本发明专利技术公开了一种用于废旧钢轨再加工的切割装置，主要涉及废旧钢轨切割领域。包括用于输送钢轨的输送轨道，输送轨道上设有切割锯床，输送轨道的上方设有门型吊架，门型吊架上滑动连接有滑座，滑座上设有升降吊具，升降吊具的两端对称的设有夹持组件，夹持组件包括多个夹爪，夹爪上设有通过转动向两侧凸起的夹持部，夹持组件上设有动力杆，输送轨道的一侧设有暂存架，暂存架上设有多个滚轮，暂存架上设有上料杆，上料杆上阵列分布有多个档杆。本发明专利技术的有益效果在于：它能够解决现有废旧钢轨切割上料过程中安全性较差和效率较低的技术问题，实现对长度较长的废旧钢轨的稳定上料，保证切割的安全性和切割效率，提高废旧钢轨再加工的生产效率。工的生产效率。工的生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于废旧钢轨再加工的切割装置
[0001]本专利技术涉及废旧钢轨切割加工领域，具体是一种用于废旧钢轨再加工的切割装置。
技术介绍
[0002]铁路的钢轨在使用一段时间后需要集中进行更换，保证行车的安全性，替换下来的钢轨在现有的处理方式中，其回收处理的经济性较差，造成了大量的钢材浪费，为提高废旧钢轨回收的经济性，一些回收企业会选择将废旧钢轨进行再加工处理，通过除锈、探伤、筛选，然后经锯切、打磨、钻孔等加工工序，最终按需求切割成不同长度标准的成品，这些成品可应用在除了铁路轨道以外的场景，大大提高了回收处理的经济性，实现废旧钢轨有效的重复利用；但是在这些废旧钢轨的再加工过程中，由于废旧钢轨的长度较长，因此利用传统的门型吊架对其进行吊装上料和切割时，废旧钢轨很容易发生倾斜或者晃动，吊装上料进行切割的过程中存在很大的安全隐患，且每次一般只能吊装一根钢轨，吊装上料进行切割的效率较低，降低了废旧钢轨再加工的生产效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于废旧钢轨再加工的切割装置，它能够解决现有废旧钢轨切割上料过程中安全性较差和效率较低的技术问题，实现对长度较长的废旧钢轨的稳定上料，且每次上料的数量大大增加，保证切割的安全性和切割效率，提高废旧钢轨再加工的生产效率。
[0004]本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种用于废旧钢轨再加工的切割装置，包括用于输送钢轨的输送轨道，所述输送轨道上设有切割锯床，所述输送轨道的上方设有门型吊架，所述门型吊架沿输送轨道的长度方向滑动设置，所述门型吊架上滑动连接有滑座，所述滑座上设有沿竖向方向移动的升降吊具，所述升降吊具的两端对称的设有夹持组件，所述夹持组件包括多个夹爪，钢轨夹持在相邻的夹爪之间，所述夹爪上设有通过转动向两侧凸起的夹持部，所述夹持部与钢轨轨顶的侧面相接触，所述夹持组件上设有驱动夹持部转动的动力杆，所述输送轨道的一侧设有朝向输送轨道倾斜的暂存架，所述暂存架上设有多个与钢轨底部接触的滚轮，所述暂存架上设有驱动钢轨朝向输送轨道移动的上料杆，所述钢轨放置在相邻上料杆之间，所述上料杆转动连接在暂存架上，所述上料杆上阵列分布有多个档杆，所述档杆与钢轨的侧面相接触。
[0005]进一步的，所述夹持组件包括端座，所述夹爪设置在端座的底部，所述钢轨的轨顶夹持在相邻夹爪和端座的底部组成的区域内。
[0006]进一步的，所述夹爪包括对称设置的竖杆，所述夹持部转动连接在竖杆的底部，两个夹持部的底部转动连接，所述夹持部转动后朝向竖杆的外侧凸起。
[0007]进一步的，所述夹持部包括首尾转动连接的两个支杆，上方支杆的顶部与竖杆转动连接，下方支杆的底部转动连接有连杆，所述动力杆的底部与连杆连接。
[0008]进一步的，所述动力杆沿竖向滑动连接在端座上，所述端座的内部设有驱动腔，所述驱动腔内滑动连接有顶板，驱动腔内设有驱动顶板滑动的伸缩杆，多个动力杆的顶部均与顶板连接，所述动力杆贯穿驱动腔的底部并与其滑动连接。
[0009]进一步的，所述升降吊具的纵截面成三角形，所述夹持组件设置在三角形底部的两端，所述滑座与三角形的顶部连接。
[0010]进一步的，所述升降吊具的顶部转动连接有绕线辊，所述滑座上设有吊索，所述吊索的一端绕过绕线辊后与滑座连接。
[0011]进一步的，相邻所述上料杆上的档杆交错设置。
[0012]进一步的，所述输送轨道上设有多个支座，所述支座的顶部转动连接有输送辊，所述输送辊的高度不高于暂存架的高度。
[0013]进一步的，所述输送辊的侧面对称的转动连接有限位辊，限位辊与钢轨的两侧滚动接触。
