一种高压油泵支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及柴油机高压油泵设备技术领域，具体为一种高压油泵支撑装置，其能够降低制造成本，提高装配效率，不会对产品造成损伤，其包括拼装成一体的底架、下支撑件、侧支撑件、上支撑件，所述下支撑件通过第一螺栓安装于所述底架后端，所述侧支撑件通过第二螺栓安装于所述底架一侧，所述上支撑件通过第三螺栓安装于所述侧支撑件后端，所述底架和所述下支撑件上均设置有底部连接螺栓，所述上支撑件上设置有后连接螺栓。设置有后连接螺栓。设置有后连接螺栓。

【技术实现步骤摘要】
一种高压油泵支撑装置


[0001]本技术涉及柴油机高压油泵设备
，具体为一种高压油泵支撑装置。

技术介绍

[0002]在柴油机上，高压油泵既是柴油机的“心脏”、也是为柴油机提供供油系统的动力。高压油泵是高压油路和低压油路的分界面，它的功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力，在所有工况下负责给共轨管提供足够的高压燃油，提高燃油压力，高压喷射达到雾化效果。其安装在齿轮室体上，通过齿轮系来传动。为了保证高压油泵的可靠性、密封性、稳定性。一般都会再做个支撑来固定高压油泵，以减少它的振动。目前高压油泵的固定装置大部分都是整体支撑，整体支撑在保证安装的过程中，对于材质、强度以及加工精度要求很高，装配麻烦，经常因尺寸偏差难以满足空间三个方向的支撑要求，需要进行返工调整，实际使用过程中，制造成本高、装配效率低，装配中遇到需要卡入的部分，容易因用力过度造成产品的结构变形或产品出现裂纹等。

技术实现思路

[0003]为了解决现有支撑装置制造成本高、装配效率低，装配中容易对产品造成损伤的问题，本技术提供了一种高压油泵支撑装置，其能够降低制造成本，提高装配效率，不会对产品造成损伤。
[0004]其技术方案是这样的：一种高压油泵支撑装置，其特征在于，其包括拼装成一体的底架、下支撑件、侧支撑件、上支撑件，所述下支撑件通过第一螺栓安装于所述底架后端，所述侧支撑件通过第二螺栓安装于所述底架一侧，所述上支撑件通过第三螺栓安装于所述侧支撑件后端，所述底架和所述下支撑件上均设置有底部连接螺栓，所述上支撑件上设置有后连接螺栓。
[0005]其进一步特征在于，所述底架后端面开设有至少两个与所述第一螺栓对应的第一螺纹孔，所述下支撑件为带侧筋板的倒L形件，所述下支撑件的侧端面开设有与所述第一螺纹孔配合的第一腰型孔；
[0006]所述底架一侧端面开设有至少两个与所述第二螺栓对应的第二螺纹孔，所述侧支撑件为弧形折弯件，所述侧支撑件的折弯下部开设有与所述第二螺纹孔配合的第二腰型孔；
[0007]所述上支撑件为横向L形件，所述上支撑件的侧端面开设有至少两个与所述第三螺栓对应的第三螺纹孔，所述侧支撑件的折弯上部开设有与所述第三螺纹孔配合的第三腰型孔；
[0008]所述底架和所述下支撑件的上端面均开设有与所述底部连接螺栓对应的下腰型孔，所述上支撑件的上端面开设有与所述后连接螺栓对应的后腰型孔。
[0009]采用本技术后，高压油泵安装到齿轮室体上，支撑装置由四个分体的底架、下支撑件、侧支撑件、上支撑件拼接而成，每个部件可以单独进行加工处理，大大降低了制造
难度和制造成本，简化了装配过程，提高了装配效率，装配时无需对产品进行暴力卡装，不会对产品造成损伤；进一步的，利用螺纹孔、腰型孔和螺栓的配合，在实际装配方向的位置上可以进行相应的调整来满足三个空间方向的支撑需求，保证可靠支撑的同时进一步降低了制造难度，从而降低制造成本。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图；
[0011]图2为底架结构示意图。
[0012]图3为下支撑件结构示意图。
[0013]图4为侧支撑件结构示意图。
[0014]图5为上支撑件结构示意图。
[0015]图6为本技术使用状态示意图。
具体实施方式
[0016]见图1至图6所示，一种高压油泵支撑装置，其包括拼装成一体的底架1、下支撑件2、侧支撑件3、上支撑件4，下支撑件2通过第一螺栓5安装于底架1后端，侧支撑件3通过第二螺栓6安装于底架1一侧，上支撑件4通过第三螺栓7安装于侧支撑件3后端，底架1和下支撑件2上分别设置有底部连接螺栓一8和底部连接螺栓二9，用于连接齿轮室体10和高压油泵11底端，上支撑件4上设置有后连接螺栓12，用于连接高压油泵11顶端。
[0017]四个分体部件的具体连接方式如下：
[0018]底架1后端面开设有两个与第一螺栓5对应的第一螺纹孔13，下支撑件2为带侧筋板的倒L形件，下支撑件2的侧端面开设有与第一螺纹孔13配合的第一腰型孔14，可以用来调整下支撑件2的位置。
[0019]底架1一侧端面开设有四个与第二螺栓6对应的第二螺纹孔15，侧支撑件3为弧形折弯件，侧支撑件3的折弯下部开设有与第二螺纹孔15配合的第二腰型孔16，可以调整侧支撑件3的位置。
[0020]上支撑件4为横向L形件，上支撑件4的侧端面开设有四个与第三螺栓7对应的第三螺纹孔17，侧支撑件3的折弯上部开设有与第三螺纹孔17配合的第三腰型孔18，可以实现上支撑件4的位置调整。
[0021]底架1和下支撑件2的上端面均开设有与底部连接螺栓一8、底部连接螺栓二9对应的下腰型孔19，上支撑件4的上端面开设有与后连接螺栓12对应的后腰型孔20，底部连接螺栓一8、底部连接螺栓二9、后连接螺栓12均可以根据实际情况进行位置微调。
[0022]由于本申请中是四个分体的部件拼装而成，当某处尺寸出现偏差时，只需要调整其中某个部件即可，大大降低了制造难度和制造成本，而且利用腰型孔可以在拼装时根据实际需求进行微调，满足安装需求，简化了装配过程，提高了装配效率，在进行高压油泵11的装配时，可以先不安装上支撑件4，现将高压油泵11放置到位后，再将上支撑件4装上并固定，从而无需进行卡装操作，不会对产品造成损伤。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压油泵支撑装置，其特征在于，其包括拼装成一体的底架、下支撑件、侧支撑件、上支撑件，所述下支撑件通过第一螺栓安装于所述底架后端，所述侧支撑件通过第二螺栓安装于所述底架一侧，所述上支撑件通过第三螺栓安装于所述侧支撑件后端，所述底架和所述下支撑件上均设置有底部连接螺栓，所述上支撑件上设置有后连接螺栓。2.根据权利要求1所述的一种高压油泵支撑装置，其特征在于，所述底架后端面开设有至少两个与所述第一螺栓对应的第一螺纹孔，所述下支撑件为带侧筋板的倒L形件，所述下支撑件的侧端面开设有与所述第一螺纹孔配合的第一腰型孔。3.根据权利要求1所述的一种高压油泵支撑装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖爱安，
申请(专利权)人：无锡动力工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：