油膜轴承润滑系统油温控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于工业自动化控制技术领域，涉及一种油膜轴承润滑系统油温控制方法及装置，所述方法包括：获取油箱的温度值和机组的运行状态，所述运行状态包括检修状态或非检修状态；若所述运行状态为检修状态，则将原始温度范围的上限值提高至预设上限温度值，作为新的温度范围，根据新的温度范围对油箱进行加热；若所述运行状态为非检修状态，则根据原始温度范围对油箱进行加热。当油膜系统长时间停机后重新启动时，由于外部油路的润滑油部分已回流入油箱冷却，油温被外部油路冷却降低，本申请通过采用将原始温度范围的上限温度值提高，从而确保油膜轴承用于建立油膜的油温能够保持在最佳温度区间，从而避免油膜轴承因油温异常造成损坏的有益效果。损坏的有益效果。损坏的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
油膜轴承润滑系统油温控制方法及装置


[0001]本专利技术涉及工业自动化控制
，特别是涉及一种油膜轴承润滑系统油温控制方法及装置。

技术介绍

[0002]工业应用中使用的轴承一般分为滚动轴承和滑动轴承。例如常见的深沟球轴承就是滚动轴承，油膜轴承是一种滑动轴承，它通过轴颈和轴瓦之间建立的油膜来承载轴承载荷并提供润滑，具有寿命长、精度高、承载能力大等特点。油膜轴承在轧钢机支撑辊中广泛应用。油膜轴承润滑油对温度控制特别敏感，当油温过低时，润滑油的粘度较低，无法形成有效的油膜，从而导致轴颈和轴瓦直接接触，并且边界的润滑油处于半干状态，容易与轴瓦发生摩擦，从而破坏轴瓦接触面，甚至造成轴瓦损坏进而烧蚀的问题；而润滑油温度过高同样会影响油膜的形成，加速油脂的氧化，从而破坏润滑油的性能。因此油膜轴承润滑油的温度控制就格外重要，尤其是轴承从静止状态开始转动的过程，此时油膜轴承处于边界润滑状态，油温过低会造成轴承边界摩擦，从而形成永久损伤的问题。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的之一在于提供一种油膜轴承润滑系统油温控制方法，用于解决现有技术在油膜轴承从静止状态开始转动的过程中，油温过低容易造成油膜轴承边界摩擦，从而形成永久损伤的问题。目的之二在于提供一种油膜轴承润滑系统油温控制装置。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种油膜轴承润滑系统油温控制方法，包括：
[0005]获取油箱的温度值和机组的运行状态，所述运行状态包括检修状态或非检修状态；
[0006]若所述运行状态为检修状态，则将原始温度范围的上限值提高至预设上限温度值，作为新的温度范围，根据新的温度范围对油箱进行加热；
[0007]若所述运行状态为非检修状态，则根据原始温度范围对油箱进行加热。
[0008]可选地，获取油箱的温度信息和机组的运行状态，所述运行状态包括检修状态或非检修状态，还包括：
[0009]监测机组的运行参数；
[0010]将所述运行参数与预设运行参数进行比对，得到比对结果；
[0011]根据所述比对结果，确定所述运行状态的切换信号。
[0012]可选地，根据所述比对结果，确定所述运行状态的切换信号，还包括：
[0013]若所述运行参数与所述预设运行参数一致，则根据所述切换信号控制所述机组切换为非检修状态；
[0014]若所述运行参数与所述预设运行参数不一致，则根据所述切换信号控制所述机组
切换为非检修状态。
[0015]可选地，若所述运行参数与所述预设运行参数一致，则根据所述切换信号控制所述机组切换为非检修状态，还包括：
[0016]将所述温度值与所述原始温度范围进行比较，得到第一比较结果；
[0017]根据所述第一比较结果，确定油箱加热器的工作状态。
[0018]可选地，根据所述第一比较结果，确定油箱加热器的工作状态，还包括：
[0019]若所述第一比较结果小于所述原始温度范围的下限值时，则所述油箱加热器为开启状态；
[0020]若所述第一比较结果大于所述原始温度范围的上限值时，则所述油箱加热器为停机状态。
[0021]可选地，若所述运行参数与所述预设运行参数不一致，则根据所述切换信号控制所述机组切换为非检修状态，还包括：
