一种汽车保险杠检具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车保险杠检具，包括工作台和底座，所述底座上端面两侧对称开设有工作台，所述工作台的上端面中间位置固定安装有固定组件，所述工作台的前端面固定连接有承载板，所述承载板与固定组件之间夹持有汽车保险杠，通过在工作台固定连接承载板，从而使得汽车保险杠的下端面能够卡放在承载板上，通过固定组件的夹持使得汽车保险杠的上端面受力贴合，进而使得汽车保险杠能够更稳定地固定在承载板上，该设计针对表面弧度不同的汽车保险杠检测，其适配度高，且能够防止汽车保险杠在检测中晃动，其夹持的稳定性高，提升了检测效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠检具


[0001]本技术是一种汽车保险杠检具，涉及汽车检具


技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。在汽车保险杠检测的时候，需要使用汽车保险杠检具对其生产状况进行检测，在检测时需要对汽车保险杠进行夹持，使汽车保险杠固定在检测台上，但是现有的汽车保险杠检具夹持稳定性差，无法适配表面不同曲折度的汽车保险杠，检测时易造成汽车保险杆晃动，影响其检测效果。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车保险杠检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，适用于多种汽车保险杠的检测，适配度高，稳定性强。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车保险杠检具，包括工作台和底座，所述底座上端面两侧对称开设有工作台，所述工作台的上端面中间位置固定安装有固定组件，所述工作台的前端面固定连接有承载板，所述承载板与固定组件之间夹持有汽车保险杠。
[0005]进一步地，所述底座的内部开设有滑轨，所述滑轨内侧壁开设有滑槽，所述工作台的下端面固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑块截面呈梯形且内部开设有螺孔，其螺孔的中轴线延滑槽方向，所述螺旋中旋合有双向螺杆，所述双向螺杆一侧连接固定有旋动块，所述旋动块与电机的输出轴相连接固定。
[0006]进一步地，所述承载板的上端面呈弧形面，且承载板的上端面与汽车保险杠的一侧端面相贴合。
[0007]进一步地，所述固定组件包括立柱和顶板，所述立柱下端面与工作台的上端面相贴合，所述立柱上端面固定安装有顶板，所述顶板的上端面中间位置转动连接有立杆，所述立杆顶端位置固定连接有转动旋钮，所述顶板下端一侧设置有夹持板，所述夹持板靠近立柱的一侧设置有螺孔，且螺孔经由立杆穿过，所述夹持板的另一侧下端面插接有压紧件。
[0008]进一步地，所述压紧件的垂直面上设置有卡接块，所述卡接块与设置在夹持板下侧的卡接槽滑动连接。
[0009]进一步地，立柱的两侧连接固定有定位旋钮，所述定位旋钮经由定位杆贯穿于夹持板。
[0010]进一步地，所述卡接块的下端面呈弧形面，且卡接块的下端面与汽车保险杠的一侧端面相贴合。
[0011]进一步地，所述工作台的一侧对称连接固定有伸缩套筒，所述伸缩套筒内部套设
有伸缩杆，所述伸缩杆与一侧的伸缩套筒连接固定。
[0012]本技术的有益效果：通过在工作台的下端面固定连接滑块，使得滑块与开设在底座内部的滑轨滑动连接，通过在滑块之间开设螺孔并旋合双向螺杆，使得双向螺杆转动时带动滑块滑动，进而带动工作台双向移动，从而确保适配不同尺寸的汽车保险杠。
[0013]通过在工作台的前端面固定连接承载板，且承载板的上端面弯曲呈弧形面，使得该面与汽车保险杠的凹面相贴合，该设计使得汽车保险杠稳定放置于承载板上端面，便于对汽车保险杠检测时防止其滑出工作台。
[0014]通过在工作台的上端面中间位置固定安装固定组件，其固定组件包括立柱和顶板，由顶板上端中间位置转动连接的立杆调节其夹持板的高度，并旋动定位旋钮加以固定，使得汽车保险杠的上端面与夹持板下端面的压紧件相贴合，且压紧件两端的卡接块可与夹持板下侧的卡接槽相滑动连接，进而能够根据表面不同曲折度的汽车保险杠更换相应的压紧件，达到高度适配的效果。
[0015]通过在工作台的一侧对称连接固定伸缩套筒，伸缩套筒内部套设伸缩杆，其伸缩杆与一侧伸缩套筒连接固定，从而使另一端配合工作台在滑轨中滑动时保持稳定。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本技术一种汽车保险杠检具的结构示意图；
[0018]图2为本技术一种汽车保险杠检具中剖视图的示意图；
[0019]图3为本技术一种汽车保险杠检具中固定组件的结构示意图；
[0020]图中：1
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工作台、2
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底座、3
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滑轨、4
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旋动块、5
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伸缩套筒、6
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伸缩杆、7
