一种便于装配且不易脱落的车灯安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种便于装配且不易脱落的车灯安装结构，包括设在车灯上的车灯安装角，所述车灯安装角为中空结构，中空车灯安装角的顶部设有用于车灯安装紧固件调节固定的开口孔，中空车灯安装角的侧面对应开口孔的开口设有用于防止开口孔内的车灯安装紧固件脱落的限位结构。该便于装配且不易脱落的车灯安装结构设计合理，调节螺栓/螺母通过弹片插入开口孔内，开口两边设有限位筋限位，弹片防脱；无需减小开口尺寸，装配调节简便，不易脱落，结构稳定可靠。定可靠。定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装配且不易脱落的车灯安装结构


[0001]本专利技术涉及车灯
，尤其是涉及一种便于装配且不易脱落的车灯安装结构。

技术介绍

[0002]整车装配时会把灯具总成安装于车身上，灯具在整车上的装配方式，直接关系车灯的质量。目前车灯与车身的固定安装，多是通过螺栓/螺母固定在车身上，螺栓/螺母的一段固定在车身上，螺栓/螺母的另一端用于车灯固定，此连接件我们称之为安装角调节螺栓/螺母结构。
[0003]现有汽车灯具多采用是通过灯体安装角开口尺寸控制调节螺栓/螺母的装配及防脱，通过减小开口尺寸限位调节螺栓/螺母，缺陷是调节螺栓/螺母运动受限以及不易调节，仍然存在脱落风险。
[0004]如中国专利CN215705963U公开的一种安装组件及包括安装组件的车灯和车辆；所述安装组件包括能够组装在一起的第一部件和第二部件，所述第一部件包括基板，所述基板上形成有卡接部，所述卡接部连接有限位部，所述限位部与所述基板之间的空间构成组装空间；所述第二部件包括组装部，所述组装部开设有卡槽，所述卡槽可以卡接到所述卡接部，以将所述组装部定位在所述组装空间内；开口形式安装结构，设计了限位结构，但安装不方便，并且限制了车灯安装位置调整。

技术实现思路

[0005]针对现有技术不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种便于装配且不易脱落的车灯安装结构，以达到装配调节简便，结构稳定可靠的目的。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：
[0007]该便于装配且不易脱落的车灯安装结构，包括设在车灯上的车灯安装角，所述车灯安装角为中空结构，中空车灯安装角的顶部设有用于车灯安装紧固件调节固定的开口孔，中空车灯安装角的侧面对应开口孔的开口设有用于防止开口孔内的车灯安装紧固件脱落的限位结构。
[0008]进一步的：
[0009]所述限位结构为限位弹片。
[0010]所述车灯安装紧固件的边部设有插槽，插槽与开口孔的边缘配合。
[0011]所述中空车灯安装角的侧面设有一组侧筋。
[0012]所述中空车灯安装角为盒状结构。
[0013]所述中空车灯安装角对应开口孔开口的侧面设有缺口，限位弹片设在缺口内。
[0014]所述中空车灯安装角的顶部在开口孔的边缘设有用于限制车灯安装紧固件边部的限位筋。
[0015]所述限位弹片的自由端与开口孔之间具有间隙。
[0016]所述限位筋为相对设置的一对凸筋。
[0017]本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：
[0018]该便于装配且不易脱落的车灯安装结构设计合理，调节螺栓/螺母通过弹片插入开口孔内，开口两边设有限位筋限位，弹片防脱；无需减小开口尺寸，装配调节简便，不易脱落，结构稳定可靠。
附图说明
[0019]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0020]图1为本专利技术螺栓固定安装结构示意图。
[0021]图2为图1的爆炸示意图。
[0022]图3为本专利技术螺母固定安装结构示意图。
[0023]图4为图3的爆炸示意图。
[0024]图中：
[0025]1.灯体安装角、101.开口孔、102.限位筋、103.限位弹片、201.车灯安装螺栓、202.车灯安装螺母。
具体实施方式
[0026]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0027]如图1至图4所示，该便于装配且不易脱落的车灯安装结构，包括设在车灯上的车灯安装角1，车灯的车灯安装角通过紧固件与车身相连，从而实现车灯的安装固定。
[0028]车灯安装角为中空结构，中空车灯安装角的顶部设有用于车灯安装紧固件调节固定的开口孔101，中空车灯安装角的侧面对应开口孔的开口设有用于防止开口孔内的车灯安装紧固件脱落的限位结构。
[0029]限位结构可为限位弹片103或限位挡块；优选限位弹片，其可变形利于车灯安装紧固件的装配。
[0030]中空车灯安装角为盒状结构，中空车灯安装角的侧面设有一组侧筋，结构强度高；具体为，侧筋为伸出的凸板，结构简单。
[0031]中空车灯安装角对应开口孔开口的侧面设有缺口，限位弹片设在缺口内，限位弹片的根部与缺口底部相连，限位弹片的顶端为自由端，可弹性活动，通过弹片防止紧固件的脱落。
[0032]限位弹片与中空车灯安装角为一体成型结构，限位弹片的边缘与缺口内边之间具有间隙，保证弹片的变形量；缺口为底部小上部大的开口结构，限位弹片的自由端与开口孔之间具有间隙，便于紧固件的安装。
[0033]车灯安装紧固件的边部设有插槽，插槽与开口孔的边缘配合，装配简便。中空车灯安装角的顶部在开口孔的边缘设有用于限制车灯安装紧固件边部的限位筋102。
[0034]优选的，限位筋为相对设置的一对凸筋，其能起到装配限位作用，又能提高车灯安装角的结构强度。
[0035]车灯安装紧固件可以为车灯安装螺栓201或车灯安装螺母202，车灯安装紧固件其
在开口孔中位置可调节，并且装配简便不易脱落；
[0036]如图1至图4，本专利技术优选具体实例为：
[0037]灯体安装角1为盒状，在上方设有半腰形开口孔，半腰形开口为直边开口未设限位点，更易装配且易调节；开口孔旁边设有两条加强筋，加强筋在调节螺栓/螺母装入时起限位作用；灯体侧边设有弹片，弹片防脱，可靠性更好，不易脱落。
[0038]调节螺栓/螺母通过灯体安装角上弹片位置插入开口孔与两条加强筋内边缘配合。调节螺栓/螺母一端用于车灯连接，另一端用于车身连接，其作用是连接车灯与车身。
[0039]装配顺序如下：将调节螺栓/螺母通过弹片插入开口孔内，两条加强筋进行限位，该汽车车灯安装角调节螺栓结构开口为直边，更易装配、更易调节，设有弹片防脱，可靠性更好，不易脱落。
[0040]上述仅为对本专利技术较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本专利技术的实施例方案。
[0041]上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装配且不易脱落的车灯安装结构，包括设在车灯上的车灯安装角，其特征在于：所述车灯安装角为中空结构，中空车灯安装角的顶部设有用于车灯安装紧固件调节固定的开口孔，中空车灯安装角的侧面对应开口孔的开口设有用于防止开口孔内的车灯安装紧固件脱落的限位结构。2.如权利要求1所述便于装配且不易脱落的车灯安装结构，其特征在于：所述限位结构为限位弹片。3.如权利要求1所述便于装配且不易脱落的车灯安装结构，其特征在于：所述车灯安装紧固件的边部设有插槽，插槽与开口孔的边缘配合。4.如权利要求1所述便于装配且不易脱落的车灯安装结构，其特征在于：所述中空车灯安装角的侧面设有一组侧筋。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世峰，
申请(专利权)人：芜湖安瑞光电有限公司，
类型：发明
国别省市：