[0022]将所述温度值与所述新的温度范围进行比较，得到第二比较结果；
[0023]根据所述第二比较结果，确定所述油箱加热器的工作状态。
[0024]可选地，根据所述第二比较结果，确定所述油箱加热器的工作状态，还包括：
[0025]若所述第二比较结果小于所述新的温度范围的下限值时，则所述油箱加热器为开启状态；
[0026]若所述第二比较结果大于所述原始温度范围的所述预设上限温度值时，则所述油箱加热器为停机状态。
[0027]一种油膜轴承润滑系统油温控制装置，包括：
[0028]温度检测模块，用于实时获取油箱的温度值；
[0029]运行状态监测模块，用于监测机组的运行状态。
[0030]如上所述，本专利技术具有以下有益效果：当油膜系统长时间停机后重新启动时，由于外部油路的润滑油部分已回流入油箱冷却，油温被外部油路冷却降低，通过采用本申请提出的油膜轴承润滑系统油温控制方法，将原始温度范围的上限温度值提高，从而确保油膜轴承用于建立油膜的油温能够保持在最佳温度区间，从而避免油膜轴承因油温异常造成损坏的有益效果。
附图说明
[0031]图1为本申请实施例示出的油膜轴承润滑系统油温控制方法的流程图；
[0032]图2为本申请一示例性实施例示出的油膜轴承润滑系统油温控制方法中步骤S110的流程图；
[0033]图3是本申请一示例性实施例示出的油膜轴承润滑系统油温控制方法中步骤S230的流程图；
[0034]图4是本申请一示例性实施例示出的油膜轴承润滑系统油温控制方法中步骤S310的流程图；
[0035]图5是本申请一示例性实施例示出的油膜轴承润滑系统油温控制方法中步骤S420的流程图；
[0036]图6是本申请一示例性实施例示出的油膜轴承润滑系统油温控制方法中步骤S320
的流程图；
[0037]图7是本申请一示例性实施例示出的油膜轴承润滑系统油温控制方法中步骤S620的流程图。
具体实施方式
[0038]以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0039]请参阅图1至图7。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。
[0040]在对本专利技术实施例进行详细叙述之前，先对本专利技术的应用环境进行描述。本专利技术的技术主要是应用于工业自动化控制
本专利技术是用于解决现有技术在油膜轴承从静止状态开始转动的过程中，油温过低容易造成油膜轴承边界摩擦，从而形成永久损伤的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油膜轴承润滑系统油温控制方法，其特征在于，包括：获取油箱的温度值和机组的运行状态，所述运行状态包括检修状态或非检修状态；若所述运行状态为检修状态，则将原始温度范围的上限值提高至预设上限温度值，作为新的温度范围，根据新的温度范围对油箱进行加热；若所述运行状态为非检修状态，则根据原始温度范围对油箱进行加热。2.根据权利要求1所述的油膜轴承润滑系统油温控制方法，其特征在于，获取油箱的温度信息和机组的运行状态，所述运行状态包括检修状态或非检修状态，还包括：监测机组的运行参数；将所述运行参数与预设运行参数进行比对，得到比对结果；根据所述比对结果，确定所述运行状态的切换信号。3.根据权利要求2所述的油膜轴承润滑系统油温控制方法，其特征在于，根据所述比对结果，确定所述运行状态的切换信号，还包括：若所述运行参数与所述预设运行参数一致，则根据所述切换信号控制所述机组切换为非检修状态；若所述运行参数与所述预设运行参数不一致，则根据所述切换信号控制所述机组切换为检修状态。4.根据权利要求3所述的油膜轴承润滑系统油温控制方法，其特征在于，若所述运行参数与所述预设运行参数一致，则根据所述切换信号控制所述机组切换为非检修状态，还包括：将所述温度值与所述原始温度范围进行比较，得...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢杰，张文学，
申请(专利权)人：重庆钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：