一种带升降结构的船舶甲板室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带升降结构的船舶甲板室，涉及船舶甲板室结构技术领域，包括甲板室，所述甲板室的内部由下至上设置有底板和隔层板，所述底板与隔层板之间形成有底部空间，且隔层板与甲板室顶壁之间形成有顶部空间，所述顶部空间的内部位于甲板室的顶壁安装有第一卷扬机，且第一卷扬机的两侧均安装有第二卷扬机，所述第一卷扬机的正下方安装有升降箱。本实用新型专利技术设置第一卷扬机、第一牵引绳、升降箱和置物空间，替代了人工的搬运，减轻人工的负担；通过设置第二卷扬机、第二牵引绳、挂钩、多级自复位伸缩板和连接绳索，实现对置物空间外侧的遮挡，从而防止物品掉落。从而防止物品掉落。从而防止物品掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种带升降结构的船舶甲板室


[0001]本技术涉及船舶甲板室结构
，具体为一种带升降结构的船舶甲板室。

技术介绍

[0002]船舶设计和建造过程中，由于甲板室区域受制于总布置、船体结构以及机电设备操作等因素影响，空间总体布局较为紧凑。
[0003]目前，甲板室舱内通往船上主甲板的通道较为狭小，人员的上下则需要通过攀爬直梯才能上到船上主甲板，而为了便于舱内储存物品、器材、备品备件以及待检修设备部件进出舱通常需要吊机等专业起重工具进行起吊，使得人员在上下攀爬直梯过程需要消耗较大体能，对登梯人员的体格、衣着等均有较高的要求，尤其对于经常上下出入，由于直梯表面油渍、湿滑以及登梯方法不正确等原因，人员容易跌倒摔伤。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种带升降结构的船舶甲板室，以解决上述背景中提到的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带升降结构的船舶甲板室，包括甲板室，所述甲板室的内部由下至上设置有底板和隔层板，所述底板与隔层板之间形成有底部空间，且隔层板与甲板室顶壁之间形成有顶部空间，所述顶部空间的内部位于甲板室的顶壁安装有第一卷扬机，且第一卷扬机的两侧均安装有第二卷扬机，所述第一卷扬机的正下方安装有升降箱，且升降箱的顶端设置有多组等距分布且延伸至第一卷扬机内部与第一卷扬机连接的第一牵引绳。
[0006]通过采用上述技术方案，能够在甲板室中通过升降箱实现对重物的运输，避免了人为爬楼搬运，减轻人工负担，提高安全性，进一步的，在升降箱运输过程中，展开的多级自复位伸缩板能够起到对置物空间外侧的遮挡效果，从而能够有效避免物品的掉落。
[0007]本技术进一步设置为，所述升降箱的内部开设有置物空间。
[0008]通过采用上述技术方案，起到放置物品的效果。
[0009]本技术进一步设置为，所述升降箱的外壁位于升降箱的底部安装有多级自复位伸缩板。
[0010]通过采用上述技术方案，起到遮挡效果。
[0011]本技术进一步设置为，所述多级自复位伸缩板的上方设置有第二牵引绳，且第二牵引绳的顶端延伸至第二卷扬机内部并与第二卷扬机连接。
[0012]通过采用上述技术方案，起到对多级自复位伸缩板的驱动效果。
[0013]本技术进一步设置为，所述第二牵引绳的底端固定连接有挂钩，且挂钩的内部套接有延伸至多级自复位伸缩板顶端并与多级自复位伸缩板顶端固定连接的连接绳索。
[0014]通过采用上述技术方案，实现对多级自复位伸缩板的展开效果。
[0015]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0016]本技术通过设置第一卷扬机、第一牵引绳、升降箱和置物空间，当需要在甲板室进行物品的上下运输时，可以将物品放置在置物空间中，随后启动第一卷扬机，第一卷扬机通过第一牵引绳实现对升降箱的驱动作用即升降箱能够带动物品进行上下运输，替代了人工的搬运，不仅能够减轻人工的负担，同时还可以提高对物品运输的效率；