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固定组件、8
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承载板、9
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滑槽、10
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滑块、11
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双向螺杆、71
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立柱、72
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顶板、73
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立杆、74
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转动旋钮、75
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夹持板、76
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压紧件、77
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卡接块、78
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定位旋钮。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种汽车保险杠检具，包括工作台1和底座2，底座2上端面两侧对称开设有工作台1，工作台1的上端面中间位置固定安装有固定组件7，通过固定组件加以固定汽车保险杠，确保其稳定性，工作台1的前端面固定连接有承载板8，承载板8与固定组件7之间夹持有汽车保险杠，其承载板的上端面呈弧形面，使得该面与汽车保险杠的一端面相贴合，从而确保汽车保险杠稳定放置于承载板8上端面。
[0023]请参阅图1和图2，底座2的内部开设有滑轨3，滑轨3内侧壁开设有滑槽9，工作台1的下端面固定连接有滑块10，滑块10与滑槽9滑动连接，使得工作台1能够在滑轨3中滑动，且滑块10截面呈梯形，使得工作台1与滑轨3连接更为稳定，其滑块10内部开设有螺孔，其螺孔10的中轴线延滑槽9方向，螺孔中旋合有双向螺杆11，双向螺杆11一侧连接固定有旋动块4，旋动块4与电机的输出轴相连接固定，通过电机带动双向螺杆11转动，从而使工作台1下端面的滑块10同工作台1同时进行水平方向的位移，进而调整至适配于不同汽车保险杠的
尺寸。
[0024]请参阅图1，工作台1的一侧对称连接固定有伸缩套筒5，伸缩套筒5内部套设有伸缩杆6，其伸缩套筒5一端与伸缩杆6的一端连接固定，另一端从而配合工作台1在滑轨3中滑动时保持稳定。
[0025]请参阅图3，固定组件7包括立柱71和顶板72，立柱71下端面与工作台1的上端面相贴合，工作台立柱71立柱71上端面固定安装有顶板72，顶板72的上端面中间位置转动连接有立杆73，顶板下端一侧设置有夹持板，夹持板靠近立柱的一侧设置有螺孔，且螺孔经由立杆穿过，由立杆73上端的转动旋钮74转动立杆73调节其夹持板75的高度，并有定位旋钮78使其夹持板75固定，使得汽车保险杠的上端面与夹持板75下端面的压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠检具，包括工作台(1)和底座(2)，其特征在于：所述底座(2)上端面两侧对称开设有工作台(1)，所述工作台(1)的上端面中间位置固定安装有固定组件(7)，所述工作台(1)的前端面固定连接有承载板(8)，所述承载板(8)与固定组件(7)之间夹持有汽车保险杠。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠检具，其特征在于：所述底座(2)的内部开设有滑轨(3)，所述滑轨(3)内侧壁开设有滑槽(9)，所述工作台(1)的下端面固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)与滑槽(9)滑动连接，所述滑块(10)截面呈梯形且内部开设有螺孔，其螺孔的中轴线延滑槽方向，所述螺孔中旋合有双向螺杆(11)，所述双向螺杆(11)一侧连接固定有旋动块(4)，所述旋动块(4)与电机的输出轴相连接固定。3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠检具，其特征在于：所述承载板(8)的上端面呈弧形面，且承载板(8)的上端面与汽车保险杠的一侧端面相贴合。4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠检具，其特征在于：所述固定组件(7)包括立柱(71)和顶板(72)，所述立柱(71)下端面与工作台(1)的上端面相贴合，所述立柱(71)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙平，徐国福，俞龙，
申请(专利权)人：芜湖正福新汽车装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：