1.32升排量474发动机的凸轮轴制造技术

技术编号:3889294 阅读:657 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种1.32升排量474发动机的凸轮轴,凸轮轴上有四个进气凸轮和四个排气凸轮,通过对各进气凸轮和排气凸轮的升程参数和正时角位进行优化,有效降低了发动机的油耗,最低燃油消耗率由270+10.8g/kw.h降低到260+10.8g/kw.h,废气排放完全可以达到国家Ⅳ级排放标准;发动机性能得到了提升,升功率可达50KW/L,升扭矩大于等于85Nm/L,低端升扭矩大于等于75Nm/L,加速性能得到了改善。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种1.32升排量474发动机的凸轮轴,凸轮轴上有四个进气凸轮和四个排气凸轮,其特征在于:所述各进气凸轮的升程如下表: *** 各排气凸轮的升程如下表: *** 各进气凸轮在94°~116°和232°~265°之间的 升程误差为±0.0025,相邻差≤0.005/1°;在117°~231°之间的的升程误差为±0.0035,相邻差≤0.008/1°; 各排气凸轮在96°~124°和243°~274°之间的升程误差为±0.025,相邻差≤0.005/1 °;在125°~242°之间的升程误差为±0.035,相邻差≤0.008/1°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴海冼泽文魏宏平
申请(专利权)人:重庆渝安创新科技集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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