本实用新型专利技术属于零部件喷涂技术领域，尤其为一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，包括喷涂箱体和安装在喷涂箱体内的传送机构还包括安装在所述喷涂箱体内的喷涂组件；所述喷涂组件包括安装在所述喷涂箱体一侧表面的驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿所述喷涂箱体，本实用新型专利技术通过在此装置上设置了喷涂组件，作业人员可以通过启动驱动电机带动螺旋杆转动使固定块移动，进而带动喷涂喷涂板上的喷头在喷涂箱体内移动喷涂，增大喷涂面积，从而提高喷涂效率，并且在此机构上加入了干固组件，在对零件进行喷涂后，通过启动风机并配合通风孔内的加热棒，对喷涂箱体内的零件漆面进行快速的风干处理，使用更加便捷。使用更加便捷。使用更加便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置
[0001]本技术属于零部件喷涂
，具体涉及一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置。
技术介绍
[0002]喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等；
[0003]经查公开(公告)号：CN215141339U公开了一种用于航空零部件加工的自动化喷漆装置，此技术中公开了“一种用于航空零部件加工的自动化喷漆装置，包括喷漆室和设置于喷漆室内部的内输送台、与内输送台的两端固定对接的两个外输送台，以及分布转动连接于内输送台前后壁之间的多个输送辊，所述喷漆室的内部且位于内输送台的下方设置有清洗剂储存槽，所述清洗剂储存槽的上底面固定连接有多个竖轴，每个所述竖轴的顶端均固定连接有一个刷条等
技术实现思路
，并公开了通过输送辊的自转可以自动将输送辊表面的漆膜由清洗剂储存槽内的清洗剂清除掉，由于所有的输送辊都是在带轮结构的带动下同步自转的，因此可以同时多所有的输送辊进行除漆清理，操作简单便捷等技术效果”；
[0004]上述设计在使用时可以方便对输送辊表面的漆膜进行清理除漆，操作简单便捷，且通过刷条可以对输送辊的表面进行物理摩擦刮除，有助于漆膜的脱落，但上述设计在使用喷涂使用过程中由于漆面干固需要一定的时间，在喷涂完成后漆面不能完全的干固在传输辊运输过程中很容易对漆面造成影响，且传输辊在运输零件喷涂时喷头多处于固定状态，喷涂范围有限，导致喷涂效率降低。
[0005]为解决上述问题，本申请中提出一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置。
技术实现思路
[0006]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，具有扩大漆面的喷涂范围，提高零件的喷涂效率，且可以对喷涂后的零件进行快速的干固处理，提高作业效率的特点。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，包括喷涂箱体和安装在喷涂箱体内的传送机构还包括安装在所述喷涂箱体内的喷涂组件；
[0008]所述喷涂组件包括安装在所述喷涂箱体一侧表面的驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿所述喷涂箱体，并延伸至所述喷涂箱体内，并与转动在所述喷涂箱体内的螺旋杆的一端相连接，所述螺旋杆的表面螺纹连接有固定块，所述固定块的底面通过连接杆安装有喷涂板，所述喷涂板的底面安装有多个等距排列的喷头。
[0009]作为本技术一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置优选的，所述固定块的表面安装有稳定块，所述喷涂箱体的内部安装有固定板，所述固定板的底面开设有与所
述稳定块相适配的盲槽，所述固定块通过所述稳定块和盲槽滑动在所述固定板的底面。
[0010]作为本技术一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置优选的，所述稳定块呈T字形结构设置。
[0011]作为本技术一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置优选的，所述喷涂箱体的表面安装有储料罐，所述储料罐的表面对称安装有L形结构的第一连接管，所述第一连接管贯穿所述喷涂箱体，并延伸至所述喷涂箱体内，并与设置在所述喷涂箱体内的第二连接管相连接，所述第二连接管远离所述第一连接管的一端与所述喷头相连接。
[0012]作为本技术一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置优选的，还包括安装在所述喷涂箱体表面的干固组件，所述干固组件表面开设的通风孔内安装有加热棒以及安装在所述喷涂箱体远离所述加热棒一侧表面开设通风口内的风机。
