本实用新型专利技术涉及预热加热技术领域，且公开了一种燃料预热装置，包括顶板，所述顶板顶端的中部固定连接有弧形盖，所述弧形盖顶端的边缘开设有圆孔，所述圆孔的内部固定连接有循环组件，所述弧形盖顶端的一侧开设有圆形孔，所述圆形孔的内部固定连接有加热组件，所述顶板的底端固定连接有螺纹管，所述螺纹管的内壁固定连接有外管壳体，所述外管壳体的内部贯通连接有内管壳体。该燃料预热装置，通过循环组件的设置，使用时，外接电源于抽油泵，通过抽油泵两端连接的进油管与出油管，使油箱内部的燃油进入循环状态，从而达到了增加加热棒热量辐射范围的效果，避免了加热速度过慢，耽误使用者的时间。的时间。的时间。
【技术实现步骤摘要】
一种燃料预热装置
[0001]本技术涉及预热加热
，具体为一种燃料预热装置。
技术介绍
[0002]预热，预先加热到指定的温度，即是指为防止急热，而先对燃料进行预热处理，加热是指热源将热能传给较冷物体而使其变热的过程。根据热能的获得，可分为直接的和间接的两类。直接热源加热是将热能直接加于物料；间接热源加热是将上述直接热源的热能加于一中间载热体，然后由中间载热体将热能再传给物料，例如，燃油在低温环境时，容易出现蜡化冻结现象，为解决这一现象带来的负面影响，人们时常用到预热加热装置。
[0003]但是，现有的预热加热装置，具有以下的缺点：
[0004](1)预热速度较慢，使用时，多数为直接在预热物料中加入加热棒进行加热，但受限于加热棒热量辐射范围，使之预热的效率较弱；
[0005](2)减震保护性较弱，该装置安装于车体使用时，难免会出现颠簸晃动的情况，并因震动受到不必要的损伤。
[0006]因此本技术提供了一种燃料预热装置。
技术实现思路
[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足，本技术提供了一种燃料预热装置，解决了上述
技术介绍
中提出的预热速度较慢和减震保护性较弱的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种燃料预热装置，包括顶板，所述顶板顶端的中部固定连接有弧形盖，所述弧形盖顶端的边缘开设有圆孔，所述圆孔的内部固定连接有循环组件，所述弧形盖顶端的一侧开设有圆形孔，所述圆形孔的内部固定连接有加热组件，所述顶板的底端固定连接有螺纹管，所述螺纹管的内壁固定连接有外管壳体，所述外管壳体的内部贯通连接有内管壳体，所述外管壳体的底端固定和缓冲组件，所述外管壳体的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有检测组件。
[0011]可选的，所述循环组件包括抽油泵、进油管和出油管，所述抽油泵的底端固定连接于弧形盖的顶端，所述抽油泵的一侧固定连接有进油管，所述抽油泵的另一端固定连接有出油管。
[0012]可选的，所述加热组件包括转接头、连接管、弧形管和加热棒，所述连接管的表面固定连接于弧形盖顶端的一侧，所述连接管的顶端固定连接有转接头，所述连接管的底端固定连接有弧形管，所述弧形管的一端固定连接有加热棒。
[0013]可选的，所述缓冲组件包括连接盘、弹簧、承接盘、底座，所述连接盘的顶端固定连接于外管壳体的底端，所述连接盘的底端固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接承接盘，所述承接盘的底端螺纹连接有底座。
[0014]可选的，所述检测组件包括滑动块和浮球，所述滑动块的表面滑动连接于外管壳体的表面滑槽内部，所述滑动块的一端开设有槽孔，所述槽孔的内部通过连接绳固定连接有浮球。
[0015]可选的，所述顶板的四角处固定连接有承接柱，所述承接柱的顶端固定连接有转把。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种燃料预热装置，具备以下有益效果：
[0018]1、该燃料预热装置，通过循环组件的设置，使用时，外接电源于抽油泵，通过抽油泵两端连接的进油管与出油管，使油箱内部的燃油进入循环状态，从而达到了增加加热棒热量辐射范围的效果，避免了加热速度过慢，耽误使用者的时间。
[0019]2、该燃料预热装置，通过缓冲组件的设置，使用时，连接盘固定连接于外管壳体底端，通过其底端固定连接的弹簧减缓震动，通过底座增加接触面积，从而达到了缓冲受力的效果。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术部分结构示意图；
[0022]图3为本技术循环组件与加热组件结构示意图；
[0023]图4为本技术缓冲组件结构示意图。
