本实用新型专利技术涉及水文观测技术领域,尤其涉及一种水文缆道吊舱装置,包括缆道吊索、吊舱与测量机构,吊舱连接在缆道吊索的下端,测量机构固定连接在吊舱的内部;吊舱包括有吊舱架体、下支撑横梁与上支撑横梁,下支撑横梁与上支撑横梁均焊接在吊舱架体上;吊舱通过升降机构连接在缆道吊索的下端,升降机构包括滑轮与绞车,在缆道吊索的下端固定连接有连接件,滑轮转动连接在连接件的内部,绞车固定连接在上支撑横梁的上端。本实用新型专利技术中的测验仪器与吊舱之间采用测杆连接,可以防止测验仪器偏离断面位置,提高了测验精度,本实用新型专利技术可以实现无人化自动测量,减少了人力资源的投入,降低水文工作者的工作强度,具有测验用时短、工作效率高的优点。效率高的优点。效率高的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种水文缆道吊舱装置
[0001]本技术涉及水文观测
,尤其涉及一种水文缆道吊舱装置。
技术介绍
[0002]目前,水文部门需要常年对河道的水文信息进行监测,为国家的各种建设规划提供水文资料,河道的流速和流量数据是重要的水文信息,对河道周边的发展规划起到重要作用。
[0003]现有对河流流量的测量方式通常为缆道将铅鱼和流速仪依据水文测验规范放于河道相应位置,依靠铅鱼重量使得流速仪不偏离断面位置。目前现有的水文缆道测验用铅鱼是一种用金属铅或铅铁混合铸造成的具有一定重量和细长比外形呈流线型的水文测验器具,常见规格有8kg、15kg、30kg、50kg、75kg、100kg、150kg、200kg。
[0004]尽管目前水文缆道铅鱼和测验仪器采用电机控制上升下降,但装配、运输、测验过程依然需要人工完成,提高了水文工作者工作强度,而且目前现有技术中的测量自动化程度较低,不能实现全天值守测验,会造成人力资源的浪费,且存在准备工作时间较长,工作效率较低的问题。
[0005]因此需要一种可以解决上述问题的一种水文缆道吊舱装置。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种水文缆道吊舱装置,本技术结构采用一体化设计,缩短了测量准备时间,提高了工作效率;本技术中的测验仪器与吊舱之间采用测杆连接,可以防止测验仪器偏离断面位置,提高了测验精度,本技术可以实现无人化自动测量,减少了人力资源的投入,降低水文工作者的工作强度,具有测验用时短、工作效率高的优点。
[0007]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种水文缆道吊舱装置,包括缆道吊索、吊舱与测量机构,所述吊舱连接在所述缆道吊索的下端,所述测量机构固定连接在所述吊舱的内部;
[0008]所述吊舱包括有吊舱架体、下支撑横梁与上支撑横梁,所述下支撑横梁与上支撑横梁均焊接在所述吊舱架体上;
[0009]所述吊舱通过升降机构连接在所述缆道吊索的下端,升降机构包括滑轮与绞车,在所述缆道吊索的下端固定连接有连接件,所述滑轮转动连接在所述连接件的内部,所述绞车固定连接在上支撑横梁的上端,所述绞车与滑轮之间通过缆绳相互传动连接,所述缆绳的一端缠绕在绞车上,缆绳的另一端通过固定片固定连接在所述上支撑横梁上;
[0010]所述测量机构包括电池、角度传感器、远程控制终端与雷达水位计,所述电池、角度传感器与远程控制终端均固定连接在所述下支撑横梁的上端,所述雷达水位计固定连接在所述下支撑横梁的下端,所述电池与角度传感器、远程控制终端、雷达水位计之间为电性连接,所述雷达水位计与角度传感器的输出端与所述远程控制终端之间相互电连接,所述
远程控制终端的输出端与驱动电机之间相互电连接;
[0011]所述下支撑横梁的下端固定连接有测杆,在测杆的下端固定连接有测验仪器,所述测验仪器的输出端与所述远程控制终端之间相互电性连接。
[0012]进一步,所述绞车包括绕线轴与固定支架,所述固定支架固定连接在所述上支撑横梁的上端,所述绕线轴转动连接在所述固定支架的内部,在所述固定支架的一侧固定连接有驱动电机,驱动电机与所述电池之间相互电连接,驱动电机的输出端与所述绕线轴之间相互驱动连接,所述缆绳的一端缠绕在绕线轴上。
[0013]进一步,所述吊舱架体的一侧固定连接有斜支架,在斜支架上固定连接有光伏板,光伏板与所述电池之间为电性连接。
[0014]进一步,所述测量机构中远程控制终端的型号为IEC
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RTU
‑
2017,雷达水位计的型号为IEC
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LD
‑
01,角度传感器的型号为IEC
‑
JDCG
‑
01。
[0015]进一步,所述测验仪器采用声学多普勒流速剖面仪、多普勒河流流量仪或旋杯式流速仪的任意一种。
[0016]本技术的优点在于:本技术提供了一种水文缆道吊舱装置,本技术具有以下优点:
