本实用新型专利技术提供一种电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,包括线圈铁芯和线圈组件,线圈铁芯设有环形的安装槽;线圈组件安装于安装槽内;安装槽内灌胶有绝缘胶水,将线圈组件封闭并固定在安装槽内。胶水的设置,可以起到绝缘、减少温升、抑制噪音的作用。制动时,先用110V直流电压紧急制动,1秒后,再进行48V直流电压持续缓制动,直至电梯停止,缓制动过程中,压力小,从而降低了摩擦力,大幅度降低了制动产生的高温,延长了闸瓦的使用寿命。延长了闸瓦的使用寿命。延长了闸瓦的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
电梯抱闸制动器线圈铁芯组件
[0001]本技术涉及电梯
,特别是涉及电梯制动,具体是一种电梯抱闸制动器线圈铁芯组件。
技术介绍
[0002]有一种电梯抱闸制动器为通电制动器型,包括线圈组件。当电梯需要紧急制动时,线圈通电,并驱动闸瓦抱紧电机转轴,使电机停止转动。
[0003]通电制动器型一般直接以110V直流电压供电进行制动,制动时间短,摩擦力大,会产生高温,从而导致闸瓦磨损较大,影响其使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是:解决传统的通电制动器型电梯抱闸制动器中闸瓦容易磨损,导致使用寿命短的技术问题。
[0005]本技术提供一种电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,包括线圈铁芯和线圈组件,线圈铁芯设有环形的安装槽;
[0006]线圈组件安装于安装槽内;
[0007]安装槽内灌胶有绝缘胶水,将线圈组件封闭并固定在安装槽内。
[0008]胶水的设置,可以起到绝缘、减少温升、抑制噪音的作用。制动时,先用110V直流电压紧急制动,1秒后,再进行48V直流电压持续缓制动,直至电梯停止,缓制动过程中,压力小,从而降低了摩擦力,大幅度降低了制动产生的高温,延长了闸瓦的使用寿命。
[0009]如胶水仅覆盖线圈组件的顶部,线圈组件容易产生窜动,从而影响本技术的性能,所以进一步地改进解决这一问题,具体的,胶水还覆盖线圈组件的内外侧面和底部。
[0010]由于线圈组件与安装槽的槽底连接,胶水难以覆盖线圈组件底部,从而难以实现线圈组件和线圈铁芯绝缘的目的,因此,进一步的改进在于:安装槽的槽底还设置有多块环氧板。绝缘的环氧板,可抬高线圈组件,使其与安装槽的槽底之间存有空隙,以便胶水进入线圈组件与安装槽槽底之间,不仅用于覆盖线圈组件,提高线圈组件的连接强度,还可确保线圈组件与线圈铁芯绝缘,使得线圈铁芯组件的性能更佳。
[0011]常规情况下,线圈铁芯与衔铁之间存在间隙,以确保电机正常运行。但当制动器出现故障时,线圈铁芯会与衔铁贴合,从而影响电梯正常运行,而此故障难以被检测出来,所以进一步地改进解决这一问题,具体的,线圈铁芯的外壁开设有槽口,其内部安装有微动开关,用于测量线圈铁芯与衔铁的间隙。当检测出线圈铁芯和衔铁之间不存在间隙时,即可通知工人抢修。
[0012]微动开关的具体安装结构为:槽口内安装有垫板,微动开关安装在垫板上。
[0013]由于制动过程中,线圈组件温度升高,会影响微动开关的性能,基于此,进一步的改进在于:垫板内侧面涂抹有粘接剂,粘附于槽口的底部,再通过螺栓锁紧固定。
[0014]由于制动过程中会产生振动,会对微动开关的性能造成影响,所以进一步地改进
解决这一问题,具体的,垫板的外侧面涂抹有粘接剂,微动开关粘附在垫板上,再通过螺栓锁紧固定。
[0015]为确保衔铁和铁芯之间构成磁气隙,进一步的改进在于:线圈铁芯开设安装槽的一面为磁吸合面,磁吸合面和胶水端面的距离为0.8~2.5mm。
[0016]由于安装槽灌胶后,胶水端面容易形成弧面,因此,磁吸合面与胶水端面之间的间距值会存在多个,基于此,磁吸合面和胶水端面中心位置的距离为0.8~2.5mm。胶水中心点为胶水最低点。测量中心点位置,能更好的控制距离。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0018]图1是本技术的结构示意图;
[0019]图2是技术的主视剖视图;
[0020]图3是线圈铁芯的俯视图,其中安装槽安装有环氧板;
[0021]图中:1、线圈铁芯;2、线圈组件;3、安装槽;4、胶水;5、环氧板;6、槽口;7、微动开关;8、垫板;9、磁吸合面。