[0024]图中：1、顶板；2、弧形盖；3、循环组件；301、抽油泵；302、进油管；303、出油管；4、加热组件；401、转接头；402、连接管；403、弧形管；404、加热棒；5、螺纹管；6、外管壳体；7、内管壳体；8、缓冲组件；801、连接盘；802、弹簧；803、承接盘；804、底座；9、检测组件；901、滑动块；902、浮球；10、承接柱；11、转把。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种燃料预热装置，包括顶板1，通过顶板1的设置，使用时达到了承接弧形盖2的作用，顶板1顶端的中部固定连接有弧形盖2，通过弧形盖2的设置，使用时达到了固定安装循环组件3的作用，弧形盖2顶端的边缘开设有圆孔，圆孔的内部固定连接有循环组件3，通过循环组件3的设置，使用时，通过抽油泵301两端连接的进油管302与出油管303，从而让油箱内部的燃油进入循环状态，进而达到了增加加热棒404热量辐射范围的作用，弧形盖2顶端的一侧开设有圆形孔，圆形孔的内部固定连接有加热组件4，通过加热组件4的设置，使用时达到了辐射热量，加热油箱内部的燃油的作用，顶板1的底端固定连接有螺纹管5，通过螺纹管5的设置，使用时达到了固定安装油箱的作用，螺纹管5的内壁固定连接有外管壳体6，通过外管壳体6的设置，使用时达到了承接缓冲组件8，以及保护内管壳体7的作用，外管壳体6的内部贯通连接有内管壳体7，通过内管壳体7的设置，使用时达到了保护进油管302以及出油管303的作用，外管壳体6的底端固定
和缓冲组件8，通过缓冲组件8的设置，使用时，连接盘801固定连接于外管壳体6底端，并通过连接盘801底端固定连接的弹簧802减缓震动带来的冲击力，从而达到了缓冲保护的作用，通过底座804增加接触面积，外管壳体6的表面开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有检测组件9，通过检测组件9的设置，使用时，滑动块901滑接于外管壳体6表面的滑槽内部，通过燃油的浮力推动浮球902移动而带动滑动块901进行移动，从而达到了知悉油箱油量的作用；
[0027]循环组件3包括抽油泵301、进油管302和出油管303，抽油泵301的底端固定连接于弧形盖2的顶端，抽油泵301的一侧固定连接有进油管302，通过进油管302的设置，使用时，用以进接燃油，同时其表面也贯穿连接有弧形管403，通过弧形管403，进油管302的内部挂接有加热棒404，从而达到了保护加热棒404的作用，抽油泵301的另一端固定连接有出油管303；
[0028]加热组件4包括转接头401、连接管402、弧形管403和加热棒404，连接管402的表面固定连接于弧形盖2顶端的一侧，连接管402的顶端固定连接有转接头401，连接管402的底端固定连接有弧形管403，弧形管403的一端固定连接有加热棒404，通过加热棒404的设置，使用时达到了加热预热燃油的作用；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料预热装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)顶端的中部固定连接有弧形盖(2)，所述弧形盖(2)顶端的边缘开设有圆孔，所述圆孔的内部固定连接有循环组件(3)，所述弧形盖(2)顶端的一侧开设有圆形孔，所述圆形孔的内部固定连接有加热组件(4)，所述顶板(1)的底端固定连接有螺纹管(5)，所述螺纹管(5)的内壁固定连接有外管壳体(6)，所述外管壳体(6)的内部贯通连接有内管壳体(7)，所述外管壳体(6)的底端固定和缓冲组件(8)，所述外管壳体(6)的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有检测组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种燃料预热装置，其特征在于：所述循环组件(3)包括抽油泵(301)、进油管(302)和出油管(303)，所述抽油泵(301)的底端固定连接于弧形盖(2)的顶端，所述抽油泵(301)的一侧固定连接有进油管(302)，所述抽油泵(301)的另一端固定连接有出油管(303)。3.根据权利要求1所述的一种燃料预热装置，其特征在于：所述加热组件(4)包括转接头(401)、连接管(402)、弧形管(403)和加热棒(404)，所述连接管(402)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张二红，叶仲哲，袁晋，
申请(专利权)人：液态阳光北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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