一种物流的运输箱体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种物流的运输箱体，包括两个相互连接在一起的C型框体，两个C型框体之间设置有两个连接框体，C型框体和连接框体内均沿着左右方向设置有至少一个间隔板，间隔板沿着前后方向可拆卸的安装在C型框体或连接框体内。本实用新型专利技术通过C型框体和连接框体的结构设置，可以提高存储空间的可拓展性，使得箱体的适应性范围较好；此外，本实用新型专利技术的箱体结构的可拆卸性能较好，方便安装和拆卸使用。方便安装和拆卸使用。方便安装和拆卸使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流的运输箱体


[0001]本技术涉及物流运输相关
，尤其涉及一种物流的运输箱体。

技术介绍

[0002]“智慧物流”是指通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段，实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理，提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力，提升物流运作效率的现代化物流模式。
[0003]经过海量检索，发现现有技术公开号为CN216547249U，公开了一种适用于物流运输的包装箱体，包括两个相互连接的L型箱体组合板，且两个L型箱体组合板之间设置有运输箱体，凸块插接入插槽内，安装板的第一侧通过转轴与第二个L型箱体组合板的左侧相连接，安装在安装板第二侧上的螺杆穿过通孔后与内侧的螺纹槽相连接，隔板的两侧均安装在L型箱体组合板内开设的隔板槽内。本技术一种适用于物流运输的包装箱体，通过两个相互连接的L型箱体组合板，分体式结构设置，提高了箱体的可拆卸组合性能；通过若干个隔板的结构设置，可以提高空间利用能力，灵活性较强。
[0004]综上所述，现有的包装箱体虽然可拆卸能力较强，但是其存储空间的可拓展性不好。
[0005]有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种物流的运输箱体，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种物流的运输箱体。
[0007]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0008]一种物流的运输箱体，包括两个相互连接在一起的C型框体，两个C型框体之间设置有两个连接框体，左端的C型框体第一侧的插块与后端的连接框体第一侧的插槽相连接，左端的C型框体第二侧的插槽与前端的连接框体第一侧的插块相连接，后端的连接框体第二侧的插块与右端的C型框体第一侧的插槽相连接，前端的连接框体第二侧的插槽与右端的C型框体第二侧的插块相连接，C型框体和连接框体内均沿着左右方向设置有至少一个间隔板，间隔板沿着前后方向可拆卸的安装在C型框体或连接框体内。
[0009]作为本技术的进一步改进，C型框体和连接框体之间连接处的外侧设置有第一锁紧机构，第一锁紧机构包括锁紧垫板，锁紧垫板的第一侧通过转轴与C型框体或连接框体相连接，锁紧垫板的第二侧通过螺栓与C型框体或连接框体相连接。
[0010]作为本技术的进一步改进，间隔板的前后两端均设置有卡块，卡块外侧的C型框体或连接框体上设置有卡槽，卡块与卡槽相连接。
[0011]作为本技术的进一步改进，卡块的外侧盖合有第二锁紧机构，第二锁紧机构包括锁紧垫板，锁紧垫板的第一侧通过转轴与C型框体或连接框体相连接，锁紧垫板的第二侧通过螺栓与C型框体或连接框体相连接。
[0012]作为本技术的进一步改进，间隔板的左右两端均设置有硅胶结构的防撞板。
[0013]作为本技术的进一步改进，C型框体的外侧设置有第一把手，连接框体的外侧设置有第二把手。
[0014]借由上述方案，本技术至少具有以下优点：
[0015]本技术通过C型框体和连接框体的结构设置，可以提高存储空间的可拓展性，使得箱体的适应性范围较好；此外，本技术的箱体结构的可拆卸性能较好，方便安装和拆卸使用。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本技术一种物流的运输箱体的结构示意图；
[0019]图2是图1去除第一锁紧机构和第二锁紧机构后的内部结构示意图；
[0020]图3是图2的分解示意图；
[0021]图4是图1中第一锁紧机构或第二锁紧机构的结构示意图。
[0022]其中，图中各附图标记的含义如下。
[0023]C型框体1、连接框体2、第一把手3、间隔板4、卡块5、第一锁紧机构6、第二把手7、第二锁紧机构8、插块9、插槽10、卡槽11、锁紧垫板12、转轴13、螺栓14。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0025]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]如图1～图4所示，
[0028]本技术第一实施例：
[0029]一种物流的运输箱体，包括两个相互连接在一起的C型框体1，左端的C型框体1第一侧的插块9与右端的C型框体1第一侧的插槽10相连接，左端的C型框体1第二侧的插槽10
与右端的C型框体1第二侧的插块9相连接，两个C型框体1构成了基础的箱体结构。在C型框体1内均沿着左右方向设置有至少一个间隔板4，间隔板4沿着前后方向可拆卸的安装在C型框体1内。C型框体1的外侧设置有第一把手3。
[0030]本技术第二实施例：
[0031]一种物流的运输箱体，包括两个相互连接在一起的C型框体1，两个C型框体1之间设置有两个连接框体2，左端的C型框体1第一侧的插块9与后端的连接框体2第一侧的插槽10相连接，左端的C型框体1第二侧的插槽10与前端的连接框体2第一侧的插块9相连接，后端的连接框体2第二侧的插块9与右端的C型框体1第一侧的插槽10相连接，前端的连接框体2第二侧的插槽10与右端的C型框体1第二侧的插块9相连接。C型框体1的外侧设置有第一把手3，连接框体2的外侧设置有第二把手7。C型框体1和连接框体2内均沿着左右方向设置有至少一个间隔板4，间隔板4沿着前后方向可拆卸的安装在C型框体1或连接框体2内。间隔板4的前后两端均设置有卡块5，卡块5外侧的C型框体1或连接框体2上设置有卡槽11，卡块5与卡槽11相连接。
[0032]C型框体1和连接框体2之间连接处的锁紧处理：C型框体1和连接框体2之间连接处的外侧设置有第一锁紧机构6，第一锁紧机构6包括锁紧垫板12，锁紧垫板12的第一侧通过转轴13与C型框体1或连接框体2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流的运输箱体，包括两个相互连接在一起的C型框体(1)，其特征在于，两个所述C型框体(1)之间设置有两个连接框体(2)，左端的所述C型框体(1)第一侧的插块(9)与后端的连接框体(2)第一侧的插槽(10)相连接，左端的所述C型框体(1)第二侧的插槽(10)与前端的连接框体(2)第一侧的插块(9)相连接，后端的所述连接框体(2)第二侧的插块(9)与右端的C型框体(1)第一侧的插槽(10)相连接，前端的所述连接框体(2)第二侧的插槽(10)与右端的C型框体(1)第二侧的插块(9)相连接，所述C型框体(1)和连接框体(2)内均沿着左右方向设置有至少一个间隔板(4)，所述间隔板(4)沿着前后方向可拆卸的安装在C型框体(1)或连接框体(2)内。2.如权利要求1所述的一种物流的运输箱体，其特征在于，所述C型框体(1)和连接框体(2)之间连接处的外侧设置有第一锁紧机构(6)，所述第一锁紧机构(6)包括锁紧垫板(12)，所述锁紧垫板(12)的第一侧通过转轴(13)与C型框体(1)或连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，高天，周龙华，俞沁，冯巧花，
申请(专利权)人：苏州信泰中运物流有限公司，
类型：新型
国别省市：