一种主轴和具有其的机床制造技术

技术编号:38932608 阅读:51 留言:0更新日期:2023-09-25 09:36
本实用新型专利技术涉及机电领域,提供了一种主轴和具有其的机床。其中,主轴包括:轴套组件;轴芯和轴承组件,轴芯通过轴承组件可转动地设置在轴套组件内;后端锁紧件,后端锁紧件与轴芯的后端固定连接,并用于对轴承组件进行轴向压紧限位;编码器齿轮,与后端锁紧件一体设置并位于后端锁紧件的外周表面上;编码器,编码器固定设置在轴套组件内,并位于编码器齿轮的径向的一侧;编码器与编码器齿轮配合,对主轴角度进行测量。本实用新型专利技术将后端锁紧件与编码器齿轮集成为一体式结构,减少了主轴的零部件,装配简单,装配效率高,累积误差小,精度调整容易,装配精度高,加工工序减少,加工成本降低,规避了编码器齿轮周向转动的风险。规避了编码器齿轮周向转动的风险。规避了编码器齿轮周向转动的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴和具有其的机床


[0001]本技术涉及机电领域,尤其涉及一种主轴和具有其的机床。

技术介绍

[0002]机床的主轴,需要对轴承组件进行轴向锁紧,同时,还需要设置编码器和编码器齿轮,用来检测角度、位置、速度和加速度等信息。
[0003]但相关技术中的主轴,设置独立的轴向锁紧件对轴承组件进行锁紧,设置独立的编码器齿轮设置在轴芯上,主轴的零部件较多,导致主轴的装配繁琐、装配效率低。

技术实现思路

[0004]为解决相关技术中主轴的装配效率低的技术问题,现提出一种主轴及具有其的机床。
[0005]根据本技术的一个方面,提供了一种主轴,包括:轴套组件;轴芯和轴承组件,轴芯通过轴承组件可转动地设置在轴套组件内;后端锁紧件,后端锁紧件与轴芯的后端固定连接,并用于对轴承组件进行轴向压紧限位;编码器齿轮,与后端锁紧件一体设置并位于后端锁紧件的外周表面上;编码器,编码器固定设置在轴套组件内,并位于编码器齿轮的径向的一侧;编码器与编码器齿轮配合,对主轴角度进行测量。
[0006]进一步地,后端锁紧件的第一轴向端面上开设有与轴芯相适配的安装孔,安装孔的深度小于后端锁紧件的长度,后端锁紧件通过安装孔套设在轴芯的后端,后端锁紧件的第一轴向端面与轴承组件抵接,以对轴承组件进行轴向压紧限位。
[0007]进一步地,后端锁紧件的第二轴向端面上开设有第一连接孔,第一连接孔延伸至安装孔的孔底壁;轴芯的后端面开设有第二连接孔;主轴还包括连接件,连接件穿设在第一连接孔和第二连接孔处,以使后端锁紧件与轴芯的后端固定连接。
[0008]进一步地,后端锁紧件上设有多个第一连接孔,轴芯的后端面上设有多个第二连接孔,连接件为多个,多个第二连接孔与多个第一连接孔一一对应地设置,每组对应设置的第一连接孔和第二连接孔处均设置有一个连接件;后端锁紧件的第二轴向端面上还开设有与多个第一连接孔均连通的避让沉孔,避让沉孔的深度大于或等于连接件头部的深度。
[0009]进一步地,轴承组件的后端面与轴芯的后端面之间的距离为L1;后端锁紧件的第一轴向端面与安装孔的孔底壁之间的距离为L2;L2>L1;通过对连接件施加锁紧力矩,可对轴承组件进行轴向压紧限位。
[0010]进一步地,轴承组件包括轴承和轴承座,轴承座与轴套组件连接,至少一个轴承设置在轴承座上,轴承的后端面为轴承组件的后端面,后端锁紧件与轴承的后端面抵接;或者轴承组件包括轴承、轴承座、和隔环,轴承座与轴套组件连接,至少一个轴承设置在轴承座上,隔环套设在轴芯上并与轴承抵接,隔环的后端面为轴承组件的后端面,后端锁紧件与隔环的后端面抵接。
[0011]进一步地,主轴还包括拉杆,拉杆可移动地设置在轴芯内;后端锁紧件的第二轴向
端面上还设有与安装孔相连通的让位孔;拉杆包括相连接的第一杆段和第二杆段,第一杆段与轴芯的内孔相适配,第二杆段与让位孔相适配;后端锁紧件的安装孔的孔底壁与第一杆段的后端面抵接,以对拉杆进行轴向限位。
[0012]进一步地,主轴还包括弹性元件;拉杆还包括与第一杆段连接的第三杆段,第三杆段位于第一杆段的远离第二杆段的一侧,第三杆段的直径小于第一杆段的直径;弹性元件套设在第三杆段和轴芯之间,弹性元件与第三杆段抵接并用于提供令拉杆向后移动的作用力,安装孔的孔底壁通过第一杆段对弹性元件进行轴向限位。
[0013]进一步地,第二杆段的截面形状为非整圆结构,让位孔的截面形状与第二杆段相适配。
[0014]进一步地,第二杆段的外周表面具有至少一个第一平面,让位孔的孔侧壁具有至少一个第二平面,第二平面与第一平面配合,以实现拉杆的周向限位。
[0015]进一步地,后端锁紧件的轴向或径向设置有调整孔和/或调整面,在调整孔和/或调整面上配重或去重来调整主轴的动平衡。
[0016]进一步地,后端锁紧件的轴向第二端面上还开设有至少一个螺钉孔,以通过在螺钉孔上安装或拆除顶丝来调整主轴的动平衡;和/或后端锁紧件的外周表面作为调整面,以在调整面上去除部分材料来调整主轴的动平衡;和/或后端锁紧件的第二轴向端面为作为调整面,以在调整面上去除部分材料来调整主轴的动平衡。
[0017]据本技术的另一个方面,还提供了一种机床,机床包括上述的主轴。
[0018]应用本技术的技术方案,将后端锁紧件与编码器齿轮集成为一体式结构,从而减少了主轴的零部件,装配简单,装配效率高。并且,如果设置多个零件,需要保证各个零件的配合面的精度,才能够保证装配精度,导致每个零件都需要较高的加工精度,而本申请减少主轴的零部件后,减少了配合面,累积误差小,精度调整容易,装配精度高,加工工序减少,加工成本降低。除此之外,将后端锁紧件与轴芯固定连接,还能对编码器齿轮的周向进行定位,不需要设置额外的编码器齿轮的周向定位结构,从而有利于进一步降低成本,进一步提升加工效率和装配效率,本申请改进后的主轴结构简单,在高速运转过程中,编码器齿轮不会相对于轴芯发生周向转动,从而保证主轴的角度、转速等检测信号不会出现错乱,保证主轴正常驱动运转,进而提升主轴的可靠性。
附图说明
[0019]图1示出了本技术的一种可选实施例的主轴的结构示意图;
[0020]图2示出了图1中A处的放大结构示意图;
[0021]图3示出了图1中的主轴的一体设置的后端锁紧件和编码器齿轮的立体结构示意图;
[0022]图4示出了图3的二维结构示意图;
[0023]图5示出了图4中B