具体实施方式
[0022]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]实施例一:
[0024]如图1所示,本技术是一种电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,包括线圈铁芯1和线圈组件2。线圈铁芯1用于吸附衔铁的一面设为磁吸合面9。如图2所示,磁吸合面9开设有环形的安装槽3,线圈组件2安装于安装槽3内。
[0025]安装槽3内灌胶有绝缘胶水4,将线圈组件2封闭并固定在安装槽3内。
[0026]胶水4的设置,可以起到绝缘、减少温升、抑制噪音的作用。制动时,先用110V直流电压紧急制动,1秒后,再进行48V直流电压持续缓制动,直至电梯停止,缓制动过程中,压力小,从而降低了摩擦力,大幅度降低了制动产生的高温,延长了闸瓦的使用寿命。
[0027]实施例二:
[0028]与实施例一相比,区别之处为:如图2所示,胶水4还覆盖线圈组件2的内外侧面和底部。如此,线圈组件2安装更加牢固,不易产生窜动。
[0029]实施例三:
[0030]与实施例二相比,区别之处为:如图3所示,安装槽3的槽底还设置有多块环氧板5。绝缘的环氧板5,可抬高线圈组件2,使其与安装槽3的槽底之间存有空隙,以便胶水进入线圈组件2与安装槽3槽底之间,不仅用于覆盖线圈组件2,提高线圈组件2的连接强度,还可确保线圈组2件与线圈铁芯1绝缘,使得线圈铁芯组件的性能更佳。
[0031]实施例四:
[0032]与实施例一相比,区别之处为:如图1所示,线圈铁芯1的外壁开设有槽口6,槽口6的底部安装有垫板8,通过螺栓锁紧固定。垫板8上安装有微动开关7,也通过螺栓锁紧固定。微动开关7用于测量线圈铁芯1与衔铁的间隙。当常规情况下,检测出线圈铁芯1和衔铁之间
不存在间隙时,立马通知工人抢修,避免影响电梯正常运行,避免发生安全事故。
[0033]实施例五:
[0034]与实施例四相比,区别之处为:垫板8内侧面先涂抹粘接剂,粘附于槽口6的底部,再通过螺栓锁紧固定。如此设置,避免制动过程中,线圈组件2温度升高,影响微动开关7的性能。
[0035]实施例六:
[0036]与实施例五相比,区别之处为:垫板8的外侧面先涂抹粘接剂,微动开关7粘附在垫板8上,再通过螺栓锁紧固定。如此设置,避免制动过程中产生的振动影响微动开关7的性能。
[0037]实施例七:
[0038]与实施例一相比,区别之处为:磁吸合面9和胶水4端面的距离为0.8~2.5mm,确保衔铁和铁芯之间构成磁气隙。
[0039]实施例八:
[0040]与实施例七相比,区别之处为:磁吸合面9和胶水4端面中心位置的距离为0.8~2.5mm。胶水4中心点为胶水最低点。测量中心点位置,能更好的控制距离。
[0041]以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,包括线圈铁芯(1)和线圈组件(2),其特征在于:所述线圈铁芯(1)设有环形的安装槽(3);所述线圈组件(2)安装于所述安装槽(3)内;所述安装槽(3)内灌胶有绝缘胶水(4),将所述线圈组件(2)封闭并固定在所述安装槽(3)内。2.根据权利要求1所述的电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,其特征在于:所述胶水(4)还覆盖所述线圈组件(2)的内外侧面和底部。3.根据权利要求2所述的电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,其特征在于:所述安装槽(3)的槽底还设置有多块环氧板(5)。4.根据权利要求1所述的电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,其特征在于:所述线圈铁芯(1)的外壁开设有槽口(6),其内部安装有微动开关(7),用于测量所述线圈铁芯(1)与衔铁的间隙。5.根据权利要求4所述的电梯抱闸制动器线圈铁芯组件,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:宣晨,朱煜超,吴红建,
申请(专利权)人:常州敏杰电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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