一种安装结构及汽车电子中控屏制造技术

本实用新型专利技术涉汽车配件技术领域，具体公开了一种安装结构，包括：安装结构本体，安装结构本体内设置有操作板，操作版上安装有丝杠结构，通过设置静音电机带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条进行转动，齿轮套设安装在丝杠一端，从而丝杠进行转动，丝杠的转动带动滑块进行运动，进而控制电子中控屏的运动有益效果：通过使用静音电机带动电机轴上安装的齿轮转动，进而使丝杠进行转动，丝杠的旋转可控制滑块的进退，当滑块向靠近支撑座方向运动时，连接板会向运动方向反方向转动，转动杆会向运动方向转动，此时电子中控屏逐渐水，同理当滑块向固定座方向运动时，电子中控屏会逐渐立起，从而实现了电子中控屏的0

【技术实现步骤摘要】
一种安装结构及汽车电子中控屏


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种安装结构及汽车电子中控屏。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，现在，越来越多的汽车中控台配备了电子中控屏，既能够提高中控台的美观度，又便于使用者的操作，电子中控屏具有在车辆行驶时播放视频、显示图片及显示车辆定位信息等功能。
[0003]现有技术中，电子中控屏一般嵌入车辆的中控仪表盘内，车载电子中控屏通过紧固件固定在仪表盘的横梁上，安装的角度较为固定。
[0004]但是，在白天在驾驶的过程中，随着太阳的移动变化，可能会遇到外部太阳光直射到中控屏上，太阳光通过中控屏反射到驾驶人眼中，由于汽车电子中控屏无法调节角度和高度，此时驾驶人员只能通过调节驾驶位置或扭动身体进而来调整，这样会使驾驶员分心，进而产生安全隐患，又有时外部光线太强，驾驶员在驾驶位置因角度问题不易看清屏幕，影响驾驶员对路况的查看。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安装结构，所述安装结构包括：安装结构本体，安装结构内底部设置有操作板一侧设置有前进按钮、后退按钮，前进按钮、后退按钮一测设置有支撑座，支撑座一侧固定连接围板，围板内设置有丝杠。
[0007]丝杠上套设有滑块，滑块上设置有连接板，连接板上固定安装有外壳，外壳内安装有电子中控屏，外壳两侧固定安装有连接柱，连接柱与转动杆一端转动连接，转动杆另外一端与底座转动连接。
[0008]及围板远离支撑座的一侧设置有固定座，固定座内套设有丝杠，丝杠外圈面套设有齿轮，底座一侧设置有静音电机，静音电机外安装有套壳，套壳与操作板固定连接，静音电机一端固定连接有电机轴，电机轴一端套设在齿轮内，齿轮上设置有齿条。
[0009]优选的，前进按钮、后退按钮关于操作板中心平面对称布置，前进按钮、后退按钮与静音电机电性连接。
[0010]优选的，丝杠一端安装在支撑座内，丝杠另外一端安装在固定座内，丝杠关于操作板中心对称布置。
[0011]优选的，丝杠上套设有滑块，丝杠与滑块进行螺纹连接，滑块上设置有连接板，滑块与连接板转动连接。
[0012]优选的，围板关于操作板中心对称布置，外壳内侧设置有散热器，散热器与电子中控屏电性连接，外壳上表面安装有遮光罩。
[0013]优选的，齿轮上设置有齿条，齿轮与齿条啮合传动，齿轮两侧设安装有挡板。
[0014]一种汽车电子中控屏，包括上述的安装结构。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过使用静音电机带动电机轴上安装的齿轮转动，进而齿轮带动齿条啮合传动，齿条的转动带动其两侧的齿轮转动，进而使丝杠进行转动，丝杠的旋转可控制滑块的进退，滑块带动连接板运动，连接板进而带动外壳与电子中控屏运动，当滑块向靠近支撑座方向运动时，连接板会向运动方向反方向转动，转动杆会向运动方向转动，此时电子中控屏逐渐水平直至滑块与围板接触时，电子中控屏幕完全水平，同理当滑块向固定座方向运动时，电子中控屏会逐渐立起，从而实现了电子中控屏的0
‑
90
°
的角度调节，同时在外壳上安装遮光罩可以更好的遮挡强光，保证驾驶员可以更好的查看与电子中控屏，同时使用的静音电机可避免操作过程中产生的噪音，操作简单又保证了驾驶时的驾驶安全。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术整体结构等轴测图；
