一种适配性优异的燃油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适配性优异的燃油滤清器，涉及燃油滤清器技术领域，包括滤清器主体、进油管、回油管、出油管以及可调节固定圈，所述滤清器主体顶面中部固定连接进油管，所述滤清器主体顶面左侧固定连接回油管，所述滤清器主体底面中部固定连接出油管，所述进油管顶部固定连接可调节固定圈，所述可调节固定圈包括固定圈、弹簧以及固定块，所述固定圈内部固定连接弹簧一端，所述弹簧另一端固定连接固定块，本实用新型专利技术所提供的一种适配性优异的燃油滤清器，提高了燃油滤清器的适配性，从而能够适用于不同型号车辆。能够适用于不同型号车辆。能够适用于不同型号车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种适配性优异的燃油滤清器


[0001]本技术涉及燃油滤清器
，具体为一种适配性优异的燃油滤清器。

技术介绍

[0002]燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。燃油滤清器是耗材，在车辆使用过程中，需要定期的更换维护，否则会起不到合格的保护作用。
[0003]经检索，中国专利授权号为CN108869130A的专利公开了一种燃油滤清器，涉及汽车滤清器
，包括壳体，所述的壳体内安装有滤芯，所述的壳体和滤芯之间形成燃油通道，所述壳体的上端安装有上盖，所述的上盖上设置有燃油进口和燃油出口，所述的燃油进口和燃油通道连通，所述的燃油出口和滤芯内部连通。本专利技术的燃油滤清器壳体不易变形，滤清器内部不易堵塞，使用寿命长，可方便清理滤清器内部的杂质，方便用户使用，现有技术虽然具有壳体不易变形，不易堵塞，使用寿命长以及方便清理内部杂质的效果，但现有技术燃油滤清器未设置适配性安装结构，导致该燃油滤清器适配性不足，可适用车辆有限。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种适配性优异的燃油滤清器，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种适配性优异的燃油滤清器，包括滤清器主体、进油管、回油管、出油管以及可调节固定圈，所述滤清器主体顶面中部固定连接进油管，所述滤清器主体顶面左侧固定连接回油管，所述滤清器主体底面中部固定连接出油管，所述进油管顶部固定连接可调节固定圈，所述可调节固定圈包括固定圈、弹簧以及固定块，所述固定圈内部固定连接弹簧一端，所述弹簧另一端固定连接固定块。
[0006]优选的，所述固定圈顶面左侧固定连接矩形条。
[0007]优选的，所述矩形条顶面固定连接可调节夹持装置，所述可调节夹持装置包括连接杆、限位杆、滑杆、滑槽、螺纹孔、连接孔、滑块以及蝶形螺丝，所述连接杆内部设有滑槽，所述连接杆侧部固定连接限位杆，所述限位杆左侧设有螺纹孔，所述滑杆左侧设有连接孔，所述滑杆侧部固定连接滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述连接孔与螺纹孔之间穿插连接蝶形螺丝。
[0008]优选的，所述固定圈长度大于固定块长度。
[0009]优选的，所述连接杆、限位杆以及滑杆均为钢质材料制成。
[0010]本技术提供了一种适配性优异的燃油滤清器。具备以下有益效果：
[0011]该一种适配性优异的燃油滤清器，通过在燃油滤清器进油管处安装可调节固定圈以及可调节夹持装置，提高了燃油滤清器的适用性，能够适用于多种不同型号车辆。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本技术可调节固定圈结构示意图；
[0014]图3为本技术可调节固定圈连接可调节夹持装置结构示意图；
[0015]图4为本技术可调节夹持装置结构示意图。