B处的剖视图。
[0024]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0025]在附图中:
[0026]10、轴套组件;20、轴芯;21、第二连接孔;30、轴承组件;31、轴承;32、轴承座;33、隔环;40、后端锁紧件;41、编码器齿轮;401、安装孔;402、孔底壁;42、孔侧壁;403、第一连接孔;404、避让沉孔;405、让位孔;406、第二平面;407、螺钉孔;408、凹槽;43、第一轴向端面;50、编码器;60、连接件;70、拉杆;71、第一杆段;72、第二杆段;73、第三杆段;80、弹性元件;90、后盖板。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0028]为了解决相关技术中的主轴的装配效率低的技术问题,本技术提供了一种主轴及具有其的机床。
[0029]如图1至图5所示,主轴包括:轴套组件10;轴芯20和轴承组件30,轴芯20通过轴承组件30可转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴,其特征在于,包括:轴套组件(10);轴芯(20)和轴承组件(30),所述轴芯(20)通过轴承组件(30)可转动地设置在所述轴套组件(10)内;后端锁紧件(40),所述后端锁紧件(40)与所述轴芯(20)的后端固定连接,并用于对所述轴承组件(30)进行轴向压紧限位;编码器齿轮(41),与所述后端锁紧件(40)一体设置并位于所述后端锁紧件(40)的外周表面上;编码器(50),所述编码器(50)固定设置在所述轴套组件(10)内,并位于所述编码器齿轮(41)的径向的一侧;所述编码器(50)与所述编码器齿轮(41)配合,对所述主轴角度进行测量。2.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于,所述后端锁紧件(40)的第一轴向端面上开设有与所述轴芯(20)相适配的安装孔(401),所述安装孔(401)的深度小于所述后端锁紧件(40)的长度,所述后端锁紧件(40)通过所述安装孔(401)套设在所述轴芯(20)的后端,所述后端锁紧件(40)的第一轴向端面与所述轴承组件(30)抵接,以对所述轴承组件(30)进行轴向压紧限位。3.根据权利要求2所述的主轴,其特征在于,所述后端锁紧件(40)的第二轴向端面上开设有第一连接孔(403),所述第一连接孔(403)延伸至所述安装孔(401)的孔底壁(402);所述轴芯(20)的后端面开设有第二连接孔(21);所述主轴还包括连接件(60),所述连接件(60)穿设在所述第一连接孔(403)和所述第二连接孔(21)处,以使所述后端锁紧件(40)与所述轴芯(20)的后端固定连接。4.根据权利要求3所述的主轴,其特征在于,所述后端锁紧件(40)上设有多个所述第一连接孔(403),所述轴芯(20)的后端面上设有多个所述第二连接孔(21),所述连接件(60)为多个,多个所述第二连接孔(21)与多个所述第一连接孔(403)一一对应地设置,每组对应设置的第一连接孔(403)和第二连接孔(21)处均设置有一个所述连接件(60);所述后端锁紧件(40)的第二轴向端面上还开设有与多个所述第一连接孔(403)均连通的避让沉孔(404),所述避让沉孔(404)的深度大于或等于所述连接件(60)头部的深度。5.根据权利要求4所述的主轴,其特征在于,所述轴承组件(30)的后端面与所述轴芯(20)的后端面之间的距离为L1;所述后端锁紧件(40)的第一轴向端面与所述安装孔(401)的孔底壁(402)之间的距离为L2;L2>L1;通过对所述连接件(60)施加锁紧力矩可对所述轴承组件(30)进行轴向压紧限位。6.根据权利要求5所述的主轴,其特征在于,所述轴承组件(30)包括轴承(31)和轴承座(32),所述轴承座(32)与所述轴套组件(10)连接,至少一个所述轴承(31)设置在所述轴承座(32)上,所述轴承(31)的后端面为所述轴承组件(30)的后端面,所述后端锁紧件(40)与所述轴承(31)的后端面抵接;或者所述轴承组...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿继青崔中王婷陈卢生戴琛
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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