一种直管的送料机构制造技术

技术编号:38918759 阅读:24 留言:0更新日期:2023-09-25 09:31
本实用新型专利技术涉及乘用车生产设备领域,具体是一种直管的送料机构;包括基础平台、储料模块和接料模块,其中,储料模块竖直设置在基础平台上,接料模块同样设置在基础平台上,储料模块用于储藏直管并将直管按序输送到接料模块中,接料模块用于将接到的直管输送到设计位置。本装置能够通过人工在短时间内对直管进行垂直码垛,供后续加工使用,同时,整个机构紧凑,占地面积小;结构简单,成本低并且可以简单快速的切换为不同尺寸及不同直径的直管使用、还可以同时送出两根直管,或稍加改造送出更多直管,从而方便了后续工序的用料需求。从而方便了后续工序的用料需求。从而方便了后续工序的用料需求。

【技术实现步骤摘要】
一种直管的送料机构


[0001]本技术涉及乘用车生产设备领域,具体是一种直管的送料机构。

技术介绍

[0002]乘用车制造过程中,需要使用大量的板材或者管材,这些原材料需要通过一送料机构为制造设备进行送料,当前,传统的送料机构存在以下问题:
[0003]1、传统送料机构的结构尺寸大,占用场地过多并且价格昂贵;
[0004]2、无法做到直管及圆管通用;
[0005]3、不同尺寸或直径的直管使用时对设备的换型切换过于复杂。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服上述缺陷,提出一种结构简单、能够直管、圆管通用并且适应不同直径的送料机构。
[0007]为了达到上述目的,本技术是这样实现的:
[0008]一种直管的送料机构,包括基础平台、储料模块和接料模块,其中,储料模块竖直设置在基础平台上,接料模块同样设置在基础平台上,储料模块用于储藏直管并将直管按序输送到接料模块中,接料模块用于将接到的直管输送到设计位置。
[0009]所述的直管的送料机构,接料模块包括导向轨道、接料槽和设置在接料槽两侧的驱动气缸,所述驱动气缸用于推动接料槽沿导向轨道行进,接料槽的顶部设置有直管匹配的凹槽,用于接收从储料模块中输出的直管。
[0010]所述的直管的送料机构,储料模块包括储料架和水平贯穿在储料架中的止挡气缸,所述止挡气缸设置在储料架的两侧,所述止挡气缸用于限制放置在储料架中直管的下落。
[0011]所述的直管的送料机构,还包括直管定位气缸,所述直管定位气缸设置在导向轨道的尽头,并位于接料槽的侧面,当接料槽行径至指定位置后,直管定位气缸用于将接料槽中的直管进行定位。
[0012]本机构的作用原理如下:
[0013]作业人员将直管码垛在储料模块内,止档气缸由夹紧转态切换为松开,直管从储料架中下落到接料槽内,阻挡气缸再次夹紧防止后续直管的下落;之后,驱动气缸带动接料槽沿导向轨道横移并带着直管行径至出料位;到位后,直管定位气缸伸出,对直管进行定位,等待下工序取走直管。
附图说明
[0014]图1为本送料机构的结构示意图。
具体实施方式
[0015]以下通过具体实施例进一步说明本技术。
[0016]如图1所示,一种直管的送料机构,包括基础平台1、储料模块2和接料模块3,其中,储料模块2竖直设置在基础平台1上,接料模块3同样设置在基础平台上,储料模块2用于储藏直管3并将直管按序输送到接料模块3中,接料模块用于将接到的直管输送到设计位置。
[0017]所述的直管的送料机构,接料模块3包括导向轨道4、接料槽和设置在接料槽两侧的驱动气缸5,所述驱动气缸5用于推动接料槽沿导向轨道4行进,接料槽的顶部设置有直管匹配的凹槽,用于接收从储料模块中输出的直管。
[0018]所述的直管的送料机构,储料模块2包括储料架和水平贯穿在储料架中的止挡气缸6,所述止挡气缸设置在储料架的两侧,所述止挡气缸用于限制放置在储料架中直管的下落。
[0019]所述的直管的送料机构,还包括直管定位气缸,所述直管定位气缸设置在导向轨道的尽头,并位于接料槽的侧面,当接料槽行径至指定位置后,直管定位气缸用于将接料槽中的直管进行定位。
[0020]本机构的作用原理如下:
[0021]作业人员将直管码垛在储料模块内,止档气缸由夹紧转态切换为松开,直管从储料架中下落到接料槽内,阻挡气缸再次夹紧防止后续直管的下落;之后,驱动气缸带动接料槽沿导向轨道横移并带着直管行径至出料位;到位后,直管定位气缸伸出,对直管进行定位,等待下工序取走直管。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直管的送料机构,其特征是:包括基础平台、储料模块和接料模块,其中,储料模块竖直设置在基础平台上,接料模块同样设置在基础平台上,储料模块用于储藏直管并将直管按序输送到接料模块中,接料模块用于将接到的直管输送到设计位置。2.根据权利要求1所述的直管的送料机构,其特征是:接料模块包括导向轨道、接料槽和设置在接料槽两侧的驱动气缸,所述驱动气缸用于推动接料槽沿导向轨道行进,接料槽的顶部设置有直管匹配的凹槽,用于接...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱松松
申请(专利权)人:霍勤上海汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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