[0016]图中，1、滤清器主体；2、进油管；3、回油管；4、出油管；5、可调节固定圈；501、固定圈；502、弹簧；503、固定块；6、矩形条；7、可调节夹持装置；701、连接杆；702、限位杆；703、滑杆；704、滑槽；705、螺纹孔；706、连接孔；707、滑块；708、蝶形螺丝。
实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术实施例提供一种技术方案：一种适配性优异的燃油滤清器，包括滤清器主体1、进油管2、回油管3、出油管4以及可调节固定圈5，所述滤清器主体1顶面中部固定连接进油管2，所述滤清器主体1顶面左侧固定连接回油管3，所述滤清器主体1底面中部固定连接出油管4，所述进油管2顶部固定连接可调节固定圈5，所述可调节固定圈5包括固定圈501、弹簧502以及固定块503，所述固定圈501内部固定连接弹簧502一端，所述弹簧502另一端固定连接固定块503。其中，滤清器主体1、进油管2、回油管3以及出油管4之间配合适用，能够实现燃油滤清器正常工作，可调节固定圈5的设置，能够实现不用直径管道与可调节固定圈5之间连接，进而提高了燃油滤清器的适配性。
[0019]所述固定圈501顶面左侧固定连接矩形条6，矩形条6的设置，用于连接可调节固定圈5以及可调节夹持装置7。
[0020]所述矩形条6顶面固定连接可调节夹持装置7，所述可调节夹持装置7包括连接杆701、限位杆702、滑杆703、滑槽704、螺纹孔705、连接孔706、滑块707以及蝶形螺丝708，所述连接杆701内部设有滑槽704，所述连接杆701侧部固定连接限位杆702，所述限位杆702左侧设有螺纹孔705，所述滑杆703左侧设有连接孔706，所述滑杆703侧部固定连接滑块707，所述滑块707滑动连接滑槽704，所述连接孔706与螺纹孔705之间穿插连接蝶形螺丝708，可调节夹持装置7的设置，能够实现对燃油滤清器的再固定，进而提高了稳定性，同时能够适用于不同直径管道的固定。
[0021]所述固定圈501长度大于固定块503长度，上述零部件的设置，能够保障固定圈501底部与进油管2连接，固定块503与连接管道连接。
[0022]所述连接杆701、限位杆702以及滑杆703均为钢质材料制成，上述零部件的设置，能够延长可调节夹持装置7的使用寿命。
[0023]工作原理：使用时，将进油管2与汽车管道连接，连接过程中，汽车管道与固定块503接触，弹簧502根据汽车管道的直径进行伸缩调整，直至固定块503将汽车管道固定，随后拧动蝶形螺丝708，在螺纹孔5的配合下，以及滑块707与滑槽704的配合使用下，能够实现滑杆3向限位杆702移动，进而能够对滤清器进行再固定。
[0024]本技术的1、滤清器主体；2、进油管；3、回油管；4、出油管；5、可调节固定圈；501、固定圈；502、弹簧；503、固定块；6、矩形条；7、可调节夹持装置；701、连接杆；702、限位杆；703、滑杆；704、滑槽；705、螺纹孔；706、连接孔；707、滑块；708、蝶形螺丝，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适配性优异的燃油滤清器，包括滤清器主体（1）、进油管（2）、回油管（3）、出油管（4）以及可调节固定圈（5），所述滤清器主体（1）顶面中部固定连接进油管（2），所述滤清器主体（1）顶面左侧固定连接回油管（3），所述滤清器主体（1）底面中部固定连接出油管（4），所述进油管（2）顶部固定连接可调节固定圈（5），其特征在于：所述可调节固定圈（5）包括固定圈（501）、弹簧（502）以及固定块（503），所述固定圈（501）内部固定连接弹簧（502）一端，所述弹簧（502）另一端固定连接固定块（503）。2.根据权利要求1所述一种适配性优异的燃油滤清器，其特征在于：所述固定圈（501）顶面左侧固定连接矩形条（6）。3.根据权利要求2所述一种适配性优异的燃油滤清器，其特征在于：所述矩形条（6）顶面固定连接可调节夹持装置（7），所述可调节夹持装置（...

【专利技术属性】
技术研发人员：余永清，
申请(专利权)人：温州永清汽车过滤器有限公司，
类型：新型
国别省市：