蒸汽管道系统，其特征在于，所述蒸汽管道系统包括：汽缸，所述汽缸包括主汽口和至少两个分汽口，所述主汽口连通所述主蒸汽管道，所述至少两个分汽口连通所述主汽口，每个所述分汽口连通一个所述蒸汽分路管道，所述至少两个分汽口之间相互隔离。5.根据权利要求1所述的蒸汽管道系统，其特征在于，所述蒸汽管道系统包括：选通蒸汽管道，所述选通蒸汽管道连通抽汽管道和所述主蒸汽管道，所述选通蒸汽管道设置有减压装置，所述减压装置用于将高压蒸汽转换为低压蒸汽；所述抽汽管道和所述主蒸汽管道连通有汽轮机，所述汽轮机通过所述主蒸...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐红儒，李洪斌，赵呈馨，余海涛，崔哲，欧阳成兵，
申请(专利权)人：北京华泰润达节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：