本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车智能控制器防护装置，包括主体组件，包括盒体、盒盖、控制器本体以及固定块，所述盒盖与所述盒体铰链连接，所述控制器本体位于所述盒体内，所述固定块一侧与所述控制器本体固定；防护组件，设置于所述盒盖一侧，包括锁定件、密封件以及解锁件，所述锁定件位于所述盒体一侧，所述密封件设置于所述盒盖下方，所述解锁件位于所述盒体上方，所述锁定件包括卡块和活动块，所述卡块设置于所述盒盖一侧，所述盒盖上开设有卡槽，所述卡块与所述卡槽卡合。本实用新型专利技术有益效果为：通过防护组件的设置，在智能控制器不慎遇到水时能够起到有效的防水作用，避免智能控制器盒内部的电子元件损坏。控制器盒内部的电子元件损坏。控制器盒内部的电子元件损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车智能控制器防护装置
[0001]本技术涉及新能源汽车智能控制器防护装置
，特别是一种新能源汽车智能控制器防护装置。
技术介绍
[0002]智能控制器顾名思义就是智能化的控制着某种电子机器设备的一种小型设备，智能控制器，广泛的被运用到家用电器、电动工具、汽车电子、健康护理电子产品当中，新能源汽车就采用智能化控制器，将其安装在副驾座位下方，对新能源汽车部分功能进行控制，现有的部分新能源汽车智能控制器外壳结构较为单一，只能对控制器盒内部的电子元件起到简单的保护作用，外壳连接处没有做密封处理，当汽车内部在清洗过程中，智能控制器不慎接触到水时，水会流入到控制器盒内部，对其电子元件造成损坏，导致智能控制器整体出现故障，影响其正常使用。
技术实现思路
[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的新能源汽车智能控制器防护装置中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术所要解决的问题在于现有的部分新能源汽车智能控制器外壳结构较为单一，只能对控制器盒内部的电子元件起到简单的保护作用，外壳连接处没有做密封处理，当汽车内部在清洗过程中，智能控制器不慎接触到水时，水会流入到控制器盒内部，对其电子元件造成损坏，导致智能控制器整体出现故障，影响其正常使用。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车智能控制器防护装置，其包括，主体组件，包括盒体、盒盖、控制器本体以及固定块，所述盒盖与所述盒体铰链连接，所述控制器本体位于所述盒体内，
[0007]所述固定块一侧与所述控制器本体固定；
[0008]防护组件，设置于所述盒盖一侧，包括锁定件、密封件以及解锁件，所述锁定件位于所述盒体一侧，所述密封件设置于所述盒盖下方，所述解锁件位于所述盒体上方。
[0009]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述锁定件包括卡块和活动块，所述卡块设置于所述盒盖一侧，所述盒盖上开设有卡槽，所述卡块与所述卡槽卡合，所述活动块与所述卡块活动连接。
[0010]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述锁定件还包括第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与所述卡块和所述活动块内壁固定。
[0011]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所
述锁定件还包括支撑板和导向块，所述支撑板一侧与所述盒体固定，所述导向块一侧与所述卡块固定，所述活动块上开设有导向槽，所述导向块滑动于所述导向槽内。
[0012]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述锁定件还包括锁定柱，所述锁定柱位于所述盒盖内，所述卡块上开设有锁定槽，所述锁定柱与所述锁定槽卡合。
[0013]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述锁定件还包括第二弹簧，所述第二弹簧一端与所述锁定柱固定，另一端与所述盒盖内壁固定。
[0014]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述密封件包括密封块和橡胶块，所述密封块设置于所述盒体内，所述橡胶块一侧与所述盒盖固定。
[0015]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述解锁件包括滑块，所述滑块设置于所述锁定柱一侧，所述锁定柱上开设有滑槽，所述滑块滑动于所述滑槽内。
[0016]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述解锁件还包括顶杆和按压键，所述顶杆一侧与所述滑块固定，所述按压键一侧与所述顶杆固定。
[0017]作为本技术所述新能源汽车智能控制器防护装置的一种优选方案，其中：所述解锁件还包括第三弹簧，所述第三弹簧两端分别与所述盒盖和所述按压键固定
[0018]本技术有益效果为：通过防护组件的设置，在智能控制器不慎遇到水时能够起到有效的防水作用，避免智能控制器盒内部的电子元件损坏。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0020]图1为新能源汽车智能控制器防护装置的整体结构图。
[0021]图2为新能源汽车智能控制器防护装置的盒体和盒盖剖面结构图。
[0022]图3为新能源汽车智能控制器防护装置的盒体和盒盖另一视角剖面结构图。
[0023]图4为新能源汽车智能控制器防护装置的盒盖剖面结构图。
[0024]图5为新能源汽车智能控制器防护装置的解锁件结构图。
具体实施方式
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0026]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0027]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0028]实施例1
[0029]参照图1～图5，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种新能源汽车智能控制器防护装置，新能源汽车智能控制器防护装置包括主体组件100和防护组件200，通过二者的配合，使智能控制器不慎遇水时起到有效的防水作用，避免智能控制器盒内部的电子元件损坏。
[0030]主体组件100，包括盒体101、盒盖102、控制器本体103以及固定块104，盒盖102与盒体101铰链连接，控制器本体103位于盒体101内，固定块104一侧与控制器本体103固定。
[0031]当智能控制器需要安装在新能源汽车上时，首先将控制器本体103放入盒体101内，盒体101上开设有槽口和电线入口，固定块104卡在槽口上，且部分位置露出至盒体101外，电线从电线入口穿过，其次用螺丝将固定块104固定在车上，然后合上盒盖102，智能控制器安装完成。
[0032]防护组件200，设置于盒盖102一侧，包括锁定件201、密封件202以及解锁件203，锁定件201位于盒体101一侧，密封件202设置于盒盖102下方，解锁件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车智能控制器防护装置，其特征在于：包括，主体组件(100)，包括盒体(101)、盒盖(102)、控制器本体(103)以及固定块(104)，所述盒盖(102)与所述盒体(101)铰链连接，所述控制器本体(103)位于所述盒体(101)内，所述固定块(104)一侧与所述控制器本体(103)固定；防护组件(200)，设置于所述盒盖(102)一侧，包括锁定件(201)、密封件(202)以及解锁件(203)，所述锁定件(201)位于所述盒体(101)一侧，所述密封件(202)设置于所述盒盖(102)下方，所述解锁件(203)位于所述盒体(101)上方。2.如权利要求1所述的新能源汽车智能控制器防护装置，其特征在于：所述锁定件(201)包括卡块(201a)和活动块(201b)，所述卡块(201a)设置于所述盒盖(102)一侧，所述盒盖(102)上开设有卡槽(Z)，所述卡块(201a)与所述卡槽(Z)卡合，所述活动块(201b)与所述卡块(201a)活动连接。3.如权利要求2所述的新能源汽车智能控制器防护装置，其特征在于：所述锁定件(201)还包括第一弹簧(201c)，所述第一弹簧(201c)两端分别与所述卡块(201a)和所述活动块(201b)内壁固定。4.如权利要求2或3所述的新能源汽车智能控制器防护装置，其特征在于：所述锁定件(201)还包括支撑板(201d)和导向块(201e)，所述支撑板(201d)一侧与所述盒体(101)固定，所述导向块(201e)一侧与所述卡块(201a)固定，所述活动块(201b)上开设有导向槽(W)，所述导向块(201e)滑动于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：余富锋，瞿志祥，张泽全，柴国梁，应东东，徐中华，马智远，章斌，范春城，
申请(专利权)人：杭州华征新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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