一种窗户的导向滑轨制造技术

本实用新型专利技术涉及窗户滑轨技术领域，具体为一种窗户的导向滑轨，包括导轨部件组，所述导轨部件组用于连接窗户和窗框，所述导轨部件组包含有导轨基座，所述导轨基座的一侧设置有插件，所述插件的内部设置有连接销，所述导轨基座的侧面设置有推板，所述导轨基座的一侧设置有滑动块。本实用新型专利技术无需对应窗框长度来单独设计生产导向轨道，直接通过拼接的连接方式，可以在现场进行拼接，长度完全取决于组装的数量，且这种组装方式无需使用工具，操作起来简单方便，不会影响施工效率也降低了成本。不会影响施工效率也降低了成本。不会影响施工效率也降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种窗户的导向滑轨


[0001]本技术涉及窗户滑轨
，具体为一种窗户的导向滑轨。

技术介绍

[0002]窗户的导向滑轨是一种安装在窗户框架和窗户扇之间的滑轨，用于导向和支撑窗户扇的运动。
[0003]窗户框架的长度因设计和建筑结构而异，因此在安装窗户时需要使用相应长度的导向滑轨来确保窗户可以平稳地打开和关闭，然而，为每个窗户框架都单独设计和生产对应长度的导向滑轨，会影响施工效率和成本控制，且目前的窗户导轨在使用时，缺乏润滑结构，如果长时间不进行润滑，导轨摩擦力会增大，推拉窗户会非常费力，而人工的去涂抹，又很费事，而且容易遗忘。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种窗户的导向滑轨，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的窗户导向滑轨单独设计会影响施工效率和成本控制，同时还存在导轨上需要润滑结构进行润滑问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种窗户的导向滑轨，包括：导轨部件组，所述导轨部件组用于连接窗户和窗框，所述导轨部件组包含有导轨基座，所述导轨基座的一侧设置有插件，所述插件的内部设置有连接销，所述导轨基座的侧面设置有推板，所述导轨基座的一侧设置有滑动块；所述滑动块的一侧设置有润滑部件组，所述润滑部件组用于进行润滑。
[0006]优选的：所述导轨基座的一侧与插件连接，所述插件在对应连接销的位置设置有通孔，且插件和连接销通过通孔接触，所述导轨基座在对应连接销的位置设置有通孔，且导轨基座和连接销通过通孔接触。
[0007]优选的：所述导轨基座在对应推板的位置设置有滑槽，且导轨基座和推板通过滑槽连接，所述推板的表面设置有防滑纹路，所述滑动块滑动连接在导轨基座的顶部，所述导轨基座的一侧在对应插件的位置设置有配合凹槽。
[0008]优选的：所述润滑部件组包含有外壳体，所述外壳体的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有润滑块，所述外壳体的内部设置有螺丝。
[0009]优选的：所述润滑部件组设置有两组，且两组润滑部件组对称分布在滑动块的两侧，所述滑动块在对应外壳体的位置设置有凹槽，所述滑动块和外壳体在对应螺丝的位置设置有螺纹，且滑动块和外壳体通过螺丝连接。
[0010]优选的：所述外壳体的底部设置有开口，所述弹簧的一端连接在外壳体的内壁上，所述弹簧的另一端连接在润滑块的顶部，所述润滑块的外侧与外壳体的内壁接触，所述润滑块的底部与导轨基座的顶部接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该一种窗户的导向滑轨设置有导轨部件组，窗户框架的长度因设计和建筑结构而异，因此在安装窗户时需要使用相应长度的导向滑轨来确保窗户可以平稳地打开和关闭，然而，为每个窗户框架都单独设计和生产对应长度的导向滑轨，会影响施工效率和成本控制，对应设计的导轨部件组中，一个导轨基座通过插件可以插入到另一个导轨基座的凹槽内，之后将连接销插入，在通过防滑纹路推动推板，将推板挡在连接销的一端上，此时连接销连接在两个导轨基座之间，其具有大头的一端与推板接触，多组的导轨基座通过这种方式进行连接，连接的数量可以根据实际的床框长度进行调节，滑动块可以在多组导轨基座上滑动，滑动块的顶部用于连接窗户，导轨基座的底部用于连接窗框，此设计，无需对应根据窗框长度来单独设计生产导向轨道，直接通过拼接的连接方式，可以在现场进行拼接，长度完全取决于组装的数量，且这种组装方式无需使用工具，操作起来简单方便，不会影响施工效率也降低了成本；
