一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座的顶部设置有下压板，所述下模座的顶部设置有下刀块，所述下刀块的右侧设置有下折边块，所述上模座的顶部设置有上压板，所述上模座的顶部设置有上刀块，所述上刀块的右侧设置有上剪边刀块。该汽车隔热罩修边带折边冲压模具，通过下刀块、下折边块、上刀块、上剪边块的配合使用，冲压过程中，在上刀块上的上剪边刀块和下刀块的配合下对冲压完成的汽车隔热罩进行剪边修边，以及在下折边块的作用下对冲压完成的汽车隔热罩进行折边，实现了对注塑后的汽车隔热罩进行修边和折边的目的，解决了现有的汽车隔热罩冲压模具无法同时修边和折边同时完成的问题。成的问题。成的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具


[0001]本技术涉及汽车零件冲压模具
，具体为一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。但不论时汽油车还是新能源车在生产制造的过程中都离不开冲压模具进行零件的制造。冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]现有的汽车隔热罩在生产制造过程中大多都采用冲压模具冲压完成，但当汽车隔热罩冲压完成将零件取下后还需要对其进行修边和折边的工作，以此来保证汽车隔热罩能顺利使用，从而造成汽车隔热罩生产制造的效率大大降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座的顶部设置有下压板，所述下模座的顶部设置有下刀块，所述下刀块的右侧设置有下折边块，所述上模座的顶部设置有上压板，所述上模座的顶部设置有上刀块，所述上刀块的右侧设置有上剪边刀块。
[0006]优选的，所述下模座的顶部固定连接有四组导柱，所述上模座的顶部设置有四组导套。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0008]1、该汽车隔热罩修边带折边冲压模具，通过下刀块、下折边块、上刀块、上剪边块的配合使用，冲压过程中，在上刀块上的上剪边刀块和下刀块的配合下对冲压完成的汽车隔热罩进行剪边修边，以及在下折边块的作用下对冲压完成的汽车隔热罩进行折边，实现了对注塑后的汽车隔热罩进行修边和折边的目的，解决了现有的汽车隔热罩冲压模具无法同时修边和折边同时完成的问题。
附图说明
[0009]图1为本技术结构上模座示意图；
[0010]图2为本技术结构下模座示意图；
[0011]图3为本技术结构截面图。
[0012]图中：1、下模座；2、上模座；3、下压板；4、下刀块；5、下折边块；6、上压板；7、上刀块；8、上剪边刀块；9、导柱；10、导套。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]实施例：请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具，包括下模座1和上模座2，下模座1的顶部设置有下压板3，下模座1的顶部设置有下刀块4，下刀块4的右侧设置有下折边块5，上模座2的顶部设置有上压板6，上模座2的顶部设置有上刀块7，上刀块7的右侧设置有上剪边刀块8。
[0015]其中，下模座1的顶部固定连接有四组导柱9，上模座2的顶部设置有四组导套10。
[0016]本实施例中，将下模座1放置固定在所需位置，将上模座2安安装在压力机上，并且将上模座2上的导套10套在下模座1上的导柱9上，即可完成汽车隔热罩冲压模具的安装工作。
[0017]工作原理：使用时，将下模座1放置固定在所需位置，将上模座2安安装在压力机上，并且将上模座2上的导套10套在下模座1上的导柱9上，接着将冲压汽车隔热罩的板料毛坯在下模座21上，启动压力机带动上模座2下移，通过下压板3和上压板6对板料毛坯进行冲压完成汽车隔热罩完成制造；冲压过程中，在上刀块7上的上剪边刀块8和下刀块4的配合下对冲压完成的汽车隔热罩进行剪边修边，以及在下折边块5的作用下对冲压完成的汽车隔热罩进行折边，实现了对注塑后的汽车隔热罩进行修边和折边的目的，解决了现有的汽车隔热罩冲压模具无法同时修边和折边同时完成的问题。
[0018]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具，包括下模座(1)和上模座(2)，其特征在于：所述下模座(1)的顶部设置有下压板(3)，所述下模座(1)的顶部设置有下刀块(4)，所述下刀块(4)的右侧设置有下折边块(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具，其特征在于：所述下模座(1)的顶部固定连接有四组导柱(9)。3.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩修边带折边冲压模具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘芳财，
申请(专利权)人：浙江丰久模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：