[0017]本技术通过设置第二卷扬机、第二牵引绳、挂钩、多级自复位伸缩板和连接绳索，当待运输的物品全部放置进升降箱中后，在第一卷扬机启动前，先启动第二卷扬机，第二卷扬机会带动第二牵引绳作用，使得第二牵引绳能够通过挂钩和连接绳索的作用拉动多级自复位伸缩板展开，实现对置物空间外侧的遮挡，从而防止物品掉落，保证了运输的质量，此外，在需要将重物放进置物空间中时，可以将挂钩从连接绳索上拆卸下来连接至重物上，通过第二卷扬机的拉动作用，实现对重物的辅助上料，便于使用。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的升降箱结构示意图；
[0020]图3为本技术的升降箱结构侧视图；
[0021]图4为本技术图3中的A处局部放大图。
[0022]图中：1、甲板室；2、底板；3、隔层板；4、底部空间；5、顶部空间；6、第一卷扬机；7、第二卷扬机；8、第一牵引绳；9、升降箱；10、置物空间；11、多级自复位伸缩板；12、第二牵引绳；13、挂钩；14、连接绳索。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0025]一种带升降结构的船舶甲板室，如图1
‑
4所示，包括甲板室1，甲板室1的内部由下至上设置有底板2和隔层板3，底板2与隔层板3之间形成有底部空间4，且隔层板3与甲板室1顶壁之间形成有顶部空间5，顶部空间5的内部位于甲板室1的顶壁安装有第一卷扬机6，且第一卷扬机6的两侧均安装有第二卷扬机7，第一卷扬机6的正下方安装有升降箱9，且升降箱9的顶端设置有多组等距分布且延伸至第一卷扬机6内部与第一卷扬机6连接的第一牵引绳8，多级自复位伸缩板11的上方设置有第二牵引绳12，且第二牵引绳12的顶端延伸至第二卷扬机7内部并与第二卷扬机7连接，第二牵引绳12的底端固定连接有挂钩13，且挂钩13的内部套接有延伸至多级自复位伸缩板11顶端并与多级自复位伸缩板11顶端固定连接的连接绳索14，起到对多级自复位伸缩板11拉升展开的作用，从而使得展开的多级自复位伸缩板11能够对升降箱9外壁进行遮挡密封，防止升降时物品掉落。
[0026]请参阅图2，升降箱9的内部开设有置物空间10，实现对物品的放置。
[0027]请参阅图2，升降箱9的外壁位于升降箱9的底部安装有多级自复位伸缩板11，能够在升降过程中防止物品的掉落。
[0028]本技术的工作原理为：当需要在甲板室1进行物品的上下运输时，可以将物品放置在置物空间10中，随后启动第一卷扬机6，第一卷扬机6通过第一牵引绳8实现对升降箱9的驱动作用即升降箱9能够带动物品进行上下运输，替代了人工的搬运；
[0029]当待运输的物品全部放置进升降箱9中后，在第一卷扬机6启动前，先启动第二卷扬机7，第二卷扬机7会带动第二牵引绳12作用，使得第二牵引绳12能够通过挂钩13和连接绳索14的作用拉动多级自复位伸缩板11展开，实现对置物空间10外侧的遮挡，从而防止物品掉落，保证了运输的质量；
[0030]此外，值得注意的是，在需要将重物放进置物空间10中时，可以将挂钩13从连接绳索14上拆卸下来连接至重物上，通过第二卷扬机7的拉动作用，实现对重物的辅助上料，便于了使用。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，但本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对技术的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带升降结构的船舶甲板室，包括甲板室（1），其特征在于：所述甲板室（1）的内部由下至上设置有底板（2）和隔层板（3），所述底板（2）与隔层板（3）之间形成有底部空间（4），且隔层板（3）与甲板室（1）顶壁之间形成有顶部空间（5），所述顶部空间（5）的内部位于甲板室（1）的顶壁安装有第一卷扬机（6），且第一卷扬机（6）的两侧均安装有第二卷扬机（7），所述第一卷扬机（6）的正下方安装有升降箱（9），且升降箱（9）的顶端设置有多组等距分布且延伸至第一卷扬机（6）内部与第一卷扬机（6）连接的第一牵引绳（8）。2.根据权利要求1所述的一种带升降结构的船舶甲板室，其特征在于：所述升降箱（9）的内部开设有置...

【专利技术属性】
技术研发人员：古建坤，李凌志，
申请(专利权)人：广州盾赛船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：