一种箱体门防止自由下落装置制造方法及图纸

技术编号:38909672 阅读:24 留言:0更新日期:2023-09-25 09:27
本实用新型专利技术提供一种箱体门防止自由下落装置,包括机箱和箱体门,所述机箱的内部安装有箱体门,所述机箱上侧壁开设有安装孔,所述安装孔的内部安装有阻尼装置,所述阻尼装置上连接有沉头螺钉。本实用新型专利技术通过机箱、箱体门、安装孔、阻尼装置、沉头螺钉之间的相互配合,使得箱体门可与机箱形成一个旋转门开合结构,之后用手握住把手,转动箱体门,当箱体门转动到指定位置后,阻尼装置保持箱体门位置固定,可避免箱体门出现自由下落的情况,造成人员伤害。害。害。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体门防止自由下落装置


[0001]本技术属于箱体门领域,具体地说是一种箱体门防止自由下落装置。

技术介绍

[0002]车床机箱在加工的过程中废屑通常会出现到处飞溅的情况,使得人们不便于观察车床内部的加工情况,因此通常人们在机箱上设置一个机箱门,机箱门可阻挡废屑,同时箱体门上安装有透明的小窗,方便人们通过透明小窗观察车床加工的情况。
[0003]箱体门的安装通常有两种,一种是横向导轨式安装方式,通过在箱体门的底部设置导轨,左右拉动箱体门,从而将箱体门打开,但是该方式占用的空间较大,一种是转动时打开的方式,转动的打开方式,是将箱体门通过铰链安装在箱体门上,但是该方便具有一个弊端就是,箱体门容易出现自由下落的情况,容易造成人员的伤害。
[0004]综上,因此本技术提供了一种箱体门防止自由下落装置,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种箱体门防止自由下落装置,以解决现有技术中箱体门的安装通常有两种,一种是横向导轨式安装方式,通过在箱体门的底部设置导轨,左右拉动箱体门,从而将箱体门打开,但是该方式占用的空间较大,一种是转动时打开的方式,转动的打开方式,是将箱体门通过铰链安装在箱体门上,但是该方便具有一个弊端就是,箱体门容易出现自由下落的情况,容易造成人员的伤害等问题。
[0006]一种箱体门防止自由下落装置,包括机箱和箱体门,所述机箱的内部安装有箱体门,所述机箱上侧壁开设有安装孔,所述安装孔的内部安装有阻尼装置,所述阻尼装置上连接有沉头螺钉。<br/>[0007]优选的,所述机箱的内壁尺寸大于箱体门的外壁尺寸。
[0008]优选的,所述箱体门的表面安装有把手。
[0009]优选的,所述阻尼装置连接在机箱和箱体门之间,所述机箱通过阻尼装置与箱体门之间构成转动连接。
[0010]优选的,所述机箱上开设有孔槽,所述沉头螺钉穿过孔槽分别与箱体门和阻尼装置连接。
[0011]优选的,所述阻尼装置为一种圆盘阻尼铰链。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术通过机箱、箱体门、安装孔、阻尼装置、沉头螺钉之间的相互配合,使得箱体门可与机箱形成一个旋转门开合结构,之后用手握住把手,转动箱体门,当箱体门转动到指定位置后,阻尼装置保持箱体门位置固定,可避免箱体门出现自由下落的情况,造成人员伤害。
附图说明
[0013]图1是本技术立体连接结构示意图;
[0014]图2是本技术机箱连接结构示意图;
[0015]图3是本技术机箱、箱体门和阻尼装置连接结构示意图。
[0016]图中:1、机箱;2、箱体门;3、安装孔;4、阻尼装置;5、沉头螺钉;6、把手。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0018]如图1

3所示,本技术提供一种箱体门防止自由下落装置,包括机箱1和箱体门2,所述机箱1的内部安装有箱体门2,所述机箱1上侧壁开设有安装孔3,所述安装孔3的内部安装有阻尼装置4,所述阻尼装置4上连接有沉头螺钉5。
[0019]请参考图1,机箱1的内壁尺寸大于箱体门2的外壁尺寸,可将箱体门2安装在机箱1的内部。
[0020]请参考图1,箱体门2的表面安装有把手6,通过把手6的设置,使得人们用手拿住把手6,可快速方便转动箱体门2。
[0021]请参考图1、2,阻尼装置4连接在机箱1和箱体门2之间,所述机箱1通过阻尼装置4与箱体门2之间构成转动连接,用手转动箱体门2,箱体门2以阻尼装置4为圆心转动。
[0022]请参考图3,机箱1上开设有孔槽,所述沉头螺钉5穿过孔槽分别与箱体门2和阻尼装置4连接,通过将沉头螺钉5穿过孔槽与箱体门2和阻尼装置4连接在一起,从而将机箱1和箱体门2通过阻尼装置4组装在一起。
[0023]请参考图3,阻尼装置4为一种圆盘阻尼铰链,通过阻尼装置4的设置,使得箱体门2转动到指定的角度后位置保持一定。
[0024]具体工作原理:如图1

3所示,在使用该箱体门防止自由下落装置时,首先将箱体门2安装在机箱1的内部,之后将阻尼装置4安装在机箱1的安装孔3上,之后用沉头螺钉5穿过阻尼装置4将机箱1和箱体门2安装在一起,之后用手拉动把手6,使得箱体门2以阻尼装置4为圆心转动,随着箱体门2的转动,箱体门2张开的角度发生改变,同时阻尼装置4保持箱体门2张开的角度一定,可避免箱体门2的自由降落造成人员的损伤,这就是该箱体门防止自由下落装置的特点。
[0025]本技术的实施方式是为了示例和描述起见而给出的,尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本技术的限制,本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体门防止自由下落装置,包括机箱(1)和箱体门(2),其特征在于:所述机箱(1)的内部安装有箱体门(2),所述机箱(1)上侧壁开设有安装孔(3),所述安装孔(3)的内部安装有阻尼装置(4),所述阻尼装置(4)上连接有沉头螺钉(5)。2.如权利要求1所述箱体门防止自由下落装置,其特征在于:所述机箱(1)的内壁尺寸大于箱体门(2)的外壁尺寸。3.如权利要求1所述箱体门防止自由下落装置,其特征在于:所述箱体门(2)的表面安装有把手(...

【专利技术属性】
技术研发人员:史卫波王德仁杜伟光
申请(专利权)人:莱州市恒仪试验仪器有限公司
类型:新型
国别省市:

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