[0013]2、该一种窗户的导向滑轨设置有润滑部件组，目前的窗户导轨在使用时，缺乏润滑结构，如果长时间不进行润滑，导轨摩擦力会增大，推拉窗户会非常费力，而人工的去涂抹，又很费事，而且容易遗忘，对应设计的润滑部件组中，通过将外壳体连接在滑动块上，弹簧可以向润滑块施加推力，润滑块的一侧会与导轨基座的顶部接触，当滑动块移动时，会带动润滑块进行移动，润滑块在移动的过程中通过摩擦会对导轨基座顶部进行涂抹润滑，从而自动的对滑动块的移动路劲增加润滑度，降低滑动块移动时产生的摩擦力，这种自动涂抹润滑的方式，无需人工费事涂抹，只需在润滑块使用殆尽后进行更换，就可以一直使用，降低了人力消耗，自动涂抹无需费心。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的导轨部件组部分的结构示意图；
[0016]图3为本技术的润滑部件组剖视的结构示意图；
[0017]图4为本技术的整体爆炸结构示意图。
[0018]图中：01、导轨部件组；11、导轨基座；12、插件；13、连接销；14、推板；15、滑动块；02、润滑部件组；21、外壳体；22、弹簧；23、润滑块；24、螺丝。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种窗户的导向滑轨，包括：导轨部件组01，导轨部件组01用于连接窗户和窗框，导轨部件组01包含有导轨基座11，导轨基座11的一侧设置有插件12，插件12的内部设置有连接销13，导轨基座11的侧面设置有推板14，导轨基座11的一侧设置有滑动块15；滑动块15的一侧设置有润滑部件组02，润滑部件组02用于进行润滑。
[0021]导轨基座11的一侧与插件12连接，插件12在对应连接销13的位置设置有通孔，且
插件12和连接销13通过通孔接触，导轨基座11在对应连接销13的位置设置有通孔，且导轨基座11和连接销13通过通孔接触。
[0022]导轨基座11在对应推板14的位置设置有滑槽，且导轨基座11和推板14通过滑槽连接，推板14的表面设置有防滑纹路，滑动块15滑动连接在导轨基座11的顶部，导轨基座11的一侧在对应插件12的位置设置有配合凹槽，一个导轨基座11通过插件12可以插入到另一个导轨基座11的凹槽内，之后将连接销13插入，在通过防滑纹路推动推板14，将推板14挡在连接销13的一端上，此时连接销13连接在两个导轨基座11之间，其具有大头的一端与推板14接触，多组的导轨基座11通过这种方式进行连接，连接的数量可以根据实际的床框长度进行调节，滑动块15可以在多组导轨基座11上滑动，滑动块15的顶部用于连接窗户，导轨基座11的底部用于连接窗框。
[0023]润滑部件组02包含有外壳体21，外壳体21的内部设置有弹簧22，弹簧22的一端设置有润滑块23，外壳体21的内部设置有螺丝24。
[0024]润滑部件组02设置有两组，且两组润滑部件组02对称分布在滑动块15的两侧，滑动块15在对应外壳体21的位置设置有凹槽，滑动块15和外壳体21在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种窗户的导向滑轨，其特征在于，包括：导轨部件组(01)，所述导轨部件组(01)用于连接窗户和窗框，所述导轨部件组(01)包含有导轨基座(11)，所述导轨基座(11)的一侧设置有插件(12)，所述插件(12)的内部设置有连接销(13)，所述导轨基座(11)的侧面设置有推板(14)，所述导轨基座(11)的一侧设置有滑动块(15)；所述滑动块(15)的一侧设置有润滑部件组(02)，所述润滑部件组(02)用于进行润滑。2.根据权利要求1所述的一种窗户的导向滑轨，其特征在于：所述导轨基座(11)的一侧与插件(12)连接，所述插件(12)在对应连接销(13)的位置设置有通孔，且插件(12)和连接销(13)通过通孔接触，所述导轨基座(11)在对应连接销(13)的位置设置有通孔，且导轨基座(11)和连接销(13)通过通孔接触。3.根据权利要求1所述的一种窗户的导向滑轨，其特征在于：所述导轨基座(11)在对应推板(14)的位置设置有滑槽，且导轨基座(11)和推板(14)通过滑槽连接，所述推板(14)的表面设置有防滑纹路，所述滑动块(15)滑动连接在导轨基...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵亚峰，徐炳强，陈国伟，王永跃，孙行佩，
申请(专利权)人：浙江城泰建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：