[0014]对比现有技术，本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术在门型吊架上滑动设置有滑座，滑座上设有沿竖向移动的升降吊具，升降吊具的两端对称的设置夹持组件，夹持组件在对钢轨进行夹持时，不需要从钢轨的一端进入，只需要从钢轨的上方下降，使得夹持组件中的夹爪进入相邻钢轨之间，然后利用动力杆驱动夹持部转动后朝向两侧凸起，从而与钢轨轨顶的倾斜侧面相接触，就能将钢轨夹持在相邻的夹爪之间，可以同时夹持固定多根钢轨，之后升降吊具上升，就能够利用滑座同时带动多根钢轨朝向输送轨道进行移动上料，利用输送轨道将钢轨运送至切割锯床上进行切割，钢轨吊装上料时不会倾斜或者晃动，使得钢轨进行切割上料的过程更加安全，且同时能够吊起多根钢轨，吊装时不需要从钢轨的一侧进入钢轨的间隙内，使用更加便捷，且夹持部转动不同的角度能够与不同型号钢轨轨顶的倾斜侧面更好的接触，增大夹持时接触面的面积，避免钢轨的倾斜晃动甚至掉落，大大提高吊装切割的安全性，提高了废旧钢轨再加工的安全性和加工效率；2、在输送轨道的一侧设置朝向输送轨道倾斜的暂存架，将多根钢轨吊装后统一放置在暂存架上，并利用多个档杆进行阻挡，此后动力杆驱动夹持部反向转动，使得夹持部朝向内侧相对转动而变得平直，可以从相邻钢轨的间隙内升起，实现夹爪与钢轨的快速分离，上料时上料杆带动档杆转动，钢轨失去阻挡，在重力的作用下沿着暂存架表面的滚轮统一移动一定的距离后被转动后的档杆重新阻挡，以此往复直至前端的钢轨掉落到输送轨道上，使得钢轨有序的逐根移动至输送轨道上进行上料，从而实现钢轨逐根的进行切割处理，结构简单，上料准确，使得钢轨的切割上料更加便捷和有序，保证切割处理的效率。
附图说明
[0015]附图1是本专利技术的立体结构示意图。
[0016]附图2是本专利技术的右视图。
[0017]附图3是本专利技术的附图2中A
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A方向的剖视图。
[0018]附图4是本专利技术的附图3中B
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B方向的剖视图。
[0019]附图5是本专利技术的附图2中C
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C方向的剖视图。
[0020]附图6是本专利技术的附图5中D部位的局部放大图。
[0021]附图中所示标号：1、钢轨；2、输送轨道；3、切割锯床；4、门型吊架；5、滑座；6、升降吊具；7、夹爪；8、动力杆；9、暂存架；10、滚轮；11、上料杆；12、档杆；13、端座；14、竖杆；15、支杆；16、连杆；17、驱动腔；18、顶板；19、伸缩杆；20、绕线辊；21、吊索；22、支座；23、输送辊；24、限位辊。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0023]参照附图1和2，本专利技术所述是一种用于废旧钢轨1再加工的切割装置，主体结构包括用于输送钢轨1的输送轨道2，输送轨道2用于运送上料后的钢轨1，所述输送轨道2上设有切割锯床3，切割锯床3用于对废旧钢轨1的端部进行切割，采用现有技术中任意结构的能够切割钢轨1的锯床即可，由于废旧钢轨1在拆卸时一般直接切割下来，因此端部的切口很难保证平整，为了后续钢轨1重复使用时连接处的稳固性，需要将废旧钢轨1的端部再次切割平整本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于废旧钢轨再加工的切割装置，包括用于输送钢轨（1）的输送轨道（2），所述输送轨道（2）上设有切割锯床（3），所述输送轨道（2）的上方设有门型吊架（4），其特征在于：所述门型吊架（4）沿输送轨道（2）的长度方向滑动设置，所述门型吊架（4）上滑动连接有滑座（5），所述滑座（5）上设有沿竖向方向移动的升降吊具（6），所述升降吊具（6）的两端对称的设有夹持组件，所述夹持组件包括多个夹爪（7），钢轨（1）夹持在相邻的夹爪（7）之间，所述夹爪（7）上设有通过转动向两侧凸起的夹持部，所述夹持部与钢轨（1）轨顶的侧面相接触，所述夹持组件上设有驱动夹持部转动的动力杆（8），所述输送轨道（2）的一侧设有朝向输送轨道（2）倾斜的暂存架（9），所述暂存架（9）上设有多个与钢轨（1）底部接触的滚轮（10），所述暂存架（9）上设有驱动钢轨（1）朝向输送轨道（2）移动的上料杆（11），所述钢轨（1）放置在相邻上料杆（11）之间，所述上料杆（11）转动连接在暂存架（9）上，所述上料杆（11）上阵列分布有多个档杆（12），所述档杆（12）与钢轨（1）的侧面相接触。2.根据权利要求1所述一种用于废旧钢轨再加工的切割装置，其特征在于：所述夹持组件包括端座（13），所述夹爪（7）设置在端座（13）的底部，所述钢轨（1）的轨顶夹持在相邻夹爪（7）和端座（13）的底部组成的区域内。3.根据权利要求2所述一种用于废旧钢轨再加工的切割装置，其特征在于：所述夹爪（7）包括对称设置的竖杆（14），所述夹持部转动连接在竖杆（14）的底部，两个夹持部的底部转动连接，所述夹持部转动后朝向竖杆（14）的外侧凸起。4.根据权利要求3所述一种用于废旧钢轨再加工的切割装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李乃科，孙铁剑，陈立国，
申请(专利权)人：山东济铁今创资源利用有限公司，
类型：发明
国别省市：
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