[0018]图3为本技术整体结构后视图；
[0019]图4为本技术结构侧视图；
[0020]图5为本技术图4中A区域结构放大图。
[0021]图中：1、安装结构；2、操作板；3、前进按钮；4、后退按钮；5、支撑座；6、围板；7、丝杠；8、滑块；9、连接板；10、外壳；11、电子中控屏；12、连接柱；13、转动杆；14、底座；15、固定座；16、齿轮；17、静音电机；18、套壳；19、电机轴；20、齿条；21、散热器；22、遮光罩；23、挡板。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：安装结构1本体，安装结构1内底部设置有操作板2，操作板2一侧设置有前进按钮3、后退按钮4，前进按钮3、后退按钮4一测设置有支撑座5，支撑座5一侧固定连接围板6，围板6内设置有丝杠7，丝杠7上套设有滑块8，滑块8上设置有连接板9，连接板9上固定安装有外壳10，外壳10内安装有电子中控屏11，外壳10两侧固定安装有连接柱12，连接柱12与转动杆13一端转动连接，转动杆13另外一端与底座14转动连接，及围板6远离支撑座5的一侧设置有固定座15，固定座15内套设有丝杠7，丝杠7外圈面套设有齿轮16，底座14一侧设置有静音电机17，静音电机17外安装有套壳18，套壳18与操作板2固定连接，静音电机17一端固定连接有电机轴19，电机轴19一端套设在齿轮16内，齿轮16上设置有齿条20。
[0025]安装结构1底部设置的操作板2可支撑整个结构的运行，操作板2一侧设置前进按钮3与后退按钮4可方便驾驶人员调节电子中控屏11与水平面的角度，丝杠7设置在围板6内，前进按钮3与后退按钮4一侧设置的支撑座5对丝杠7一端进行支撑，丝杠7另外一端由固
定座15进行固定，丝杠7上套设有滑块8，滑块8可随着丝杠7的转动而进行滑动，滑块8上设置有连接板9，滑块8与连接板9进行转动连接，连接板9上固定安装有外壳10，外壳10内嵌入式安装电子中控屏11，外壳10的两侧固定安装有连接柱12，连接柱12与转动杆13一端转动连接，转动杆13另外一端底座14转动连接，丝杠7靠近固定座15的一端套设安装齿轮16，底座14在操作板2上对称布置，底座14之间设置有静音电机17，静音电机17外部安装有套壳18，套壳18用螺栓固定在操作板2上，静音电机17一端固定安装有电机轴19，电机轴19上套设有齿轮16，从而静音电机17的运作带动齿轮16转动，齿轮16上啮合安装有齿条20，齿轮16与齿条20进行啮合传动。
[0026]实施例二：
[0027]在实施例一的基础上，前进按钮3、后退按钮4关于操作板2中心平面对称布置，前进按钮3、后退按钮4与静音电机17电性连接，丝杠7一端安装在支撑座5内，丝杠7另外一端安装在固定座15内，丝杠7关于操作板2中心对称布置，丝杠7上套设有滑块8，丝杠7与滑块8进行螺纹连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装结构，其特征在于：所述安装结构包括：安装结构(1)本体，安装结构(1)内底部设置有操作板(2)操作板(2)一侧设置有前进按钮(3)、后退按钮(4)，前进按钮(3)、后退按钮(4)一测设置有支撑座(5)，支撑座(5)一侧固定连接围板(6)，围板(6)内设置有丝杠(7)；丝杠(7)上套设有滑块(8)，滑块(8)上设置有连接板(9)，连接板(9)上固定安装有外壳(10)，外壳(10)内安装有电子中控屏(11)，外壳(10)两侧固定安装有连接柱(12)，连接柱(12)与转动杆(13)一端转动连接，转动杆(13)另外一端与底座(14)转动连接；及围板(6)远离支撑座(5)的一侧设置有固定座(15)，固定座(15)内套设有丝杠(7)，丝杠(7)外圈面套设有齿轮(16)，底座(14)一侧设置有静音电机(17)，静音电机(17)外安装有套壳(18)，套壳(18)与操作板(2)固定连接，静音电机(17)一端固定连接有电机轴(19)，电机轴(19)一端套设在齿轮(16)内，齿轮(16)上设置有齿条(20)。2.根据权利要求1所述的一种安装结构，其特征在于：所述前进按钮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，
申请(专利权)人：瀚颐上海汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：