[0017]本技术提供了一种水文缆道吊舱装置,包括缆道吊索、吊舱与测量机构,吊舱连接在缆道吊索的下端,测量机构固定连接在所述吊舱的内部,本技术中的测量机构包括电池、角度传感器、远程控制终端与雷达水位计,本技术中远程控制终端的输出端分别与驱动电机、角度传感器与雷达水位计之间相互电性连接,可以通过远程控制终端实现对驱动电机、角度传感器与雷达水位计的自动控制,可以实现自动测验的作用,本技术结构采用一体化设计,缩短了测量准备时间,提高了工作效率;本技术中的测验仪器与吊舱之间采用测杆连接,可以防止测验仪器偏离断面位置,提高了测验精度,本技术可以实现无人化自动测量,减少了人力资源的投入,降低水文工作者的工作强度,具有测验用时短、工作效率高的优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为本技术另一个角度的立体结构示意图;
[0021]图3为本技术中吊舱架体的放大结构示意图;
[0022]图4为本技术中测量机构的电路连接框图;
[0023]其中:
[0024]1、缆道吊索;
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2、连接件;
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3、滑轮;
[0025]4、缆绳;
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5、吊舱架体;
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501、下支撑横梁;
[0026]502、上支撑横梁;
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6、绞车;
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601、驱动电机;
[0027]602、绕线轴;
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603、固定支架;
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7、固定片;
[0028]8、斜支架;
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9、光伏板;
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10、电池;
[0029]11、角度传感器;
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12、远程控制终端;
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13、雷达水位计;
[0030]14、测杆;
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15、测验仪器。
具体实施方式
[0031]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水文缆道吊舱装置,包括缆道吊索(1)、吊舱与测量机构,所述吊舱连接在所述缆道吊索(1)的下端,所述测量机构固定连接在所述吊舱的内部;其特征在于:所述吊舱包括有吊舱架体(5)、下支撑横梁(501)与上支撑横梁(502),所述下支撑横梁(501)与上支撑横梁(502)均焊接在所述吊舱架体(5)上;所述吊舱通过升降机构连接在所述缆道吊索(1)的下端,升降机构包括滑轮(3)与绞车(6),在所述缆道吊索(1)的下端固定连接有连接件(2),所述滑轮(3)转动连接在所述连接件(2)的内部,所述绞车(6)固定连接在上支撑横梁(502)的上端,所述绞车(6)与滑轮(3)之间通过缆绳(4)相互传动连接,所述缆绳(4)的一端缠绕在绞车(6)上,缆绳(4)的另一端通过固定片(7)固定连接在所述上支撑横梁(502)上;所述测量机构包括电池(10)、角度传感器(11)、远程控制终端(12)与雷达水位计(13),所述电池(10)、角度传感器(11)与远程控制终端(12)均固定连接在所述下支撑横梁(501)的上端,所述雷达水位计(13)固定连接在所述下支撑横梁(501)的下端,所述电池(10)与角度传感器(11)、远程控制终端(12)、雷达水位计(13)之间为电性连接,所述雷达水位计(13)与角度传感器(11)的输出端与所述远程控制终端(12)之间相互电连接,所述远程控制终端(12)的输出端与驱动电机(601)之间相互电连接;所述下支撑横梁(501)的下端固定连接有测杆(14),在测杆(14)的下端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡奇,张玉坡,王勇,沈强,方新盛,冯帆,李格格,李春明,李建华,
申请(专利权)人:爱易成技术天津有限公司,
类型:新型
国别省市:
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