[0013]作为本技术一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置优选的，所述喷涂箱体表面安装有卡框，所述卡框内部滑动连接有固定框，所述固定框的内部安装有防尘网。
[0014]作为本技术一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置优选的，所述固定框的表面对称安装有卡块，所述卡框的内部开设有与所述卡块相适配的滑槽，所述固定框通过所述卡块和滑槽滑动连接在所述固定框内。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术通过在此装置上设置了喷涂组件，作业人员可以通过启动驱动电机带动螺旋杆转动使固定块移动，进而带动喷涂喷涂板上的喷头在喷涂箱体内移动喷涂，增大喷涂面积，从而提高喷涂效率，并且在此机构上加入了干固组件，在对零件进行喷涂后，通过启动风机并配合通风孔内的加热棒，对喷涂箱体内的零件漆面进行快速的风干处理，使用更加便捷。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术中固定块喷涂板的配合安装图；
[0020]图3为本技术的后视结构示意图；
[0021]图4为本技术中螺旋杆和固定块的配合使用图；
[0022]图5为本技术中卡框和固定框的配合安装图；
[0023]图中：1、喷涂箱体；11、传送机构；
[0024]2、喷涂组件；21、驱动电机；22、螺旋杆；23、固定块；24、喷涂板；25、喷头；26、储料罐；27、第一连接管；28、第二连接管；29、稳定块；210、固定板；
[0025]3、干固组件；31、加热棒；32、卡框；33、固定框；34、防尘网；35、卡块；36、风机。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]如图1
‑
图5所示；
[0029]一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，包括喷涂箱体1和安装在喷涂箱体1内的传送机构11。
[0030]经查公开(公告)号：CN215141339U公开了一种用于航空零部件加工的自动化喷漆装置，此技术中公开了“一种用于航空零部件加工的自动化喷漆装置，包括喷漆室和设置于喷漆室内部的内输送台、与内输送台的两端固定对接的两个外输送台，以及分布转动连接于内输送台前后壁之间的多个输送辊，喷漆室的内部且位于内输送台的下方设置有清洗剂储存槽，清洗剂储存槽的上底面固定连接有多个竖轴，每个竖轴的顶端均固定连接有一个刷条等
技术实现思路
，并公开了通过输送辊的自转可以自动将输送辊表面的漆膜由清洗剂储存槽内的清洗剂清除掉，由于所有的输送辊都是在带轮结构的带动下同步自转的，因此可以同时多所有的输送辊进行除漆清理，操作简单便捷等技术效果”，此现有技术中存在的技术问题，如上文
技术介绍
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，包括喷涂箱体（1）和安装在喷涂箱体（1）内的传送机构（11），其特征在于：还包括安装在所述喷涂箱体（1）内的喷涂组件（2）；所述喷涂组件（2）包括安装在所述喷涂箱体（1）一侧表面的驱动电机（21），所述驱动电机（21）的输出轴贯穿所述喷涂箱体（1），并延伸至所述喷涂箱体（1）内，并与转动在所述喷涂箱体（1）内的螺旋杆（22）的一端相连接，所述螺旋杆（22）的表面螺纹连接有固定块（23），所述固定块（23）的底面通过连接杆安装有喷涂板（24），所述喷涂板（24）的底面安装有多个等距排列的喷头（25）。2.根据权利要求1所述的航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，其特征在于：所述固定块（23）的表面安装有稳定块（29），所述喷涂箱体（1）的内部安装有固定板（210），所述固定板（210）的底面开设有与所述稳定块（29）相适配的盲槽，所述固定块（23）通过所述稳定块（29）和盲槽滑动在所述固定板（210）的底面。3.根据权利要求2所述的航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，其特征在于：所述稳定块（29）呈T字形结构设置。4.根据权利要求1所述的航空零部件的表面涂层自动化喷涂装置，其特征在于：所述喷涂箱体...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玲华，
申请(专利权)人：陕西德容航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。